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鈴鹿セブンマウンテンは、昔から有名でしたが………。
滋賀県在住の方にしてみれば、鈴鹿の山々は全て「三重県」側に有ると思われてるから「ちょっと、待てよぉ〜！」「なんだかなぁ〜！」の、思いが有るのかな？
実際、鈴鹿山脈は「三重県」と「滋賀県」の県境に有るんですね。「御池岳」「雨乞岳」「イブネ」は、完全に滋賀県側ですが。登山口へのアクセスも良く、登山コースも三重県側に沢山有り登山道も良く整備されています。
そこで、プラス三山して「鈴鹿10座」と、したのかな？
「鎌ヶ岳」は、何故入っていないんだろうか……。
私が、バッジを貰いにビジターセンターを訪れた時は、挑戦中の方々が1172名で完登者が386名でした。（約1/3の方が達成されていました。）
ただ山々を歩くよりも、目標が有った方が良いですよね！その結果「ご褒美」のバッジが頂けたら、大人でもちょっぴり嬉しくなると思います。最近のレコを拝見して、そんな事を感じました。
２順目を、目指すkomarikuでした！
m-kitさん、こんばんは！
そうですかぁ〜！
三重県選定→鈴鹿セブンマウンテン
東近江市選定→鈴鹿10座
でしたかぁ！補足、ありがとうございます。誤解を招く、日記になってしまったかな？
いなべ市と、東近江市は「石榑トンネル」が開通してから、色々な交流も有りますね！
komarikuさん、こんばんは。
そうですね、鎌ヶ岳、入道ヶ岳も入ってませんね。
ウーム、「鈴鹿10座」魅力あるな〜。
地元の大峰山系もまだまだだし〜。（笑）
イヤー、参ったな(￣◇￣;)💦
doremifaさん、こんばんは！
鈴鹿セブンマウンテンも、鈴鹿10座も魅力が有りますからね！
私としては、遠くから眺めると尖った「鎌ヶ岳」がカッコ良いから好きですね！（鈴鹿の山々の中では、異質！）
ひとつ登頂すると、次を目指し結果的に、「全部、登ってたぁ〜！」が理想でしょうかね？
では、また！
こまりくさん、こんばんはー。 昔、桑名に住んでいた時、車で、三重から滋賀向かった（逆だったかも？）国道が、ものすごく怖かったんだけど、今でもあるのかなぁ。 峠付近は、車一台がギリギリ通れるくらいで、途中も、落ちたら即死亡みたいな道だった💦 これで国道😱って泣きそうになりながら走った記憶があります💦
yasxyasさん、こんばんは！
それは、国道（酷道？）421号ですね。現在の大安町〜東近江市へ行く、めっちゃ細い道！
今は、2011年に「石榑トンネル」（全長約4,200m）が開通しましたから便利になりました！道幅も、広いですね。
その石榑峠の、旧道は現在「竜ヶ岳」に、登る人達の駐車場に利用されています。
私も、以前に旧道を通りましたが「もう、絶対に通行したく無い」と、思いましたから！
komarikuさん、こんばんは。
はじめましてかもしれません（^^）
最近鈴鹿10座の存在を知って、日本コバに登ってきました。
ビジターセンターで、写真一枚目と同じ案内図が置いてあったので、「御在所上級って何で？」と話していたら、係の方から、あくまで東近江市側から登った場合の難易度だと教えてもらいました。
なるほど、雨乞越えて、また戻ってくるってことか…
なるべく東近江市側からアクセスしてほしいな、と言われました（^^;）
riepicoさん、こんばんは！
私も「日本コバ」は、好きな山になりました。山頂近くで、水量豊富な沢が有りますからね！
鈴鹿の山々は、「滋賀県」側から登ると、ちょっとキツイかもね？距離も結構あるから！
三重県側だと、登山口近くまで車で行けますから。駐車場も、完備！
便利ですよね！
残す所、後「５座」ですかぁ〜！
バッジまで、後少し！ファイト！！
コメント、ありがとうございます。
komarikuさん、こんばんは。
鈴鹿10座。
自分も2018年に1年間名古屋に出張していたときに完登しましたが、ほとんど三重県側から登っちゃったんですよねー。
真に鈴鹿10座を完登するには、全ての山を東近江市側から登る必要があると思うんですが、そうなると御在所のように難易度が結構変わるんですよね・・・。
出張中になんとかチャレンジしたかったのですが、タイムリミットを迎えてしまい、達成できませんでした。
komarikuさんも、2巡目はぜひ、東近江市側から登ってみてはいかがでしょう？
MonsieurKudoさん、こんばんは！
コメント、ありがとうございます！
そうですね、「滋賀県」側だと難易度がアップしそうですね。距離も、三重県側と比べて、長くなりますから。
でも、まだ歩いた事が無いコースも行ってみたい気がします。
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