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Yamareco

記録ID: 6549652
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢

大杉山

2024年03月14日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
05:45
距離
30.2km
登り
1,700m
下り
1,851m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:33
休憩
0:12
合計
5:45
8:14
23
8:37
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7
8:44
8:46
32
9:18
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6
9:24
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11
9:35
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6
9:41
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6
9:47
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7
9:54
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6
10:00
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22
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6
10:28
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3
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13
10:44
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7
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35
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2
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4
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5
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13:34
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3
13:40
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19
13:59
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0
13:59
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:新松田駅から西丹沢ビジターセンター行バスで中川橋
帰り:谷峨駅
コース状況/
危険箇所等
〇遠見山南尾根
取り付き口が若干分かりにくく、取り付き時の斜面が急(垂直に近い)なため、手足の置き方に注意が必要。ある程度登るとミツマタの群生地あり。
〇遠見山〜板小屋沢ノ頭
前回行った時とほぼ変わらず。
P926手前からザレ場の急下りや痩せ尾根が続くため、注意が必要。チェーンスパイクがあると安定する。
〇板小屋沢ノ頭〜西丹沢ビジターセンター
前回行った時とほぼ変わらず。
ザレ場の急下りと痩せ尾根が何か所かあるため、こちらもチェーンスパイクがあると安定する。東沢へ下降できる尾根にはピンクテープが貼られているが、ビジターセンター方面は赤ペンキで誘導してくるので、ビジターセンターへ直行する場合はピンクテープにつられないよう注意が必要。

1回目記録
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3828560.html
中川橋からスタート。行きたい取り付き口は玄倉からの方が早いけど、今回は故あって中川橋縛り。
2024年03月14日 08:14撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 8:14
中川橋からスタート。行きたい取り付き口は玄倉からの方が早いけど、今回は故あって中川橋縛り。
中川橋からアプローチするならここから取り付くのが最短。
2024年03月14日 08:15撮影 by  iPhone 15, Apple
1
3/14 8:15
中川橋からアプローチするならここから取り付くのが最短。
今回取り付くのはここから。最初、ここから登るの?って思って地図を見返したが、ここで間違いない。
2024年03月14日 08:42撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 8:42
今回取り付くのはここから。最初、ここから登るの?って思って地図を見返したが、ここで間違いない。
斜面があまりに急だったけど、木の根とか色々と使えるものを使って這い上がっていきました。トラロープは気持ちばかりものかと。
2024年03月14日 08:42撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 8:42
斜面があまりに急だったけど、木の根とか色々と使えるものを使って這い上がっていきました。トラロープは気持ちばかりものかと。
ある程度登るとミツマタの群生地。大部分は開花していました。
2024年03月14日 08:51撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 8:51
ある程度登るとミツマタの群生地。大部分は開花していました。
鹿柵。
2024年03月14日 08:58撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 8:58
鹿柵。
尾根伝いに鹿柵があるので多少歩きにくい。
2024年03月14日 09:00撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:00
尾根伝いに鹿柵があるので多少歩きにくい。
ミツマタが行く手を阻んでくるのはこれまでになかった展開でした。
2024年03月14日 09:03撮影 by  iPhone 15, Apple
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3/14 9:03
ミツマタが行く手を阻んでくるのはこれまでになかった展開でした。
まだまだ続くミツマタエリア。
2024年03月14日 09:07撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:07
まだまだ続くミツマタエリア。
ミツマタエリアを突破して振り返る。
2024年03月14日 09:09撮影 by  iPhone 15, Apple
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3/14 9:09
ミツマタエリアを突破して振り返る。
今度は笹エリア。
2024年03月14日 09:11撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:11
今度は笹エリア。
遠見山。相変わらず見通しはない・・・
2024年03月14日 09:34撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:34
遠見山。相変わらず見通しはない・・・
植林帯を突き進む。
2024年03月14日 09:38撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:38
植林帯を突き進む。
大杉山。ここも見通しなし・・・
2024年03月14日 09:47撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:47
大杉山。ここも見通しなし・・・
2024年03月14日 09:55撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 9:55
P956に札が掛けられるようになりました。
2024年03月14日 10:22撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 10:22
P956に札が掛けられるようになりました。
ここから危ないな〜と思い始めたので、チェーンスパイクを装着。
2024年03月14日 10:36撮影 by  iPhone 15, Apple
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3/14 10:36
ここから危ないな〜と思い始めたので、チェーンスパイクを装着。
鞍部。
2024年03月14日 10:44撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 10:44
鞍部。
ここからの痩せ尾根は少し緊張しました。
2024年03月14日 11:02撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 11:02
ここからの痩せ尾根は少し緊張しました。
このスラブ壁っぽい光景が見えたら、最後の急登。
2024年03月14日 11:10撮影 by  iPhone 15, Apple
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3/14 11:10
このスラブ壁っぽい光景が見えたら、最後の急登。
この辺りで半分。
2024年03月14日 11:20撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 11:20
この辺りで半分。
日当たりの悪い部分に残雪。
2024年03月14日 11:32撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 11:32
日当たりの悪い部分に残雪。
下りパート。地図を都度確認しないと少し分かりにくい箇所もあるが、目印もある。
2024年03月14日 11:39撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 11:39
下りパート。地図を都度確認しないと少し分かりにくい箇所もあるが、目印もある。
ちょくちょくで残雪がありました。
2024年03月14日 11:46撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 11:46
ちょくちょくで残雪がありました。
このピンクテープ方向へ行ってしまうと東沢に下降する。この時は勢いでピンクテープ方向に行ってしまい、地図を確認するまで別尾根に入っていることに気づきませんでした。
2024年03月14日 12:00撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 12:00
このピンクテープ方向へ行ってしまうと東沢に下降する。この時は勢いでピンクテープ方向に行ってしまい、地図を確認するまで別尾根に入っていることに気づきませんでした。
ビジターセンター方面はこちら。
2024年03月14日 12:00撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 12:00
ビジターセンター方面はこちら。
植林帯では最近伐採された跡がありました。
2024年03月14日 12:15撮影 by  iPhone 15, Apple
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3/14 12:15
植林帯では最近伐採された跡がありました。
このルートは下山先がビジターセンター隣というのが良いですね。この後はいつもの16km走。15時前までバス来ないので・・・
2024年03月14日 12:22撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 12:22
このルートは下山先がビジターセンター隣というのが良いですね。この後はいつもの16km走。15時前までバス来ないので・・・
新東名もそろそろ繋がる頃合い。
2024年03月14日 13:49撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 13:49
新東名もそろそろ繋がる頃合い。
谷峨駅では桜(たぶん河津桜)が開花していました。
2024年03月14日 13:59撮影 by  iPhone 15, Apple
3/14 13:59
谷峨駅では桜(たぶん河津桜)が開花していました。

装備

個人装備
Tシャツ タイツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 着替え ザック 昼ご飯 行動食 飲料 ライター 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト ナイフ チェーンスパイク

感想

再び大杉山へ行ってきました。(とはいえ、もはやただの通過ポイント)。前回と同じルートだと消化試合と化してしまうので、取り付き口を新規ルートに変更してみましたが、道中でミツマタ群生地に遭遇し、季節もちょうど開花時期だったので、開花したミツマタを沢山拝むことができました。

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