自転車のヘルメットが必須(努力義務)に。

2023年03月23日 21:13山の道具全体に公開

　道路交通法改正①（令和4年4月27日公布、令和5年4月1日施行）から約1年、その施行が目前に迫っています。今回改正の目玉でもっとも影響が大きいのは、今まで13歳未満だったヘルメットが、全年齢で努力義務②とされたことでしょう。警察庁によると「自転車事故の死亡者の6割が頭部に致命傷・ヘルメット未着用だと致死率が2.2倍」とのことで、いくら罰則がないとはいえ守っていくべき。

　そこで気になるのが縦走登山後の自転車。ピストンをヨシとせず縦走大好きなもので、主に下山口に折り畳み自転車をデポしておいてダウンヒルで帰ってくることをよくやっています（写真参）。これからはそんなときもヘルメットが必要な訳ですね。

　北アや妙義など元々ヘルメットの必要な山でしたら、それを付けたまま自転車に乗れば良いでしょう。そうでない山のときは…　うーん、自転車に繋いで一緒にデポして置くか？　しかし盗まれたらイヤですよねぇ。山用の軽量でお高いヘルメットをデポするのは忍びなく…　ちょっと密林でデポ用ヘルメットを物色④しています。最安値はなんと驚きの￥930？！　これ、本当に大丈夫なんでしょうか～💦　それなりのメーカーでお安いめのはないかなー(^_^;;;

(写真1)この日記にはどうでもいい、過去、飯豊山を自転車縦走した時の地図＆写真です。写真はあとでツッコまれないようヘルメット加工しておきました！？ｗ http://yamare.co/1103484
(写真2)同、浅草岳 http://yamare.co/1883591
(写真3)同、富士山 http://yamare.co/2007670

　蛇足ですが、登山での保険は義務づけられてはいませんが(加入はしておきたい！⑥)、自転車では賠償責任保険への加入が多くの自治体で義務化⑤されています。実家の母が最近まで自転車に乗っていて、高齢なので加入できるお安い保険が少なくて難儀しました。その時はモンベル保険を使ったのですが、対象年齢の80歳を超えて契約できなくなり今は自転車を降りています。（モンベル保険の対象年齢、現在は18～90歳になっているのですね）

【関連リンク】
①全日本交通安全協会：道路交通法の改正のポイント
　 https://www.jtsa.or.jp/new/koutsuhou-kaisei.html
　ヘルメットの他に、レベル4自動運転は公安委員会の許可が必要、電動キックボードが免許不要(16歳未満は禁止)＆交通ルール、低速・小型の自動配送ロボットを歩行者相当に、マイナンバーカードを免許証とするための規定などが…

②警視庁：自転車用ヘルメットの着用
　 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/helmet.html

③朝日新聞：自転車ヘルメット着用、警視庁が先行して「模範」　4月から努力義務
　 https://news.yahoo.co.jp/articles/39d02cd39bc8edca92f477a1ee3fdd9af554b496

④Amazon：自転車ヘルメットの検索結果
　 https://amz.run/6Vmi

【おまけリンク】
⑤価格.com：自転車保険の義務化と対象地域を解説。入らないと罰則はある？
　https://hoken.kakaku.com/自転車保険/特集記事/自転車保険の義務化とは/
　自治体の条例によって、努力義務のところ、加入義務のところに別れています。ただ万一事故で高額賠償を背負うことを考えれば、ぜひとも加入を。また自動車保険やクレジットカードに特約で付帯しているケースも多いのでご確認を。

⑥マイヤマレコ日記：山の保険とココヘリ契約
　 https://www.yamareco.com/modules/diary/209519-detail-160366

(3/24追記)ちょうどタイミング良く、ヘルメットの重要さが判る動画が流れてきましたので…
⑦twitter：かみぱぱさん：「ヘルメットの重要性がわかる実験( ˘ω˘ )
　https://twitter.com/kamipapa_ro/status/1638845135025995777

2023-03-22 献血100回達成～＼(^_^)

2023-03-28 イヤな兆候

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