男鹿岳、鹿又岳、日留賀岳。荷が重くてチャリに乗れない、日帰りにするかも [山行計画]-ヤマレコ

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計画ID: p215956 全員に公開ハイキング日光・那須・筑波

男鹿岳、鹿又岳、日留賀岳。荷が重くてチャリに乗れない、日帰りにするかも

体力度

判定データなし

日程	2016年05月18日～ 2016年05月19日
メンバー	ケン
集合場所・時間	家内のOKがでれば　高速使わなければ、ガソリン代は往復下道を走っても、せいぜい2000円。意外に地方の国道は燃費がいいです。ここを強調して話してみよう。家内のOKが出ました、5月18日～19日に日程変更。経路を調べる(Google Transit) 電車車電車車

時間

08:00

距離

38.0 km

登り

2,016 m

下り

2,027 m

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行動予定

塩那道路の往復には，折りたたみ自転車使用。チャリのカゴに水4L入れれば
背負う荷が軽くて済む。多分35Lザックで行ける。

と思ったが、実際にパッキングしたら荷が重すぎて、チャリを押したり、乗ったりするのが大変そうだ。日帰り装備で男鹿岳だけにするかも。現地で判断。

チャリを長時間押したことないのが不安。

深山園地ー男鹿岳ー観察小屋泊まり
観察小屋ー鹿又岳ー日留賀岳（気が向けば）ー深山苑地

【深山園地から自転車で男鹿岳】　残雪の急斜面とゲキヤブに大苦戦
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-452591.html

鹿又岳　　【日留賀岳経由】
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-307262.html

↓林道の状況、それにしても面白すぎるぞ！
塩那道路　（県道中塩原板室那須線）　　その１　
http://yamaiga.com/road/enna/main1.html
http://yamaiga.com/road/enna/main6.html

山行目的	減量中のスタミナ不足でも、ここなら行けそうだ。なにより面白そうだ。
緊急時の対応	基本、林道歩き＋1～3時間のピストン山行なので減量中でタミナ不足でも行けそうだ。線を引いてみたが、累積標高がなぜあんなに多く出てるのか不明。

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tube0303

男鹿岳！
私もひそかに狙ってる山です(^o^)
レポート楽しみにしてます(^-^)

2016/5/12 7:12

ケン

Re: 男鹿岳！
最大の難関は、妻殿がOKを出すかだ。
もし計画倒れに終わったらNGが出たということです。

2016/5/12 21:23

半袖隊長👕

mtkenさん、
日留賀岳のてっぺんから北を見たら道路が見えましたが、そこを自転車で走ろうとの計画ですか？
男鹿岳へも林道があるのですね・・・最後だけは山道のようですが

いろんな楽しみ方があるんですね

ハグして、是非、OKをもらってください

隊長

2016/5/12 19:38

ケン

Re: mtkenさん、
多分、自転車に乗ってる時間より押してる時間の方が長いと思います。下りで半分乗れれば御の字です。たしかにこの計画は山歩き以外の面白さがある。山（男鹿岳とか）に登らなくてもあの道路を走破するだけでも十分に面白い。

日帰りにして男鹿岳にしたほうがOKが出やすい。帰路遅くなっても林道を下るだけですから、できれば鹿又岳も登りたい。快適で展望のよさげな観察小屋が2箇所あるので、やはり泊まりで行きたいというのが本音。背に腹は変えられぬという言葉もあるし、迷う。

2016/5/12 21:35