地図を見比べるたりして

レコで書いた地図がおかしい
まあ時間表記だからズレはある
峠がない・・写真2
これは困る位置が判らない、特に分岐を間違える可能性がある

さて今回ヤマプラで作った計画だが
ヤマプラも奥多摩の地図がベースでズレが出ている
そのうえ記録を作ると、知らない分岐が出てくる写真1

ホワイ！出版社ピープル！オカシイダロ！！

ちなみに　地図上時間　笛吹峠ー数馬峠　25分
　　　　　　　　　　　数馬峠ー西原峠　70分　95分

実質　53歳男　身長173　体重78ｋ　登山装備15ｋで
　　　　　　　　時間　笛吹峠ー数馬峠　50分（5分の会話）
　　　　　　　　　　　数馬峠ー西原峠　30分　75分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でありました。

奥多摩登山詳細図でも見るかっと・・地図の端に至和田峠・・
詳細図おまえもか！！！田和峠だろ！！！

コメント

怒りの獣神

RE: 地図を見比べるたりして
こんばんわ。

私も前回の鍋割山稜の計画をヤマプラで作って
そのまま山行記録に上げたら何か変なので、
結局手書きでルート作りなおしました
この時は、太平洋のど真ん中にルートがあった

そういえば前々回の三ツ峠山の地図も天上山公園あ
たりが変だな？
大丈夫か？昭文社

KazzS

RE: 地図を見比べるたりして
juusinn005さん

こんばんわ

地図の見直しってどうやってるのか疑問ですね
「改善しました」と丸の拡大入れるより、正確さが
欲しいですねぇ
特に今回は初ルート、時間を信じて進む身としては
長いと不安になり何度か確認、戻ったり、自分が
こんなに遅かったか時間道理につけるかとか疑ったり
時間と距離の表記が欲しいですなぁ

そう言えば丹沢でも大界木山辺りで違ってたような

firebolt

RE: 地図を見比べるたりして
KazzSさん、こんばんは。

'04年版の山と高原地図しか持っていませんが、ご指摘の分岐と「笹ヶタワノ峰」と書かれているピークからの分岐はルート（赤）ではない破線で描かれていますね。道はありますが山慣れない人が歩くには・・・ということで赤線で入っていないものだと思います。今では色無しの線まで消えてしまいましたか・・・・エスケープにも使えない程荒れているとは思いませんが。
ちなみに、'04年版では「笹ヶタワノ峰」の文字は1157mピークの上に書かれていました。どっちが本当なのでしょうね。
コースタイムは途中の区切りが無く通しで９０分でした。

それと、写真が無いので勘違いでしたら済みませんが、
> 地図の端に至和田峠・・
端と言うことなので右下の方だったら高尾に至る途中の和田峠のことではありませんか？

KazzS

RE: 地図を見比べるたりして
fireboltさん　こんばんは

田和峠からの田和バス停へ降りる道は、レコを調べましたが
歩いた方はいないようですね、しかし
しっかりした踏跡とはっきりとした分岐表示は行けそうな感じがします
緊急で下山を考えたとき地図を持たない人は行ってしまうかもしれませんね、
道は危険なのか、安全なのか地図には廃道の表記も欲しいですね

地図の端写真載せました・・高尾の和田峠にしては遠すぎます
途中生藤山、土俵岳もあるし
田和峠かなって思いますね
でもよく見たら田和峠は手前でしたね・・
では和田峠って・・・遠すぎるだろ！！！

firebolt

RE: 地図を見比べるたりして
KazzSさん、こんばんは。

田和バス停への分岐は確かにハッキリしていて、エスケープに使えないようには思えませんね。どういう理由で記載していないのか不明ですが、笹尾根周辺では林業etc.の影響か、ルート状況がちょくちょく変わるので（大羽根山ルートはだいぶ寂れましたし、この春に歩いたルートは伐採で酷い状態でした）、レコがないのだとすれば消すには何らかの理由があるのかなと思います。（バリルートでもレコはそれなりにありますし・・・・）

> でもよく見たら田和峠は手前でしたね・・
> では和田峠って・・・遠すぎるだろ！！！
確かにこの図面で和田峠なら遠すぎます（ｗ
ただ、新たな画像を見る限り、田和峠の誤りではなくて、遠すぎる和田峠のことのようですね。この縦走路において和田峠が余りにも有名なことと、公共交通機関のアクセスがあることが理由でしょうかね 。

KazzS

RE: 地図を見比べるたりして
fireboltさん　こんばんは

和田は１５ｋ先ですが、交通の便はそれなりに良いようですね
やっぱり、交通手段のいい場所が目安ですか
まあ詳細図は、持つ人も知ってりる人が多いから
俺みたいに勘違いするのは、いないか