ロングトレイル・プチ歩荷トレ 奥多摩主脈縦走路（奥多摩三山日帰り縦走）

2021年03月14日(日) [日帰り]

• GPS: 08:38
• 距離: 26.9km
• 登り: 2,575m
• 下り: 2,292m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:27
• 休憩: 1:21
• 合計: 9:48

7:34 深山橋バス停
7:41 7:41 三頭山登山口(ムロクボ尾根(丸山尾根))
8:52 8:52 ヌカザス山
8:59 9:00 ツネ泣峠
9:13 9:13 入小沢ノ峰
9:27 9:28 鶴峠分岐
9:48 10:02 三頭山西峰
10:03 10:05 御堂峠
10:07 10:07 三頭山
10:24 10:25 見晴し小屋
10:41 10:41 鞘口峠
10:57 10:57 栂ノ尾
11:03 11:03 砥山
11:10 11:10 戸沢峯
11:15 11:16 風張峠駐車場
11:39 11:39 月夜見山
11:45 12:10 月夜見第二駐車場
12:17 12:17 焼ツ萩平
12:22 12:23 天神山
12:27 12:27 水窪山西峰
12:34 12:34 小河内峠
13:04 13:04 ソーヤノ丸デッコ
13:20 13:21 惣岳山
13:32 13:32 富士山展望所
13:34 13:43 御前山
13:46 13:46 御前山避難小屋
14:07 14:07 クロノ尾山
14:17 14:20 鞘口山
14:38 14:48 大ダワ
15:56 16:06 大岳山
16:16 16:16 大岳神社
16:18 16:19 大岳山荘跡
16:37 16:37 鍋割山分岐
16:49 16:57 綾広の滝
17:14 17:14 御岳山
17:25 17:25 御岳ビジターセンター
17:32 御岳山駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

往路：JR青梅線奥多摩駅→西東京バス→深山橋BS
復路：御岳登山鉄道（御岳山駅→滝本駅）→西東京バス（ケーブル下BS→御岳駅BS）→JR青梅線御嶽駅

コース状況／危険箇所等

三頭山では標高約1,400mを超えると着雪あり。他は雪なし。

写真

3/14 7:32

3/14 7:34

3/14 7:41

3/14 9:38

3/14 9:52

3/14 9:52

3/14 9:53

3/14 10:07

3/14 10:08

3/14 11:45

3/14 11:56

3/14 12:34

3/14 13:34

3/14 15:57

3/14 16:48

3/14 17:14

3/14 17:19

3/14 17:31

撮影機器：

iPhone 11 Pro 256GB au Apple

感想

マオ

最近の山行はロングコース＆スピード重視という組み方で、荷物も4〜5kgと軽量化していました。でも、今年の個人的テーマは「岩と幕営」。そろそろ重荷を背負ってロングコースを歩けるようにしておかないと、夏の縦走計画に間に合わないぞと思い始め、ホームマウンテン奥多摩へ。
ほぼ半年ぶりに実戦登板のdeuter AIRCONTACT 65+10に13kg強の荷物を詰め込んで、奥多摩三山日帰り縦走のロングコースに挑んできました。

奥多摩三山自体は、これまで３回（御岳山〜鋸山、鋸山〜御前山、御前山〜三頭山）に分けて歩いたことがあり、初めて歩くのはムロクボ尾根のみ。勝手知ったる道で体力テストを兼ねた山行となりました。

山行前日は東京が春の嵐に見舞われる荒天で、奥多摩山域に雪が降ったような話もありましたが、幸い標高1,400mを超えるところに着雪がある程度でアイゼンも不要でした。一方で風は強く、奥多摩主脈縦走路で鞘口峠から惣岳山まで、特に風張峠や小河内峠あたりでは、風が収束するためか強い風にあおられながら歩くことに。
とはいえ、嵐が過ぎ去った後の晴天に恵まれ、奥多摩主脈縦走路や各ピークからの眺望も堪能できたのには満足です。

やはり荷物が重いと、体力ゲージの減り方が違うので、休憩や補給の取り方、必要な水の量なんかも変わってくることを改めて実感。ここからはたまにこうしたトレーニングもしていかないといけませんね。

【記録】
CT ヤマレコ　15:54、山高地図　11:35
実測　8:29
ct比　ヤマレコ　0.534、山高地図　0.732

詳しくは以下のblogにて

https://ameblo.jp/pyonms/entry-12662353537.html