記録ID: 1320846
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
飛龍山〜雲取山周回（道の駅たばやま〜所畑BS）
2017年11月25日(土) [日帰り]
shin123
- GPS
- --:--
- 距離
- 28.2km
- 登り
- 2,041m
- 下り
- 2,109m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:16
- 休憩
- 1:01
- 合計
- 9:17
9:12
9:33
19分
禿岩
12:33
12:33
17分
奥多摩小屋
14:35
所畑バス停
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
いかにも熊が出そうな山域に真っ暗な中一人で突っ込むのはこわー。鈴をガンガン鳴らす
路が荒れているとの情報でしたが崩壊チックなとこも良く整備されてた。
後で見ると江の島や三浦半島でした。ということは逆から奥多摩って見えるのか
甲斐駒から早川尾根が見えるでは。そういえば昨年の今頃早川尾根で雪の中の強風にびっくりしたな。
南アルプスは雲多め。はやり高気圧が強いと強風で雪雲ができるようです。
こちら甲武信岳も冠雪。これくらいの状態ならラッセル無で楽しそう。
ずっと ここにいたいがバスの時間が気になり、後ろ髪をひかれるように引き上げる。
飛龍山。かっこいい名前の山ベスト3に入るのと対照的に残念な地味さです。
飛龍から縦走路に復帰する道は道迷いを心配していたが概ね明瞭でした。ここが縦走路との合流
このような橋多数。なかったら大幅なアップダウンになるのでありがたく命を託す
三条ダルミ到着。北天のタル〜三条ダルミ間はコースタイムの半分位で来てしまった。いつも65〜70％なのでこの区間はやや甘いのでは？
1
11/25 11:28
三条ダルミ到着。北天のタル〜三条ダルミ間はコースタイムの半分位で来てしまった。いつも65〜70％なのでこの区間はやや甘いのでは？
バスまで3時間でコースタイム3時間30分。不安なのでそろそろ降りるとする
ブナ坂から見る飛龍。飛龍のごつごつのかっこよさって飛龍じゃなくって、ほとんど三ツ山のあたりやん。
小袖乗越ここを右折し所畑BSに降りる。さすがに早く降りすぎた。
撮影機器：
感想
前々から課題であった飛龍から雲取の周回にチャレンジしました。このコースは夏は暑くてとても無理で涼しくなるのを待ってました。累積標高2000m、距離25kmを軽く超え15時12分のバスで丹波山村に停めてる車に戻る必要があり過去レコは脚力とスピードのある方ばかりで間に合うか心配でした。サオラ峠から雲取はこの時期常に木越しに周囲の山は見えるものの展望はあまり良いとは言えないコースです。その中で前飛龍と禿岩は眼下の空間と遠景が素晴らしいです。また周回の向きですが飛龍周辺は道迷いなども発生しており初めに通過しておきたかったため右回りとしました。本日小袖乗越の駐車場は早い時間から混雑していたようなので右回りは良い選択でした。
飛龍までは1人しか遭遇せず、飛龍から雲取は雲取周辺の小屋泊と思われる方と数組すれ違うのみであったのに対し、雲取からは銀座状態でした。やはり山は静かなのにかぎります。
187座 前飛龍山 188座 飛龍山 雲取山4回目
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利用交通機関：
車・バイク
技術レベル
4/5
体力レベル
5/5
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