記録ID: 6171359
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ハイキング
大台ケ原・大杉谷・高見山
【大台ヶ原山→伊吹山】★関西の "日本百" 3座を2日でComplete(^c^)／
2023年11月12日(日) [日帰り]
tsukadon
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:58
- 休憩
- 0:49
- 合計
- 3:47
9:32
ゴール地点
★大台ケ原のログ記録ですが、何故か時刻データしか表面に出てこず、足跡をトレースした地図がなく困惑していたところ、後日保存場所が判明しました。
が、後づけでの取り込み方が分からず、写真欄にスクショで掲載しました。
が、後づけでの取り込み方が分からず、写真欄にスクショで掲載しました。
| 天候 | ◎大台ヶ原 曇り 弱風 気温はちょうど良い低温(笑) ◎伊吹山 濃ガス/小雨/強風/低温 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
大台ヶ原VC駐車場（収容数百台/無料） ・アクセスは「大台ヶ原ドライブウェイ」の一択になりますが 12月1日から冬季閉鎖に入りますので注意。 ※大杉谷ルート（近畿の下ノ廊下？として有名）については調べていません。 ◆伊吹山 伊吹山山頂駐車場（収容数百台/無料） ・「伊吹山ドライブウェイ」は 11月下旬から冬季閉鎖となります（今年は11/23が最後）。 ★前日の大峰山レコの方も宜しくお願いします： https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6170290.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆大台ケ原山 (05:45-09:32／3時間47分) 《距離/標高差等のデータは写真No.1参照》 ＊登山口〜山頂 CT40分 ＊全体に整備良し、安全。 ＊大蛇グラのみ転倒注意。 ＊道迷いほぼ無し。 ◆伊吹山 (16:15-16:52／0時間37分) 《距離/標高差等のデータは写真No.46参照》 ＊登山口〜山頂 CT20分 ＊短いし安全。道迷いあり得ず。 ＊一般登山道は7月に起きた大崩落の修復工事で未だに閉鎖中。麓からの登山は全ルートで禁止となっています。積雪期に人気の伊吹山だけに登山道の再開が待たれるところです。 |
| その他周辺情報 | ◎大台ケ原ビジターセンター： https://www.pref.nara.jp/2977.htm ◎伊吹山ドライブウェイ： https://www.ibukiyama-driveway.jp/guide/ |
写真
6:24頃の日の出を狙い、ヘッデンスタート。山頂6:21到着も洋上曇りで不発...
「日出ヶ岳」って、嘘やん！ww
「日出ヶ岳」って、嘘やん！ww
ご来光待ちの人がようけ
いやはりましたが....
「こら今日はアカンわ、帰ろ帰ろ」言うてはりました。
いやはりましたが....
「こら今日はアカンわ、帰ろ帰ろ」言うてはりました。
今日はピストンの予定やったけど、Mahitoさんご推奨の「大蛇グラ」に行ってみまひょか。
あの丘を越えて行くんやね。
あの丘を越えて行くんやね。
これによると、富士山や南ア、御獄、乗鞍まで見えるらしい（←らを強く発音する）そばにいたオジサンが「去年の11月にほんまに富士山見えましてん」と。
たしか、このあたりが日本で最も遠い富士山やったんちゃうかな。
7
11/12 6:28
これによると、富士山や南ア、御獄、乗鞍まで見えるらしい（←らを強く発音する）
そばにいたオジサンが「去年の11月にほんまに富士山見えましてん」と。
たしか、このあたりが日本で最も遠い富士山やったんちゃうかな。
そばにいたオジサンが「去年の11月にほんまに富士山見えましてん」と。
たしか、このあたりが日本で最も遠い富士山やったんちゃうかな。
ほんまはオッサンやのうて、ジイサンやねん。
一瞬見栄張りましてん。
一瞬見栄張りましてん。
あれ越えるん、邪魔くさい（面倒臭いの意）なあ←歩いたら案外簡単やった。
お、日の出から50分も過ぎてやっと太陽らしきもんが.....
これ下りて、また登ってとアップダウンはあるけどな、全体にユルユルやさかい、楽っちゃ楽。
公式の(笑)クマ鈴。クマが人間襲うんは、自分より弱いと見るからやろ？
ほな、ライオンの被りもんしたらクマの方が逃げていくんちゃうか。ほんでウェアの胸に「百獣の王」とかプリントすんね。そしたら効果倍増やで。
7
11/12 7:27
公式の(笑)クマ鈴。
クマが人間襲うんは、自分より弱いと見るからやろ？
ほな、ライオンの被りもんしたらクマの方が逃げていくんちゃうか。ほんでウェアの胸に「百獣の王」とかプリントすんね。そしたら効果倍増やで。
クマが人間襲うんは、自分より弱いと見るからやろ？
ほな、ライオンの被りもんしたらクマの方が逃げていくんちゃうか。ほんでウェアの胸に「百獣の王」とかプリントすんね。そしたら効果倍増やで。
神武天皇はんも来てはったんやね。
鷹匠の趣味でもしてはったんやろか。
鷹匠の趣味でもしてはったんやろか。
さ、ここから大蛇グラのピストンでっせ。
※このグラの字が出てきいへんのよ、�瑤了�が。
あ！出とるやん！
※このグラの字が出てきいへんのよ、�瑤了�が。
あ！出とるやん！
ほんまの突端には行かれへんようになっとったん(←ひつこいww)いやー大蛇グラ来てよかった！
Mahitoさんナイスアドバイス、おおきに！
9
11/12 8:18
ほんまの突端には行かれへんようになっとったん(←ひつこいww)
いやー大蛇グラ来てよかった！
Mahitoさんナイスアドバイス、おおきに！
いやー大蛇グラ来てよかった！
Mahitoさんナイスアドバイス、おおきに！
分岐まで戻って...
あと30分ちょいやろか、ビジセンまでほぼ遊歩道の楽ルートや。
あと30分ちょいやろか、ビジセンまでほぼ遊歩道の楽ルートや。
黒いモンを見ると、熊や！思てまうねん。ドキドキして損したわ。
熊もあれやな、キツネみたいな色やったらナンボか怖さ減るやろけどな。
5
11/12 9:18
黒いモンを見ると、熊や！思てまうねん。
ドキドキして損したわ。
熊もあれやな、キツネみたいな色やったらナンボか怖さ減るやろけどな。
ドキドキして損したわ。
熊もあれやな、キツネみたいな色やったらナンボか怖さ減るやろけどな。
昨日登った大峰山は？と。見えずか残念。今日もガスってるようです。
【以下伊吹山の巻】
もう、ほぼホワイトアウト状態ですよ。
駐車場の端っこすら見えまへん←関西弁治らずww
もう、ほぼホワイトアウト状態ですよ。
駐車場の端っこすら見えまへん←関西弁治らずww
駐車場脇の登山口。
濃霧で見えにくいので、車停める前に位置を確認しておきます。
濃霧で見えにくいので、車停める前に位置を確認しておきます。
スタート17分で山頂(笑)しかし、小雨に強風に... 過去最悪の山頂だったかも。
その代わり過去最楽な登山でもありました(笑)。
8
11/12 16:32
スタート17分で山頂(笑)
しかし、小雨に強風に... 過去最悪の山頂だったかも。
その代わり過去最楽な登山でもありました(笑)。
しかし、小雨に強風に... 過去最悪の山頂だったかも。
その代わり過去最楽な登山でもありました(笑)。
伊吹山と言えばこれ、の日本武尊さんにお会いできたからヨシと。
山小屋の灯火？
♪暮れゆくは白馬か
穂高は茜よ♪
っとな。
ところでさ、白馬と穂高の両方が見える山小屋ってあるかなあ？？
♪暮れゆくは白馬か
穂高は茜よ♪
っとな。
ところでさ、白馬と穂高の両方が見える山小屋ってあるかなあ？？
感想
〜前レコより続く〜
11日(土)の大峰山に続いて12日(日)は大台ケ原と伊吹山に登り、日本百の近畿3座を一気に踏破しました。
なんて自慢気に言ってますが、最後の伊吹山は「伊吹山ドライブウェイ」の終点の「ほぼ山頂」みたいな駐車場から往復30分ちょいという「観光登山」でした（天候劣悪で観光にさえなりませんでしたがw）。
この日のある意味”核心部”は、大台ケ原〜伊吹山間の車移動。
これが意外と時間を食い、予定の行動が取れませんでした。予定とは「移動の途中で京都観光を少々」というもの。
土地鑑がないというのは恐ろしいもので、完全に舐めていました。
結果、京都観光スルーにも関わらず、伊吹山は日没ギリギリになってしまいました。
危ない危ない。
本来は、「大台ケ原で朝陽を拝み⇒伊吹山で夕陽を拝む」というロマン溢れる計画でしたが、いずれも天候不順で不発に.....
あ、でも十分楽しかったですよ。
何より、百名山を（ちゃっかりですが）3ヶも追加でき、合計61座になったのは個人的には大きな収穫でした。
目標の66座（←要は100の3分の2）に大きく前進したぜ！(笑)
なお、今回はマイカーで茨城⇔関西を往復しましたが、期間中の走行距離実に1230Km。しかし、新幹線＋レンタカーだと費用が殆ど変わらないし、家から「必要になり得る物を一切合財積み込んで走れる」車の威力・魅力に適うものはありませんやね。
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