記録ID: 110134
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無雪期ピークハント/縦走
東海
東海自然歩道 神海〜新丁バス停
2011年04月29日(金) 〜
2011年05月01日(日)
- GPS
- 35:00
- 距離
- 44.1km
- 登り
- 2,589m
- 下り
- 2,587m
コースタイム
4/29
東京06:30(のぞみ5)08:13名古屋06:25(東海道線特別快速)08:56大垣09:10(樽見鉄道)09:56神海
神海駅10:20-10:50神海橋-12:15華厳寺手前分岐-12:45奥の院13:05-13:42妙法ケ岳-16:40横蔵寺-上神原
4/30
上神原05:00-06:25下辻峠06:30-07:40小津-08:20小津渓谷(またたび橋)-08:30小津トンネル出口08:45-09:00東津汲09:20-10:10夫婦滝-日坂-農業小屋-12:40長者平分岐12:50-13:20日坂越峠-13:52長者平展望箇所-14:20鍋倉山-14:35鍋倉山避難小屋
5/1
避難小屋05:10-谷山峠-谷山廃村集落-08:00モリモリ村08:15-六合-09:20新丁バス停
新丁バス停(揖斐川町コミュニティバス100円17分)揖斐(養老鉄道25分)大垣(東海道本線約30分)名古屋(新幹線)東京
東京06:30(のぞみ5)08:13名古屋06:25(東海道線特別快速)08:56大垣09:10(樽見鉄道)09:56神海
神海駅10:20-10:50神海橋-12:15華厳寺手前分岐-12:45奥の院13:05-13:42妙法ケ岳-16:40横蔵寺-上神原
4/30
上神原05:00-06:25下辻峠06:30-07:40小津-08:20小津渓谷(またたび橋)-08:30小津トンネル出口08:45-09:00東津汲09:20-10:10夫婦滝-日坂-農業小屋-12:40長者平分岐12:50-13:20日坂越峠-13:52長者平展望箇所-14:20鍋倉山-14:35鍋倉山避難小屋
5/1
避難小屋05:10-谷山峠-谷山廃村集落-08:00モリモリ村08:15-六合-09:20新丁バス停
新丁バス停(揖斐川町コミュニティバス100円17分)揖斐(養老鉄道25分)大垣(東海道本線約30分)名古屋(新幹線)東京
天候 | 4/29くもり、4/30くもり午後から雷雨、5/1雨のちくもり |
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過去天気図(気象庁) | 2011年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
http://railway.jr-central.co.jp/jikoku/index.html 樽見鉄道 http://tarumi-railway.com/ 揖斐川町コミュニティーバス http://www1.town.ibigawa.lg.jp/cms/contents_detail.php?co=kak&frmId=354 |
コース状況/ 危険箇所等 |
4月29日 去年の年末に2日目で雪で敗退して以来の東海自然歩道だ。 前回終了地点の神海駅へ、大垣から樽見鉄道に乗る。 昭和の雰囲気の神海駅に降り立ち、まずkayo-piさんに「着いたよー」とメールして出発準備していたら、もう来ていた。 人に見送られて出発することはあまりない。奥の細道みたいだ。 ここで久しぶりにハイキング俳句だ 雪とけて春と一緒にkayo-piも来た ぱた尾ぱ蕉 ちなみに近くの大垣は奥の細道の最終到着地です。 夕方会う場所を打ち合わせし歩き始める。 神海駅から前回終了地点の道標に向かい、そこから再スタート。 華厳寺はややルートを外れるためパスし、手前の分岐を右折し登り始める。間隔を置いてお地蔵さんがたくさん出現する。 奥の院で休憩後、なかなかの急登を登り切る。となだらかな稜線になり、まもなく妙法ケ岳に到着。 山頂では地元の山岳会らしきおじさまたちが宴会をしていた。 ここからの下りは長いと言うか、アップダウンの連続でなかなか下らせてもらえない。 ようやく本格的に下りになったが横蔵寺到着が16:30になり即身仏のミイラは見れなかった。 その後かよぴさんとミートし持参のおにぎりや飛騨牛の焼肉やビールなどをたらふくいただく。 かよぴさん毎度お世話になり申し訳ありません。 4月30日 まずは下辻峠に向かう。 しかし「この先東海自然歩道通行上」の看板が出てきた。こんなの大丈夫と思い、無視して進むとまた通行上の看板が出てきた。 更にこの先法面崩落のため通行上の看板も出てきた。舗装から登山道に入る所には看板と共にロープが張ってある。 看板もすべて比較的新しい。 こうまでされると不安になるが、今まで突破出来なかった通行上はないので自己責任で進む。 登りで一ヶ所崩落箇所あったがまったく問題なし。 お地蔵さんのある下辻峠を越え下りも普通だ、と思ったらかなり下って谷沿いになった所で崩落箇所はあった。 しかし崩落というより杉の倒木がひどいのが二ヶ所。乗り越えたりくぐったりしてクリア。ロープを使うことはなかった。 舗装に出て一安心。 小津を過ぎ小津トンネル手前から左の遊歩道に入る。小津渓谷だ。 ここは土砂崩れで遊歩道が埋まり、先ほど通過した箇所より怖い。 巨大鉄管をくぐると東津汲。交差点に地元特産品と軽食の店があり、五平餅と缶コーヒーで休憩。トイレもある。 ここから舗装のたらたら登りでなかなか疲れる。 夫婦滝通過し日坂の高橋家住宅手前を左折。 雨になったので整地碑で雨具を着る。 農業小屋から登山道。雷も鳴ってきた。 長者平への分岐を左折。日坂越峠を通過、長者平を見渡す案内板のあるビューポイントを通過するとすぐ鍋倉山山頂。 登山道の整備はすごく良く、道幅もかなり広い。 10分ほど下ると鍋倉山避難小屋。中はトイレ含め非常にきれい。蛍光灯の設備まであったが点灯はしなかった。 テントは持っているが雷雨だったのできれいな小屋で快適に過ごせた。他に人は来なかった。 5月1日 翌日雨のなか下る。 谷山廃村集落手前から舗装になる。高橋渓谷を通過しモリモリ村前の東屋で休憩。きれいなトイレもある。 六合は落ち着いた雰囲気の集落でなかなか素敵だった。 粕川沿いに歩き、憩いの泉で湧水を汲んでもって帰った。岐阜は水がうまいので家で飲むのも楽しみだ。 新丁バス停でゴールデンウィーク前半戦終了。 ここから揖斐駅までバス。その後養老鉄道で大垣へ。大垣のコロナの湯で温泉に入り、私は翌日仕事のため一旦東京へ戻り、はねぱたは休みなので岐阜に残ってゴールデンウィーク後半戦に備える。 |
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コメント
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今回もお目にかかれて嬉しかったです
こちらこそ毎度の襲撃にもかかわらず,快く迎えて下さりありがとうございました
樽見鉄道の織部駅隣接の道の駅(地元の野菜や特産品が売っている)で買い物をし終わったところに
神海駅に着いたという に気がつきナイスなタイミングでした
ぱた尾ぱ蕉の「雪とけて春と一緒にkayo-piも来た」
は大笑いしながらうけました 遠くから我が家の近くにおみえになるのでこの機会は逃せません
我が家もいつか谷汲から横蔵までや鍋倉山を歩いてみたいと思います
kayo-piさんいつもすいません
鍋倉山は登山道が非常によく整備されていて、危険箇所もないのでお勧めです。(kidsたちには少し距離が長いかな )
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