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仙人谷ダム(せんにんだにだむ)

最終更新者 Yasuharu
基本情報
標高 870m
場所 北緯36度38分57秒, 東経137度40分54秒
阿曽原/仙人池/黒部ダム、各方面への分岐
分岐

仙人谷ダムの日の出・日の入り時刻

04/26(水) 04/27(木) 04/28(金) 04/29(土) 04/30(日) 05/01(月) 05/02(火)
日の出 4時57分 4時56分 4時54分 4時53分 4時52分 4時51分 4時50分
日の入り 18時39分 18時40分 18時41分 18時42分 18時43分 18時43分 18時44分

仙人谷ダム (標高870m)付近の気温

4月の気温(推定値)
最高気温
13.6
平均気温
6.3
最低気温
0.4
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周辺の平年の気象状況

4月の気象
日照時間 5.8 時間/日
降水量 4.8 mm/日
最深積雪 データなし
気象データの範囲(1km四方)
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※本ページ記載の気象データは、国土交通省が公開している国土数値情報をもとに推定を行ったものであり、現在の気象情報を示すものではありません。登山の際は必ず山の天気予報 ヤマテンなどの山の気象予報をご確認の上お出かけください。

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仙人谷ダム
仙人谷ダム
仙人谷ダム
仙人谷ダム
仙人谷ダム

山の解説 - [出典:Wikipedia]

仙人谷ダム(せんにんだにダム)は、富山県黒部市宇奈月町黒部奥山国有林内にある関西電力管理の重力式コンクリートダムである。土木学会の「日本の近代土木遺産―現存する重要な土木構造物2000選」に認定されている。
仙人谷ダムは下流の欅平に設けられた黒部川第三発電所(黒三発電所)で発電を行うために、日本電力が黒部川水系で最後に建設した発電用ダムである。当初の計画では、仙人谷よりも5キロメートル上流の十字峡付近に建設される予定であったが、1934年(昭和9年)に黒部峡谷一帯が中部山岳国立公園に指定されたために現在の位置に建設されることとなった。第二次世界大戦前で軍需物資製造のための電源開発は至上命令だったため、国家総動員法のもとに人海戦術で工事が進められ、当時の労働者の平均月収の10倍以上に当たる、2時間5円、日当10円という給金で作業員が駆り集められた。工事は1936年(昭和11年)9月に開始され、1939年(昭和14年)6月に阿曽原 - 仙人谷の水路隧道が完成、1940年にダム本体が完成し、同年11月に黒部川第三発電所が発電を開始した。
資材運搬には黒部専用鉄道(現黒部峡谷鉄道)のトロッコ電車が利用される計画であったが、欅平の上流は河川勾配24分の1と急峻で、標高差が250メートルあり、トロッコ電車の力では上ることができなかった。このため、欅平に高さ200メートルの縦坑を掘削して内部にトロッコ運搬用のエレベーターが設置された。エレベーターで揚げられたトロッコは仙人谷まで掘削された隧道を通る関西電力黒部専用鉄道で運搬される。仙人谷ダムの付近には関西電力職員宿舎があり、関西電力黒部専用鉄道にはこの施設の最寄り駅として仙人谷駅が設置されている。

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