阪急六甲〜油のコブシ〜地獄谷東尾根〜神鉄大池駅
- GPS
- 02:25
- 距離
- 6.5km
- 登り
- 752m
- 下り
- 21m
コースタイム
天候 | 曇り〜寒い! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
神鉄 大池駅ゴール |
コース状況/ 危険箇所等 |
今回の地獄谷東尾根ルートは地図上、実線ルートではないためマイナーなコースではないと思われます。 |
その他周辺情報 | 記念碑台、自然保護センターなどトイレあります。 ゴールの神鉄大池駅近くはコンビニあるようでした。 |
写真
感想
今月2回目参加の山を登る会(毎日新聞に参加者募集&コース掲載しているそうです)。今日は84名が集まりました。チームKではyasuさんが久しぶりの参加、あんまり久しぶりで顔忘れたからバラの花をさしてきて〜〜と言われる位でした(笑
六甲駅を出発、ケーブルの駅まではダラダラの道でこれまた結構な坂です。
毎日歩いて散歩したり通勤してたら筋力つくやろうなあって感じです。
ケーブル下駅を右へ入っていくと 毎度!油コブシへ入って行きます。
しんどいのにこのコースは好きっていうか 六甲はしんどくなった頃海が見えるのがいいですね!今日もあべのハルカスまで見えてました。
記念碑台では風が冷たい冷たい💦 もうポットにお湯が欠かせませんが、皆さん食べたらすぐ出発する位寒かったです。
体が冷えてしまったのでトイレをお借りするついでに自然保護センターへ入ってみました。空からの写真画像の六甲全山のおおき〜い地図が床に広がっていて、おもしろ〜〜。須磨浦公園がここで宝塚がこっち、六甲全山縦走する人ってすっごいなあ〜!とか、色々雑談。。
さて、後半は地獄谷東尾根ルートを下山っという時にカメラの充電切れてしまいました。でもこのルート、すごい激下りのコースでなかなかカメラ撮ってる場合じゃないかもしれない位すごいコースでした。
地図を見ると載っていない!マイナールートで一般的ではないみたいでした、やはり・・😓。下山してみると「大池地獄谷道は、途中の砂防ダムに水が溜まり、登山道が水没しており通行できません」となっていました。注意!
ここ最近ではどの山に限らず、谷道コースは事前に調べてからの方がいいですね。
今日は神鉄大池駅へゴール。
駅ではリーダーさん達待っていてくれています。今日は百名山達成したO崎さんに100の山を達成した日付けが全部のっている地図ポスターを見せてもらいました。
最初の百名山は昭和44年というからびっくり(・O・;
長い年月かけて達成されたんですね〜すごい!
コメント
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地獄谷東尾根、なかなかスリリングな激下りで私は写真どころか水分補給さえ忘れてました。
木の枝、根、折れてぐらぐらの木、笹の束と何でも掴んでとにかく三点確保(笑)
これぞこの山の会、的なルートでしたね。
無事に終わればこういう緊張感がクセになる?のかな?
私も早く「変化に富んだ面白いルート」に慣れたいです♪
わぁ〜い! yasuさんからのコメだぁ!嬉しいです♪
あたしもあの激下りはあのペースより速かったらめちゃ怖かったでしょう〜。
そうそう!あたしも色んなモノ掴んだわっっ💦
あのコースはそういう意味でみんな記憶に残るでしょう〜ね。
あの自然保護センターでも大きな六甲の地図が床に敷いてあったけど、あんな感じで北アルプスの地図ポスター(もっとアート的なの)を梅田の「ロッジ」で見つけたんです。その時は品切れだったんだけど、また見つけたら欲しいなあ〜。
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