渋描き隊長 笹尾根峠巡りはせつね〜(日原峠〜浅間峠〜栗坂峠〜芦沢山)
- GPS
- 05:29
- 距離
- 12.9km
- 登り
- 996m
- 下り
- 845m
コースタイム
- 山行
- 4:55
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 5:30
天候 | |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
自宅最寄駅〜JR高尾駅(JR中央本線)〜上野原駅 上野原駅(富士急山梨バス)〜新山王橋バス停 <帰り> 井戸バス停(富士急山梨バス)〜上野原駅 上野原駅(JR中央本線)〜JR高尾駅〜自宅最寄駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
栗坂峠(34)〜井戸バス停間:標識ありません 栗坂峠から5分ほど下山した道、崩落しています(38) 危険でないところも危険!(by hamburg) 低山でもヘルメットを被りましょう!(低山でもヘルメット着用推進本部) |
その他周辺情報 | 名 間違っていたらご指摘ください。 2022/11/29 一部写真削除 |
写真
感想
山と高原地図(高尾エリア)の全走破を目標に歩いていますが、尾根に登る登山道が複数残っています。今回は、その中の2ルート(新山王橋バス停〜日原峠、栗坂峠〜井戸バス停)をkyubeiに付きあってもらい歩きました。
新山王坂から日原峠に登る道は上野原のトレランコースになっているため、ルートも明瞭でとても歩き易い路でした。
しかし、栗坂峠から芦沢山経由で小伏集落に下りるルートは標識が一切なく、路肩が崩れている所やヤブ状態のところがありました。
山高原地図は実戦ですが、破線----(難路)区間にした方が良いのではと感じました。
登山道では地図、GPSにより間違えなかったにも関わらず、車道で道を間違えました。ルート図で切れている赤線は、この間違えによるものです。車道歩きが嫌いなkyubeiには、申し訳なかったです。
hamburg
渋描き隊長
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8月以来久々に渋柿隊長のお相伴、今回もどんな発見ができるかと大いに期待するところがありました。隊長の赤線つぶしに漏れている個所ということで、郡内(山梨県笹子峠東一帯)棡原(現上野原市)日原(ひばら)峠越えが選ばれました。
文化三年(1806)の『甲斐国志』に「棡原村日原組42戸」、『北都留郡誌』には「日当たり最も佳きより此の名出でしか」とあります。昭和時代になって古守豊甫先生により「長寿村棡原」と紹介された村落です。近年までは養蚕や酪農で栄えてきましたが、現在は、御多聞に漏れず過疎化が進んでおりました。
日原峠に差し掛かる最後の家に住み、何年か前の大雪で2週間も孤立したと語る土屋媼もたった一人で大きな家を守っておられる。昔(昭和3・40年代まで)炭焼き、養蚕、酪農といった現金収入があったと、峠を降りた小伏(こぶし)の旧家に住む老翁も同様に往時を懐かしんでおられました。
今は、あっという間に抜けてしまう甲武トンネルの上の静かな尾根を再び棡原に戻り小伏に下ると秋の村祭りの最中でした。鎮守様には高い幟が2本たち、久々に戻って来た若者たちの元気な姿が見られました。
コメント
この記録に関連する登山ルート
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なかなかにマイナーな下山道ですねー
僕もオネーさんは大好きですが(笑)、
こういう道はなかなか難しい時がありますよねー
またA作戦でお会いしたら、よろしくお願いします
昔は、小伏の集落から薪山(薪を切り出すこと)やくずっぱ掃き(堆肥にするため)でこの道は生活道だったんですが・・・地元の人も今は通らなくなったそうで。
cyberdocさん
コメントありがとうございます。
栗坂峠から下る道は、手製の標識も無く、芦沢山の山名標識しか見かけませんでした。
このあたりで標識が皆無というのも珍しく、登り利用でしたら、GPSと睨めっこしながらの登山になったこと間違いありません。
hamburg
HBさん、kyubeiさん、こんにちは。
地図の全部を歩くとなると後半はこういう「潰し」の作業になりますね。いわゆる2次元の作業ですね。面を構成するルートとして潰していく、まさに2次元でしょう。
その作業にはとてつもなく地道な山行がいくつも必要になってくるのだなあとここ最近のHBさんお山行を見ると思います。kyubeiさんはアスファルトなどは苦手というのは、かつて聞いておりますがアスファルト歩き大好きな私とぜひじっくり語りたいものですね。ぜひその機会もHBさん、よろしくお願いします。
aideieiでした。
赤線つぶしでは時にはアスファルト歩きも已むをえません。里山の落ち葉でふわふわした感触が好きなもんで・・・
aiさん
コメントありがとうございます。
山高原地図記載ルートの登山道だけを歩くか?ルートとなっている車道まで歩くか?によって歩く道の量がかなり変わってきます。
車道部分は除くことも考えましたが、すべて歩く目標としました。
翌日(10/9)は、この日以上に潰しの山となりました。
また私の潰しにお付き合いください。
hamburg
hamさん おはようございます😃
こうゆう細かな道のメンテ、山と高原地図でも怠っているので、実線でも、無くなりそうな道もあるんでしょうね😳
地味で、でも、山と高原地図でも知りたい事ではないでしょうか?
報告したらどうなんでしょうか?
でわ、、また、、
muttyann
mutちゃん
コメントありがとうございました。
「道は歩いていないと消滅する」という一例のような道でした。
42のような箇所が沢山あり、道ではない斜面を迂回して歩きました。
下りでしたので下の道が見えましたが、登りでは道が見えず苦労したと思います。
山高原地図の編集部に連絡した方がいいのかなぁ
hamburg
渋描き隊長殿 kyubei殿 こんばんはー
このての 道はむつかしいですねー
わたくしも よく間違えて まあいいか
舗装道を歩けば いつかゴール に と 24時間TV状態ですが
井戸バス停 どっかで見たところだと 思ったら
半年前にわたくしが 舗装道さまよったところでした
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1101477.html
では 良い秋の山歩きを
tsui
tsuiさん
コメントありがとうございました。
tsuiさんが聖武連山から井戸バス停に向けて歩いた道に間違って入ってしまいました。
そのまま新井バス停まで下りてしまおうかとも考えたのですが、そうすると山高原地図の赤線潰しにまた来ることになるので戻ることにしました。
改めてtsuiさんの4/8の記録を見ましたが、随分ロングに歩かれていますね
hamburg
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