国道400号から若見山〜白倉山、栃百ついで周回は急坂の連続！

2021年04月25日(日) [日帰り]

• GPS: 06:54
• 距離: 11.4km
• 登り: 1,270m
• 下り: 1,280m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:17
• 休憩: 0:31
• 合計: 6:48

9:26 若見山登山口
10:06 10:07 尾根道・巻道分岐点
10:20 10:24 若見山
12:19 12:43 白倉山
13:43 13:45 尾頭峠
16:14 若見山登山口

天候

雲時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口正面の駐車地には、普通に4台くらいは駐車可能です。
相当うまく車を配置すれば、6台くらいは停められそう。

コース状況／危険箇所等

登山口〜若見山：若見山直下がやや急坂な以外、特に危険な場所はありません。
若見山〜白倉山：若見山直下が結構な急坂ですが、落葉が少なく案外しっかり下って行けます。白倉山に続く稜線の直下は、かなりの急坂。45度を超える場所もあります。何度かズルズル滑落しました。
白倉山〜尾頭峠：少し笹藪がある程度で、比較的歩きやすい。ただし、ダニは付きます。
尾頭峠〜登山口：かなり厳しい急坂が何度か出現します。稜線も、細い場所があったりしますので注意が必要です。

写真

4/25 9:21

登山口正面の駐車地からスタート。
すでに2台が駐車していた。

鉄塔巡視路でもある様子。

花が少ない中、タチツボスミレ。
エイザンスミレの葉は結構ある。

ヒトリシズカが少し。

針葉樹林を、九十九折りに高度を上げていく。

針葉樹林から広葉樹林へ。
ミツバツツジが蕾の状態。

せっかくなので、塩原線16号鉄塔に寄り道。

これから向かう稜線。

お、イワウチワが出て来た。
下の方では、花がなくなっていた。

これは白っぽい。

この日見た、最大の群落。

咲き残るカタクリ。
密度は濃くないが、広範囲に葉が確認できる。

直登気味に、急斜面を登っていく。

若見山に登頂。
山名板が多い。

展望は良くない。
高原山が薄っすら。
随分雲が黒いなぁ。
冷たい風が強めに吹く。

凝った道標。

おそらく栃百の山名版の残骸。
水を一口飲んで先に進む。

4/25 10:27

急斜面を降りて行く。
落ち葉がそれほど多くないのが救い。
稜線が見えるまではGPS頼りで進む。

4/25 10:33

稜線に乗る。
少し邪魔な木はあるが、比較的歩きやすい。

残置ワイヤー。

振り返れば若見山。
なかなか尖っている。

稜線上には見るものがない。
遠くの斜面にヤマザクラ。

4/25 11:04

この先から急登が続く。
ここで水を飲んで気合を入れる。

だんだん斜度がキツくなっていく。

急な斜面と格闘中にヒトリシズカを発見。
ちょっと癒される。

エイザンスミレの葉が多い。
踏まないように避けたら、ちょっと斜面をズリ落ちた。

おや、ヒゲネワチガイソウまで。
この付近は45度を超える傾斜。
掴まる木が少ないのが辛い。

時々ズリ落ちながら登り続ける。
一休みしながら左を見れば高原山。

右を見れば日留賀岳。
残雪期に行き損なったなぁ。

4/25 11:36

ようやく、ちょっと傾斜が緩くなる。
とは言え、まだ急斜面には違いない。

足元を見たら、少し大きめのダニ。
それほど藪っぽい所を歩いた感じはないのだが・・・
動きは遅い。

4/25 12:00

ようやく稜線に到着。
稜線上には、密生はしていないものの笹が多い。
高いものは腰上くらい。

残雪と、水溜り。
風の音は結構大きいが、天気と膝は持ちそうなので、予定通り白倉山に向かう。

低い笹藪の中を歩いて行く。
時々ダニが付く。
獣道を辿れば、ダニ付着率が下がる気がする。

4/25 12:20

白倉山に登頂。
三角点はあるが、山名板は？

4/25 12:20

振り向いたらあった。

4/25 12:20

展望はあまり良くない。
日留賀岳。

日光連山。
一応白根山も見える。
ダニは気になるが、音の割には風が吹き付けないため、昼食休憩とする。

昼食休憩後、西の空を見ると青空が広がっている。
この先の天候回復に期待して出発する。

稜線をひた歩く。
時々ダニが付くが、快適に歩き続けられる。
空洞の大木、生きている。

4/25 13:15

何やら広い場所に出る。

そこには道標が。
登山道っぽくなっていないのに、意外な展開。

4/25 13:29

登らなくても良かった1236P。

4/25 13:31

高原山方面に青空が広がる。

ほう、あんな形の鉄塔だったか。

鉄塔のそばにアカネスミレ。

色が濃い・・・ニオイタチツボスミレ？

4/25 13:44

尾頭峠に到着。

4/25 13:44

こんな石碑もある。

4/25 13:46

濃い踏み跡を辿ったら、ルートが違っていた。
この辺から稜線に向かう。

4/25 13:50

稜線を越えれば、厳しい下りの始まり。
かなりの急坂だが、この辺はまだマシだったとは・・・

4/25 13:53

慎重に下っていくと、作業道らしきものに合流。
これを辿って目的地に着けばラッキーだが、予定通り真直ぐ下っていく。

4/25 14:02

かなり下るのがキツくなってくる。
下に見える作業道の下は、普通なら下って行くことはないであろう激坂。
ちょっと作業道を辿ってみるが、途中で崩落していた。
仕方がなく、元の位置から下り始める。

掴まれる木も少なく、ダブルストックを頼りにズリズリ下って行く。
石が多く、注意しても落石を起こしてしまう。
急坂なので、どこまでも転がっていってしまう・・・下に人がいたらヤバ過ぎる。

4/25 14:25

最も等高線が混み合う辺りで、作業道跡が歩ける状態に。
時々途切れるが、それでもこれまでよりかなり楽に、稜線までたどり着けた。
これで核心部は越えただろう・・・

ちょっと遠い所にミツバツツジ。
少し和む。

4/25 14:48

ちょっと予定のルートから外れ、急坂を下るハメに。
ここからは、先に見える稜線まで強引にトラバース。

4/25 14:52

稜線上で、岩にへばりつく大木。

その近くにあったイワウチワは終わっていた。

4/25 14:55

時々急なピークがあったりする。

4/25 15:03

細尾根もある。

4/25 15:09

958Pに到着。
この辺りで、ようやくダニから解放される。

日留賀岳には、雨でも降らせていそうな雲。

4/25 15:18

小ピークに新しめの石標。

ここからはピンクテープがあったりするが、かなりの急坂。
距離は短い。

振り返る。
ピンクテープに従わず、歩きやすい場所を下ると、右に見える岩の上に出てジエンドだった。

この辺りには、ミツバツツジがやや多い。

またしても超急坂。
木が多いのが救い。

振り返る。
左側の広葉樹林をメインに下ってきた。

斜度が落ち着いたら、針葉樹林にヒトリシズカが大量に咲いている。

4/25 15:47

先の方が広くなっている。
ウメの木が沢山あった。
少し戻って左手の斜面を下る。

斜面には、咲ききっていないがフタバアオイ？
沢山あった。

沢沿いに来ると、花が終わった・・・ツルネコ？

マルバコンロンソウ。

沢で手を洗ってから、適当に渡渉する。
水は結構冷たい。

キクザキイチゲは終わってしまった様子。

サワハコベ？

樹林帯にセントウソウ。
国道400号に向かう。

4/25 16:04

国道の真下。
壁に沿って駐車地方面に歩くが、国道に上がれる場所がない！
後で分かったが、反対側に歩けば容易に国道に上がれるようだった。

さらに進むと、橋の反対側へ登れそうな雰囲気。

こんな所を強引に上がってきた。
ちょっと危なかったかも。
また手が汚れてしまった。

ん、人は渡れないとか？
車道を数十メートル行ったら、歩道が出てきた。

橋を渡ればゴールの駐車地。

今日一の花は、駐車地のヤマザクラ（汗）。

撮影機器：

iPhone SE (第2世代) 128GB au Apple

感想

dappe0409

栃百制覇に向け、若見山に行って来ました。
若見山だけでは面白くないので、「みんなの足跡」がある尾根を周回してみる計画としました。

若見山は、イワウチワが少しあった程度で、これといって面白いものがないまま登頂。
そして周回コースへ。
白倉山へ続く稜線までの登りはかなり急。
日向明神への登りより大変だったかも。
核心部は、尾頭峠付近からの下り。
激坂な上に掴まる木も少なく、一歩一歩慎重に下っていきますが、それでも時々ズリ落ちていきます。
一部では落石を発生させて冷や汗もの。
長い急坂をクリアした時にはホッとしました。
しかし、短めの急坂は何度かあり、その度に神経がすり減ります。
景色や花が乏しいため、なかなかの修行でした。

とりあえず、栃百の一座を完登。
さて、次はどこを狙おうかな？