上野原トレイル試走(上野原駅→高畑山→鳥沢駅)約26K

2011年08月21日(日) [日帰り]

• GPS: 08:24
• 距離: 30.6km
• 登り: 2,573m
• 下り: 2,459m

コースタイム

07:00上野原駅
09:00高柄山山頂
09:30第一関門大地峠林道出会
10:50トヤ山山頂
11:40倉岳山山頂
12:40高畑山山頂
15:20鳥沢駅

天候

雨ときどき曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

岩場の急な登り下りがたくさんあり、とばすと危険です。
滑落の危険箇所も若干あります。
とげのある草の茂った箇所もあるので、長い靴下がいいと思います。
登山道は狭く、平坦な道やゆるい傾斜の道は少なく、渋滞しそうであまりトレラン向きではない感じです。
ただ土のトレイルが多かった気がするので、足への衝撃はそんなにきつくないと思います。
トイレや給水ポイントはないです。登りで水をかなり消費するので注意が必要です。
GPSのソフトでは距離が26Kくらいでしたが、ヤマレコでは30Kくらいになっていた。同じGPSなのに何で差が出るのだろうか。

写真

8/21 6:56

上野原駅南口を出発します。

8/21 7:33

散々道に迷って、やっと正しいルートに戻った。

8/21 7:34

天然記念物のムクノキです。大きくて立派だった。

8/21 7:37

登山道の入り口です。手ブレしててすみません。

8/21 7:38

登山道入り口付近にある急な階段の琴平神社です。本堂が近くになさそうだったので、鳥居をくぐってすぐ戻った。

8/21 8:44

コース中はきのこがたくさんありました。この白いきのこが多かった。

8/21 8:55

高柄山の頂上です。標識のシミが人の様に見えます・・・

8/21 9:24

第一関門の大地峠林道出会です。ロードを渡ります。

8/21 9:49

矢平山山頂です。

8/21 9:57

写真ではわかりにくいですが、矢平山山頂後の急な下りです。地図を落として拾いに戻ったとき少し登りましたが、這いつくばらないと登れませんでした。

8/21 10:53

トヤ山の山頂です。漢字だったので、一瞬わからなかった。

8/21 11:10

大きなカタツムリを発見。

8/21 11:38

倉岳山の山頂です。一人寂しくお昼を食べました。

8/21 12:11

穴路峠にあった案内板です。

8/21 12:33

高畑山山頂手前の分岐点です。ここでコースアウトしました。

8/21 12:38

高畑山山頂です。眺望ないので、看板を撮影した。

8/21 12:44

高畑山の下りの倒木です。この道は砂利が多くて滑りやすかった。

8/21 12:55

高畑山の下りの物凄いヤブです。通る人はめったに居ないみたいで、つらかった。軍手とカマかナタが必要ですね。

8/21 13:07

オレンジ色のきのこを発見。

8/21 13:14

竹やぶです。

8/21 13:17

石仏です。このへんは沢沿いの登山道で、マイナスイオンに癒されます。帰りに顔を洗ったりしたが、GPSロガーが浸水したりして大変だった。

8/21 13:25

夫婦杉です。

8/21 13:52

大トチノキです。川の向こう岸にあってわかりにくかった。はじめは通り過ぎてしまった。ムクノキよりは小さいかもしれませんが、立派だった。

8/21 14:39

小篠貯水池です。エメラルドグリーンでキレイだった。

8/21 14:44

ゲートです。通れないかと思ったら、端に小さい扉がありました。

8/21 15:20

ようやく鳥沢駅に到着。

8/21 15:20

駅にあった白ポスト。珍しいので撮影した。投函する人はいるのだろうか。

撮影機器：

docomo SMART series F-03B 富士通

感想

hit_run

上野原トレイルの試走に行ってきた。
電車で孤高の人の読書に夢中になっていて、上野原駅を通過してしまって、20分くらいロスしてしまった。
その後、上野原駅を出発したが、登山道に入る前に道に迷ってしまい、30分くらいロスしてしまった。消防署(団)の方にムクノキの場所を教えてもらい、ようやく正しいルートに戻れた。
登山道に入ると案内表示がたくさんあり、道に迷うことはなかった。今回GPSロガーを持っていったので、道に迷っている様子が後でよくわかった。
天気は雨だったので、人はまったく居ないかと思ったが、ランナーが2名いた。試走のようだった。
アップダウンが多いので、自分の実力では走れるところが少なくほとんど歩きだった。道も狭いので、休んでる人を除き追い抜きは無理だろう。
前半流れに乗ってとばし過ぎないようにして、余力があれば、後半追い上げたい。高畑山の後の棚の入山の登りをこえれば、下り中心になるので、第二関門を抜ければ、なんとか完走できるのではないかと思う。
雨で涼しかったので、水1L、500MLペットボトル1本で足りるかと思ったが、きつい登りで汗をかくので、水を大量に消費し、途中で足りなくなってしまった。
全ルート試走したかったが、道迷いで時間をロスをしたので、尾崎でバスの時間に間に合わなくなりそうなことと、水が不足したので、無理はやめて、高畑山で試走を中止にして、鳥沢駅から帰ることにした。
せっかくなので、夫婦杉と大トチノキに寄り道して帰ったが、ここでもまた迷ってしまった。また、鳥沢駅までの道でも少し迷ってしまい、注意力が散漫な日だった。
雨のせいか鳥の鳴き声や虫の鳴き声はなく、静寂な感じだった。