右往左往の恵那山
みやっち
その他4人 
体力度について
- GPS
- 08:06
- 距離
- 12.0km
- 登り
- 1,129m
- 下り
- 1,117m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:50
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 8:06
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
拍手
感想
日帰りで登れる百名山だけど、展望がイマイチであまり評判が良くなく、関東からは遠い恵那山。
食指が動かなかった山ですが、残雪期は良きという情報があったので、行ってきました。
登山口にたどり着くまでが右往左往して大変でした（後述）が、山自体は中腹からは景色が良くてなかなか悪くない山でした。
●恵那山
古くは「胞山（えなさん）」とも。山頂の標識には恵那山とともに胞山も併記されてました。
天照大神の胞衣（胎盤やへその緒）を山頂に納めた神話からきているみたい。
ルート的には1本道だし危険個所もなく難しくないです。
中腹以上は残雪があるので下りはチェンスパがあれば安心。
ただ、序盤の橋が流されることが多いみたいで、そこだけは注意ですね。
山頂は木に覆われていて、展望台もありますが、木の方が高いので展望はないです。
深田久弥は山頂から南アルプスや白山の眺めに感動していますが、その頃は山頂の木はまだ小さかったんだと思います。
●アクセス
今回の核心部は登山口までのアクセスでした。
深夜に埼玉を出発して4時過ぎには登山口に到着する計画でしたが、過去一、翻弄されました。。。その全記録！
【誤算その1】
4:00頃。
飯田山本ICで降りる予定が、降り過ごす。
次のICはなんと30km以上先の中津川IC。もう岐阜県じゃん・・・
中津川ICで係員の指示に従い、再び高速に乗って飯田山本ICへ向かいました。空が明るくなってきた😂
【誤算その2】
飯田山本ICに戻っている途中、ナビを見ると飯田本山ICの手前に来る時にはなかった園原ICが出現。
調べてみると飯田山本ICより登山口に近く、IC近くにコンビニもあるっぽい。
これは後れを取り戻すチャンス！
園原ICで高速を降りるとすぐに警備員に止められる。
高速を降りた先の道が災害で夜間通行止めらしい。
6時になれば通れるらしいが、まだ5時前。
それなら高速に乗って飯田山本ICへ向かった方がコンビニにも寄れるし良いかと車内で相談しました。
【誤算その3】
それを聞いていた警備員が飯田本山ICへは行けないですよと。
え？どういうこと？
話を聞くとこの園原ICは中津川IC方面にしか行けない片方向のICとのこと。
また中津川ICへ行くしかない😇
行きのナビには出てこなかったのはそういうことだったのね。。。
再び中津川ICへ行って、飯田山本ICに戻りました。100kmくらい余計に走ったかな笑
たくさんの誤算がありましたが、もし誤算その1の飯田山本ICでの降り過ごしが無かったとしても、登山口への一般道も夜間通行止めで6時に開通だった結局、登山開始時間は変わらなかったと思います。
https://www.pref.nagano.lg.jp/iidaken/doro/k89kiseijoho.html
【結論】
東京方面からの場合、登山口への一般道の通行止め解除は6時なのでそれに合わせて計画すること！
これから行く人は気をつけて！
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
恵那山の最新記録
恵那山一等三角点の最新記録
tsurukawajunin さん
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する