渋描き隊長 雨降る前に赤線潰し (巌道峠〜金波美峠〜池ノ神〜巌道峠)
hamburg
kyubei
- GPS
- 02:59
- 距離
- 8.5km
- 登り
- 678m
- 下り
- 678m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 2:55
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 3:00
| 天候 |  |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
 危険でないところも危険！(by hamburg)低山でもヘルメットを被りましょう！(低山でもヘルメット着用推進本部)金波美峠(  19)〜池ノ上下降点(39)間は、山と高原地図に記載されていません。山梨東部の山登山詳細図(吉備人出版)には、掲載されています。急坂2か所ありますが、ロープはありません。( 23,37〜38) |
写真
お地蔵さん、行ってきます(HB)
kyubei、付き合ってくれてありがとう(HB)
行く？(kyu)
行かない！(HB)
5.kyubei、出番だよ！(HB)林道の脇に置かれた石仏です。この林道が開鑿される前に巌道峠に至る古道があったという証拠です(kyu)
6
林道の脇に置かれた石仏です。この林道が開鑿される前に巌道峠に至る古道があったという証拠です(kyu)
6.一見地蔵さんですが、よく見ると奉造立馬頭観世■、■文四己未年と読めます。己未の四年はおそらく元文四年（1738）でしょう。(kyu)ということは280年前のもの:-o (HB)
15
ということは280年前のもの:-o (HB)
お金
随分かかっているね(HB)
これだけあると壮観だ！(kyu)
私も そうかんじる！(HB)
まだ赤線繋がってないよ！(👺)
ONで撮影[[camera]](HB)
です。足元見えません(HB)
今日の目的達成！(HB)
車道では、ここが金波美峠だね(kyu)
(HB) 
本家・金波美峠だね(kyu)
鮮明です(HB) 
だね(HB) 
信じラレランコース！(HB)
(振り返って[[camera]])
(HB) 
ふ〜しんどかった！(HB)
(HB)(振り返って下から上を[[camera]])
(HB) 
43.天気が良ければ富士山[[fuji]]がみえるのですが、今日は見えません(HB)(ここからの富士山に興味のある方は��1338378をご覧ください)
2
(ここからの富士山に興味のある方は��1338378をご覧ください)
感想
山と高原地図(高尾エリア)の全走破(赤線部分・車道を含む)を目標に歩いています。
昨日(1/7)に続き、今日も未踏区間の潰し(未踏区間歩き)です。
今日の未踏区間は、安寺沢林道分岐(8)〜金波美(かなはみ*)トンネル(17)です。
2017年12月19日(記録��1338378)に秋山集落から巌道(がんどう)峠に登り、音久和(おんぐわ)バス停(相模原市緑区)まで歩きました。
その際に林道分岐から金波美トンネルを往復することも考えましたが、ゴールが日没後になってしまうため歩きませんでした。
車道歩きが嫌いなkyubeiですが、長い車道歩きに付き合ってくれました。ありがとうございました。
以前に阿夫利山に行った際(記録��999401)に金波美峠から道志山塊に登る道があることを知りました。車道歩きだけでは面白くないので、この道で巌道峠に戻ることにしました。
歩いてみると急坂の連続でした。上野原秋山トレイルレースのルートなので、もう少し歩きやすい道を想像していましたが、かなりハードな坂でした。
トレランは逆コースですが、この道を走って上り下りするとは驚きです。
山と高原地図(高尾エリア)の全走破も先が見えてきました。
今年中の全走破を目指します。
hamburg
渋描き隊長
*金波美の読み：ネット検索したところ「かなはみ」が大半だが「かなみ」と記載されているものもありヤマレコHP上部の「記録検索」に記録�發鯑�れるとその記録がすぐに出てきます
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-
今回は、巌道峠を出発して金波美峠を経てまた巌道峠に戻るというものでした。巌道峠ですが、山と高原地図などでは厳道峠となっていますが、「厳」ではなく「巌」が正しいようです。昭和21年の山と渓谷社の地図「道志山塊」や伊藤堅吉の『道志七里』（昭和28年）には「巌」の字を使っております。音が同じなので混同されているようです。厳しい山道でも結構ですが、私は、巌を切り開いて作った道という意味の方がすっきりします。
前に来たときには、じっくり読まなかったんですが、峠にある「巌道峠開通記念碑」（昭和63年建立）によれば、『甲斐国志』に「強盗峠」として掲載されているとのことです。もともと「強盗峠」といったのか俗称なのか定かではありませんが、興味をそそられます。また、表示がなければつい通過しがちな金波美峠とともに調べてみたくなる地名です。
金波美峠もトレランのコースになってかろうじて峠の存在感を残していますが、下にトンネルができ、そちらが現在は金波美峠と呼ばれているようになってしまいました。
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
池ノ上の最新記録
大船小舟の最新記録
hamさん kyubeiさん 楽しく拝見させていただきました＠＠
hamさん 赤線繋ぎも先が見えてきましたか？
でも、こまぎれで大変でしょう＠＠
kyubeiさん いろいろな歴史の資料お持ちなんですね＠＠
歴史の造詣を感じるレコで、楽しみにしてます＠＠
でわ、、また。。。
muttyann
muttyannさん
コメントありがとうございます。
車道歩きがほとんどなので、楽勝３時間コースと思い望みましたが、歩き甲斐のあるコースでした。
道志山塊、是非歩かれてみてください。
hamburg
コメントありがとうございます。もの好きのお付き合いということで勘弁してください。地誌的な情報があったら教えてください。
そうか！巌道峠から林道歩きだけではないんだ
そう言えば、秋山を縦走した際に、井の頭線の駅名と同じだなぁ（「池ノ上」）と思って通過しようとしたら、「トレランコース」の道標がぶら下がっていたのを思い出しました。
それにしても急降下していますね。
そこから先、金波美峠を経て阿夫利山を通過して中央線方面に行く道があるのか興味が湧いて来ました。
行くなら暑くなる前の方がよさそうですね。
コメントありがとうございます。昔の杣道は四通八達していました。今では人々が山に入らなくなり大半は廃道になっていますが、時にそれをかき分けながら上り下りするのは楽しいですね。
コメントありがとうございます。
池ノ神〜金波美峠〜阿夫利山で秋山集落へ行けますよ！
巌道峠から林道歩きで秋山
hamburg
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する