《 中央線 国立行 》

　東京駅から高尾駅の間を走る中央線、普段ご利用されている方でしたらおおよそおわかりのことと思いますが、[上り]電車の行先は終電時間帯や土休日の臨時電車を除いて、ほとんどが「東京行」。私も約４０年間、ほとんど毎日のようにこの電車を利用しているのですが、先日１月８日夕方、初めての光景に遭遇することができました。
　それが今回写真を掲載しました中央線（上り）「国立」駅行の電車。実はこの電車、当初は立川駅を16時03分に発車する「青梅特快 東京行」だったのですが、近隣駅での事故発生に伴い、急きょ「各駅停車　国立行」に変更になった電車でした。
　ある程度年齢を重ねられた方はご存知だと思いますが、この電車の行先を表示する表示板、「サインボード（通称“サボ”）」と言うそうですが、昔は固い鉄板で出来ていて、予め行き先が（手書きで）書かれていました。その後サインボードは鉄板から布製に進化し、行き先が多く印刷された「方向幕」へと変わり、そして現在の電光表示板になりました。
　今回の急遽変更となった「国立行」の表示、旧来の鉄板や方向幕の時代だったら出来なかったことですね。時代の進化がなせる技なんですね。ということは「特別快速 稚内」という表示も出来ちゃうのでしょうか！？

写真左：車両先頭の「国立」行表示
写真中：車両側面の「国立」行表示
写真右：車内の「次は終点 国立」のモニター