今年は天候不順で計画通りに登山できなかったことが多いなかで氷ノ山と扇ノ山の登山は旅行も兼ねて計画し、4月には航空機、宿泊先等の手配を終えてしまっていたので18日、19日は寒気が流入し雨との予報が出ていたものの変更は出来ず、天気予報が外れてくれることを期待しながら17日に岡山空港に入りました。
岡山空港でレンタカーを借り、17日は良い天気のもとで姫路城、竹田城跡を訪れ朝来市に宿泊しました。

翌18日は曇ってはいるものの雨は降っていない中を立雲峡に行き、そこの展望台から竹田城跡を眺めた後、東尾根登山口から氷ノ山に登るため氷ノ山国際スキー場を目指しました。
国道9号線から県道87号線に入った頃から雨が降り出し、奈良尾の氷ノ山国際スキー場の駐車場入口に差し掛かったところで通行止めの標識が出てきました。台風18号による林道決壊により福定親水公園方面には行けないとのことでした。
計画は東尾根登山口から氷ノ山に登り、氷ノ山越から福定親水公園に下って東尾根登山口に戻るというものでしたが、登山口まで車で行けないこと及び雨が降っていることにより最短コースに変更することにして出合まで戻り、安井・鵜縄を通って大段ヶ平(オオダンガナル)登山口を目指しました。

大段ヶ平までの瀞川氷ノ山林道は舗装部分と未舗装部分が交互に現れましたが凹凸は殆ど無くスムーズに走れ、8時50分に大段ヶ平に着きました。
大段ヶ平には広い駐車場と公衆トイレ(冬期閉鎖中)、四阿が有り、駐車している車が1台も無かったので庇のあるトイレ前に駐車して車中及び四阿で雨具等を装着して9時31分に登山を開始しました。

登山口には頂上まで2.8kmの標識が有り、高度差が400mしかないため平均斜度が8度程度の緩やかな上りの山でした。
雨とガスで何も見えない登山となりましたが、登山道は整備されていて道幅も広く、足を高く持ち上げるような急なところもなく、天気が良ければ子供連れでも楽に登れて頂上からの眺めも良さそうに感じました。

この後、鳥取砂丘を訪れて鳥取市に泊まり、翌日河合谷コース登山口から扇ノ山に登ろうと河合谷林道で登山口を目指しましたが、こちらも台風の影響で河合谷牧場手前で通行止めとなっており、前日同様に登山ルートを変更して「ふるさとの森」登山口を目指しましたが、扇ノ山林道に入った頃から降雪が激しくなり、路面の積雪も増えて「八頭ふるさとの森」に着く前からスリップサインが頻繁に表示されるようになったため、ノーマルタイヤで登山口まで行くのは無理と判断して登山を断念しました。

日程変更が難しいとは言え、事前に道路状況を確認する必要性があるということが今回の反省点です。