日本一（？）コウヤマキと高ドッキョウ、砂子山

2016年12月11日(日) [日帰り]

• GPS: 07:07
• 距離: 16.4km
• 登り: 2,103m
• 下り: 2,076m

コースタイム

徳間峠入口7：30――4：44軍艦岩――7：46コウヤマキ入口――8：20第1水場――9：06コウヤマキ9：10――9：25縦走路合流点9：37――10：15高ドッキョウ(1133.5m)10：20――11：06徳間峠11：23――12：04赤岳12：10――12：21深田尾峠――12：24鉄塔――12：36鉄塔――12：56砂子山――13：25田代峠13：32――14：16ゲート――14：35徳間峠入口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

田代峠への林道のゲート部分に数台駐車スペースがある。
その他林道路肩に数箇所、駐車可。私は徳間峠入口の林道路肩に駐車。

コース状況／危険箇所等

・林道〜コウヤマキ
　　コウヤアマキ登山口の林道の農道入口に草に埋もれて見えにくいが白い和少自道標(標柱)が立っている。直ぐに興津川を渡るが農道を冠水しているので飛び石で渡渉。渡渉した先の農道はススキなどで荒れているが茶畑横の舗装した道を登れば農道終点に赤布が垂れている登山道入口がある。
　道は予想したよりしっかりしているが第2水場付近が少し判り難いので和少自道標、テープ等の目印を捜しながら進む。
・徳間峠への下り
　　913mピーク附近から徳間峠までの下りは急でロープが数多く取り付けられている。
・徳間峠〜赤岳〜砂子山〜田代峠
　　赤岳への登りは途中から背より高い笹を掻き分けての道となる。ルートは明確であるが体力を消耗する。
赤岳から少し下った所ははっきりした道が直進しているが林の木にマーキングテープがあるので直進しないで右側に入る。深田尾峠への下りはこのルートの中で一番、踏み跡も判り難いので古いマーキングテープを捜しながら慎重に進む必要がある。急な所はやはりロープがある。
第2鉄塔（140番）のすぐ先の和少自道標に消えかけているが右砂子山と書かれているので真っ直ぐに行きたいところだが踏み跡の薄い右側に入る。
・田代峠〜ゲート
　　東海自然歩道に従い下る。途中で林道に出るが林道を少し行った所に再度、東海自然歩道入口がある。この部分の東海自然歩道は林道への出入り口はテープ、ロープで封鎖されている。通行止めとの表示は無い。実際に歩いてみたが全体にはしっかりした歩道で2か所ほど距離は短いが崩壊しかかった部分がある。私はそれほど危険とは感じなかったが山慣れた人ならば問題ないかなと思えた。

写真

12/11 7:44

軍艦石の説明文

12/11 7:44

軍艦岩

12/11 7:46

林道からコウヤマキへの登山口の和少自道標。
この先コウヤマキまで10本前後設置されている

12/11 7:47

興津川。農道は冠水。飛び石沿たいに渡渉

12/11 7:50

日本一高野マキ？

12/11 7:53

農道終点の登山口。赤布が垂れている

12/11 8:20

第一水場

12/11 8:45

和少自道標

12/11 9:06

コウヤマキ。大きくて写真に入らない。
後に避雷針の塔が建っている。

12/11 9:07

コウヤマキ2

12/11 9:07

コウヤミキの下に弘法大使像。
弘法大使の杖がコウヤマキになったとの伝説

12/11 9:08

説明文。倒れていました。

12/11 9:09

コウヤマキ3

12/11 9:34

縦走路合流点からの富士

12/11 10:15

高ドッキョウから

12/11 10:15

高ドッキョウ山頂

12/11 10:16

山頂から毛無山系

12/11 10:34

十枚山と篠井山

12/11 10:36

篠井山

12/11 11:06

徳間峠

12/11 11:22

峠の地蔵さん

12/11 11:30

赤岳途中から

12/11 12:04

赤岳山頂

12/11 12:10

赤岳山頂

12/11 12:21

深田尾峠。鉄塔巡視の道標

12/11 12:36

最初の鉄塔から高ドッキョウ

12/11 12:36

鉄塔の電線と富士

12/11 12:37

2番目の鉄塔先の和少自道標。消えかかっているが右砂子山と書かれている。

12/11 12:56

砂子山山頂

12/11 12:56

山頂標識

12/11 13:25

田代峠

12/11 13:25

田代峠の地蔵さん

12/11 13:26

田代峠2

12/11 13:32

東海自然歩道案内板

12/11 13:51

林道に出た所の東海自然歩道案内板

12/11 13:56

テープで封鎖されている歩道入口

12/11 14:03

途中の道標

12/11 14:12

ロープで封鎖されている歩道出口

12/11 14:16

林道ゲート

12/11 14:17

ゲート近くの鳥居

撮影機器：

Optio W60 ペンタックス

感想

fujinohide

　今年の初めhaizi さんの記録http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-827423.html
を見て、興津川上流の徳間峠近くに一説によると日本一のコウヤマキの木があることを知った。
　すぐにでも見に行きたかったがこの付近はヤマヒルが多いので冬まで待って出掛けた。またkeniya さんの記録
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-837234.html
を見て高ドッキョウから田代峠まで赤線で継いでみたくなり、併せて計画する。
　朝、家を出発しようとすると、車のエンジンがかからない。色々と試して10分近く要してやっとエンジンがかかる。山に入り、エンジンストップ、再起動しなかったらどうしようかと不安であったが、一度かかったエンジンは、切って再起動しても問題は無いので出かけることにした。
　徳間峠入口に車を置き、軍艦岩近くまで来ると、路肩に駐車していた車から人が下りてきて突先山の登り口はどこかと聞かれ、全然場所が違うことを教えたら今度はコウヤマキの登山口はどこかと聞かれる。直ぐ近くの軍艦岩の下から登ることを教えたが、本当にこの人、大丈夫かなと思ってしまう。帰りにもその車はまだ駐車していたが、コウヤマキを見に行ったんだろうかと心配になってしまった。
　コウヤマキの木は静岡県指定文化財になっており、落雷で背が低くなったとのことではあるが、それでも素晴らしい巨木であり、写真を何枚も撮ってしまう。これ以上落雷に合わないように近くに大きな避雷針の塔が設置されていた。
　その後、4年ぶりに高ドッキョウを訪れ、前回は見られなかった山頂からの富士山の写真も撮れ大満足で徳間峠へ。徳間峠から赤岳への登りは今日一番の厳しいことは覚悟していたが、笹を跳ね除けながらのアルバイトは本当に疲れてしまった。赤岳以降、田代峠までは足が急速に遅くなってしまう。やっと田代峠に着いた時は、もう下りだけだとホットする。
それでも高ドッキョウから田代峠までは変化もあり、満足した里山の尾根歩きであった。

コメント

jokinman

コウヤマキ!(^^)!
fujinohideさん　こんにちは(^^)/　コウヤマキ見に行かれたんですね！しかも高ドッキョウをピストン〜赤岳〜田代峠を周回されるとは！ これまたスゴイ！！ペースも早いですね〜 fujinohideさんの健脚ぶりには毎回ビックリです
赤岳はやはり藪漕ぎルートなんですね。徳間峠から覗き込んだ時、かなりヤブヤブなんだろうな〜とは想像していましたが…激藪超えて登ってしまわれるんですからさすがですね〜 真冬の時期ならチビの私でもなんとか突破できるかしら(^^;) fujinohideさんのレコを参考にいつかチャレンジしてみたいと思います
あのコウヤマキには私も感動しましたょ〜 一見の価値ありですよね！
ユニークな弘法大師様の伝説や、峠に小さなお地蔵様がたたずんでいるなど、歴史ある静かなルートはいいですよね
今回はお天気に恵まれ、富士山もバッチリで良かったですね
私達も10日に東京から山友達が訪ねてきてくれたので、竜爪を案内してきました。南アルプスや富士山がよく見えていてとっても喜んでくれましたよ〜(^.^)

fujinohide

Re: コウヤマキ!(^^)!
haiziさんのお蔭で素晴らしいコウヤマキを見ることができました。
本当に有難うございます。巨木を見ると自然界の生きる力、活力を感じ取ることができ感動します。コウヤマキだけを目的にしても十分価値のある木だと思います。
これからも色々と教えて下さい。
赤岳の登りは浅間原近くの笹薮に比べれば、それほど酷くなく道もしっかりしているのでhaiziさんたちならば何も問題ないと思います。
SHCの忘年会でお会いできるのを楽しみにしています。(賢パパさんが出席者の再確認中です）