記録ID: 1280016
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ハイキング
近畿
銀の馬車道(生野鉱山寮馬車道) 生野銀山から飾磨港まで63km
2017年10月07日(土) 〜
2017年10月08日(日)
兵庫県
nanfutsu
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 28:16
- 距離
- 62.8km
- 登り
- 195m
- 下り
- 489m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 5:59
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 6:08
距離 26.9km
登り 153m
下り 346m
| 天候 | 10月7日 小雨のち曇り 22〜20℃ 10月8日 晴れ 18〜27℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
二日目 行き：JR鶴居駅 帰り：山電飾磨駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■生野町新町の市川上流部トロッコ道は部分的に崩壊しているところや、南斜面からの土砂崩れなどがあり慎重を要す。 ■R321は比較的交通量が多く、一部歩道が無いところがあり車に留意。 |
| その他周辺情報 | ■原則国道沿いのため、自動販売機・コンビニ・スーパーがあり水トイレは問題なし ■古民家を改造したカフェやレストランも多い。 |
写真
駅から北上し、井筒屋南側の市川が南に流れを変える一角にトロッコ道の一部が残っている。
トロッコ道のアーチや、姫宮神社の橋など、近代化における土木構造物が美しい。
生野町口銀谷に現存する、日本で最初に建てられた通称「甲社宅」と呼ばれる4棟の鉱山官舎・社宅だそうだ。
対岸にトロッコ道が見える。帰りに寄ってみようと思うが、何だか崩壊している感じだな。
展示してあるトロッコ電車は明延鉱山で使用していたもののようだ。
さて、折り返して姫路港を目指し銀の馬車道に出発する。公称53km。
公設道ではないが、トロッコ道跡に入ってみる。
あまり人が入っていないのか出だしは藪化している。
あまり人が入っていないのか出だしは藪化している。
ところどころ南斜面からの土砂崩れなどで崩壊していて歩きづらい。
トロッコ道を抜け酷道に合流する。レトロな建物が郷愁を誘う。古い郵便ポストも懐かしいが、電話ボックスも今となっては珍しくなりつつある。
5
10/7 13:47
トロッコ道を抜け酷道に合流する。レトロな建物が郷愁を誘う。
古い郵便ポストも懐かしいが、電話ボックスも今となっては珍しくなりつつある。
古い郵便ポストも懐かしいが、電話ボックスも今となっては珍しくなりつつある。
生野の街を散策する。「生野書院」
大正時代の材木商の邸宅を改修し、郷土資料館として活用されている。
大正時代の材木商の邸宅を改修し、郷土資料館として活用されている。
「寛永十七年制定 /但馬基点一里塚趾」一里塚が築かれたのは寛永17年、播磨と但馬の国境を基点として中瀬と遠坂の間に塚が築かれていたとのこと。
1
10/7 14:06
「寛永十七年制定 /但馬基点一里塚趾」
一里塚が築かれたのは寛永17年、播磨と但馬の国境を基点として中瀬と遠坂の間に塚が築かれていたとのこと。
一里塚が築かれたのは寛永17年、播磨と但馬の国境を基点として中瀬と遠坂の間に塚が築かれていたとのこと。
鍛冶屋町通り、新道通りとまっすぐな道が続く。通りには古い民家が残り往時の賑わいが偲ばれる。
峠の手前にたくさん実を付けた朝倉山椒があった。
一粒つまんで口に放り込むと芳しい香りとともに、舌がピリピリと痺れる。
一粒つまんで口に放り込むと芳しい香りとともに、舌がピリピリと痺れる。
生野峠。
たいした標高じゃないが茶屋も現存し峠らしさを醸し出している。
たいした標高じゃないが茶屋も現存し峠らしさを醸し出している。
追上の村にいい雰囲気の道標が。
左 たんば
右 飛め志（ひめじ）
左 たんば
右 飛め志（ひめじ）
でっかい杉の木の大年神社。
参道の夫婦杉の間を通ると幸せが訪れるとか。
参道の夫婦杉の間を通ると幸せが訪れるとか。
国道沿いには、だいこく茶屋を改造した新たな道の駅を造るそうな。だいぶできてるな。
旧道に入ってすぐに当時の姿を残した馬車道がある。土と石を層状に重ね合わせる「マクアダム式」という土木技術が使われたとされるだけあって、轍も彫り込まれずしっかりと残っている。
4
10/7 16:23
旧道に入ってすぐに当時の姿を残した馬車道がある。土と石を層状に重ね合わせる「マクアダム式」という土木技術が使われたとされるだけあって、轍も彫り込まれずしっかりと残っている。
再びR312に合流し春日神社を過ぎる。
お祭りなので参道はシデ棒で飾られている。
お祭りなので参道はシデ棒で飾られている。
橋のたもとに道標が。昔は大橋だったんだな。
「右 京 たん者」 たんば
「左 たじま たんご」
「右 京 たん者」 たんば
「左 たじま たんご」
粟賀の街中に入る。古い家並みが続き、宿場町の雰囲気を色濃く残している。
生蓮寺の参道に里程標があった。「播磨國神東郡粟賀驛
但馬國境迠 三里三丁余
福崎新村迠 三里二十丁余
姫路迠 七里三十三丁」
姫路まではまだまだだなあ。
3
10/7 17:13
生蓮寺の参道に里程標があった。
「播磨國神東郡粟賀驛
但馬國境迠 三里三丁余
福崎新村迠 三里二十丁余
姫路迠 七里三十三丁」
姫路まではまだまだだなあ。
「播磨國神東郡粟賀驛
但馬國境迠 三里三丁余
福崎新村迠 三里二十丁余
姫路迠 七里三十三丁」
姫路まではまだまだだなあ。
鶴居駅までやって来た。
夜の国道歩きは危なそうなので今日はここまでとする。
夜の国道歩きは危なそうなので今日はここまでとする。
お寺に猫が集まっていた。
フラッシュが焚かれて不気味な写真になってもた。
フラッシュが焚かれて不気味な写真になってもた。
市川大橋を渡りR312に合流するが歩道が途切れる。
やはり夜はやばいな。
やはり夜はやばいな。
甘地の手前、亀山山麓の地蔵岩盤水。お地蔵さんの横から岩盤を掘削しポンプアップした水が湧いている。冷たく柔らかい水で美味かった。
2
10/8 8:06
甘地の手前、亀山山麓の地蔵岩盤水。
お地蔵さんの横から岩盤を掘削しポンプアップした水が湧いている。冷たく柔らかい水で美味かった。
お地蔵さんの横から岩盤を掘削しポンプアップした水が湧いている。冷たく柔らかい水で美味かった。
市川町役場の北の水神さん。地元では祇園さん（ぎょんさん）と呼ばれているらしい。
水神さんの脇に道標が。
「春ぐ ひめぢ」すぐ姫路
変態仮名は面白い
「春ぐ ひめぢ」すぐ姫路
変態仮名は面白い
市川新橋付近から西川辺の船着場を見る。市川町内には、鶴居−屋形間、小室、甘地−西川辺間の3ケ所の渡し場があり両岸に太い綱を渡して、舟頭はそれをたぐって舟を動かしていたとのこと。
1
10/8 8:13
市川新橋付近から西川辺の船着場を見る。
市川町内には、鶴居−屋形間、小室、甘地−西川辺間の3ケ所の渡し場があり両岸に太い綱を渡して、舟頭はそれをたぐって舟を動かしていたとのこと。
市川町内には、鶴居−屋形間、小室、甘地−西川辺間の3ケ所の渡し場があり両岸に太い綱を渡して、舟頭はそれをたぐって舟を動かしていたとのこと。
笠形山のキャッチエリアの水を集めた岡部川を渡る。
風が気持ちいい。
風が気持ちいい。
カッパの池の上に柳田邦夫の生家がある。
ちょっと狭めの3LDK＋牛小屋。このくらいの小ささが日本人には居心地がいいのかもね。
ちょっと狭めの3LDK＋牛小屋。このくらいの小ささが日本人には居心地がいいのかもね。
柳田邦夫の生家の上には昔の郡役所が。
ギリシャ建築様式でなかなかオシャレ。
ギリシャ建築様式でなかなかオシャレ。
逆さになった天狗が空中を舞うアトラクションもある。
売り出し中のどら焼きを持っているところが宣伝上手。
売り出し中のどら焼きを持っているところが宣伝上手。
播但自動車道をくぐりしばらくすると三叉路に祠が。
右 もん志ゆ 文殊
左 たしま 但馬
右 もん志ゆ 文殊
左 たしま 但馬
先ほどの祠から数分で次の祠へ。
右 姫路 御着
左 ？つけさん？
右 姫路 御着
左 ？つけさん？
船津に入ってすぐのところに、大きな酒蔵がある。「西光寺野人参役所跡（岡庭家）」とのことで、薬用人参の開発管理にあたっていたらしい。その後、酒造業に転じたとのこと。
1
10/8 10:26
船津に入ってすぐのところに、大きな酒蔵がある。
「西光寺野人参役所跡（岡庭家）」とのことで、薬用人参の開発管理にあたっていたらしい。その後、酒造業に転じたとのこと。
「西光寺野人参役所跡（岡庭家）」とのことで、薬用人参の開発管理にあたっていたらしい。その後、酒造業に転じたとのこと。
船津瓦発祥の地。
大沢公民館がなんともレトロでいい雰囲気。
銀の馬車道の休憩所となっていたらしい。
大沢公民館がなんともレトロでいい雰囲気。
銀の馬車道の休憩所となっていたらしい。
太尾北の三叉路に道標が。
「ひめじ 飛ろミ年 道」姫路 広嶺
「たじま 志そう 道」但馬 宍粟
「ひめじ 飛ろミ年 道」姫路 広嶺
「たじま 志そう 道」但馬 宍粟
「天保三壬辰年十二月」
「此方 たんば 不うてう 道」丹波 北条
三叉路はこういう書き方をするのか。
「此方 たんば 不うてう 道」丹波 北条
三叉路はこういう書き方をするのか。
生野橋を渡ると銀の馬車道専用の小さな公園があった。馬車道修築の記念碑がある。水は無いが、ベンチ/灰皿が設置されている。スズメバチがブンブン飛び回っていて落ち着いて休憩できんかったわ。
10/8 12:31
生野橋を渡ると銀の馬車道専用の小さな公園があった。馬車道修築の記念碑がある。水は無いが、ベンチ/灰皿が設置されている。スズメバチがブンブン飛び回っていて落ち着いて休憩できんかったわ。
山陽自動車道をくぐり、金属工場の向かいにコンクリートの縁石に埋もれて悲惨な状態になった道標があった。文字は判読できず。※後日記載：他の文献によると、「ほつけ/志よしや」法華山一乗寺 書写山圓教寺とのこと。東西の道は巡礼道だったんだな。
3
10/8 13:47
山陽自動車道をくぐり、金属工場の向かいにコンクリートの縁石に埋もれて悲惨な状態になった道標があった。文字は判読できず。
※後日記載：他の文献によると、「ほつけ/志よしや」法華山一乗寺 書写山圓教寺とのこと。東西の道は巡礼道だったんだな。
※後日記載：他の文献によると、「ほつけ/志よしや」法華山一乗寺 書写山圓教寺とのこと。東西の道は巡礼道だったんだな。
いよいよ姫路市街に入ってきた。お城の外堀沿いに馬車道は続く。
都市再開発の影響で道はぶった切られてしまっている。
迂回して進む。
迂回して進む。
古い町並みが続く飾磨街道。蔵造り風の家屋が多く空襲の大火を逃れたのか。
いよいよゴールまであと5kmとなった。
このあたりから足のマメが大きくなってきてしまってビッコを引きながら歩くようになる。
このあたりから足のマメが大きくなってきてしまってビッコを引きながら歩くようになる。
程なく「飾磨津物揚場」が見えてきた。
あっけなく本来の馬車道の終着点。
あっけなく本来の馬車道の終着点。
東側に案内板が。この辺りが昔の飾磨津(港)の船着場だったのかあ。
あまりにもあっけなく終点に着いしてしまったので今の姫路港まで歩くことにする。
装備
| 個人装備 |
ザック30L(1)
ザックカバー(1)
飲料水(2)
ストーブ(1)
クッカー(1)
ガス(1)
ソフトシェル(1)
ヘッドランプ(1)
雨具(1)
レスキューシート(1)
ホイッスル(1)
ナイフ(1)
救急用品(1)
スマートフォン(1)
スマートフォン予備バッテリー(1)
手袋(1)
スリング(3)
カラビナ(3)
サングラス(1)
裁縫用具(1)
ビタミン剤
非常食(1)
ハーネス(1)
ストックシェルター
|
|---|
感想
■気候も良くなってきてテクテク歩きたかったので馬車道を歩くことにした。
■初日は午前中雨だったので、雨が止んでからスタートするも湿度が高く、汗が引かないロードウォークとなった。
■二日目は一転晴れで、出だしは涼しかったが日中は暑くて6本ほど水を消費した。幸い自動販売機やコンビニがアチコチにあるので不便はなかった。
■山歩きと違いロードウォークはついつい早足になるので終盤に肉刺ができてしまって潰さないようにチンタラ歩くことになった。
■明治の賑わいに想いを馳せながら、宿場町や巡礼道を楽しんだ。
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すごいですね 二日で60�勸幣紂�
銀の馬車道って何のことかなと思いながら読み進んでいるうちにわかってきました
つまらない疑問ですが 複線だったのでしょうか
olddreamerさん、こんにちわ。
古い道標を探しながらの街道歩きは楽しいです。
ロードバイクなら60kmくらいあっという間ですね
生野銀山にもこんな道があったのですね。
大杉谷の森林鉄道を調べていて、友とも話ていたのですが、若かりしころは、山に登って人工物を見ると「ちぇっ・・・」って感じで「大自然嗜好」だったのですが、この歳になってくると、山で人工物をに見つけると「おお！」とその後ろにあったであろう「人の知恵と勇気と技術」」を思わずにはいられません。
人も年齢とともに変わるものだとゆうことをつくづく感じる今日このごろです。
ameyanさん、こんにちわ。
そうなんですよ。おっしゃるとおり。
昔の情景に想いを馳せながらのんびり歩きました。
特に古い鉄道関係の跡は郷愁を誘いますね。
歳をとったせいかもね
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