大菩薩嶺【小菅村白糸の滝〜石丸峠周回】

2018年01月13日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 18.9km
• 登り: 1,447m
• 下り: 1,464m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:30
• 休憩: 0:30
• 合計: 7:00

7:20 スタート地点
7:30 7:30 大菩薩峠赤沢登山口
8:10 8:10 フルコンバ
9:30 9:30 大菩薩峠
9:50 9:50 賽ノ河原
10:10 10:10 雷岩
10:20 10:20 大菩薩嶺
10:30 10:30 雷岩
10:40 10:40 賽ノ河原
10:50 11:20 大菩薩峠
11:30 11:30 熊沢山
11:40 11:40 石丸峠
12:00 12:00 米代(長峰分岐)
13:10 13:10 榧ノ尾山(川入・ホンゴウ)
14:20 ゴール地点

天候

本日もはれ！

アクセス

利用交通機関：

自家用車

小菅村白糸の滝駐車場を利用　7:15着
青梅街道の凍結なし
最後の2kmは未舗装の林道、こちらも積雪・凍結なし
駐車場のトイレは冬期使用禁止

コース状況／危険箇所等

標高1,800mより上は、山道も凍っています。
介山荘周辺および賽の河原〜雷岩も凍結箇所があるので要注意。
軽アイゼンの携行、使用が必要です。（凍結箇所はまばらなので無くても何とかなりますが、下りは確実に滑ります）

その他周辺情報

白糸の滝と小菅の湯への立ち寄りも考えていましたが、疲労のため自宅への帰路を急ぎ、情報はありません(__)

写真

1/13 7:16

奥多摩の深山橋から小菅村方面へ
白糸の滝駐車場を利用
2kmほど未舗装の林道を走ります
7時現在、外気温ー6℃

1/13 7:37

よく整備された山道を登っていきます
距離は長いですが、勾配が緩やかで無理なく大菩薩峠まで登れます

1/13 8:03

山道は霜柱が立ってます
サクサクという音と感触が心地良いです

1/13 8:56

ここ数日で雪が降ったようです
山道は積雪数ミリです

1/13 9:12

標高1800mを超えると雪の下が凍結しています
スリップ注意！
軽アイゼンが必要です

1/13 9:28

大菩薩峠に到着！
ピーカンですが、めちゃくちゃ寒いです

1/13 9:31

空気が澄んでいて、南アルプスの大パノラマ

1/13 9:43

アップで、、
期待通りの眺望です！

1/13 9:39

少し登ると富士山もくっきり
先週丹沢からみた富士からさらに白くなってます(^-^)

1/13 9:46

積雪量はほとんどありませんが、介山荘周辺と賽の河原から上は凍結しています

1/13 10:08

雷岩にも人がいません
富士山ひとりじめです!(^^)!

1/13 10:14

いちおう大菩薩嶺も登頂！

1/13 10:44

賽の河原はこんな感じ

1/13 10:47

今シーズン初のスパイク

1/13 11:03

大菩薩峠に戻り、振り返って1枚

1/13 11:42

石丸峠経由で帰ります

1/13 11:39

石丸峠からの富士山
ここからの方がイイ感じです（あくまで個人の好みです）

1/13 11:49

牛ノ寝通り方面に下っていきます
しばらく路面が凍結＋新雪状態で滑ります
軽アイゼンないと危険です

1/13 13:21

牛ノ寝通りからショートカット
狩場の道標から左に下ります

1/13 13:29

管理用の巡視路なので、整備されていません
枯葉が深くザレていますので、とにかく歩きづらいです
また、滑落したら大けが間違いなしのところもありますので、自己責任で、、

1/13 14:12

結構険しい道なので、ショートカットのお得感がありませんでした( ；´Д｀)
最後に小菅川を渡って右へ行くと林道に出ます

1/13 14:26

今日一日、駐車場の利用者はわたし一人だったようです
きょうも静かで楽しい山行、ありがとうございました！！

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX500 SONY

装備

個人装備

長袖シャツ タイツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 ネックウォーマー 靴 ザック アイゼン 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 水筒（保温性） 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ

感想

garikun

今日は小菅村から大菩薩を目指しました。
昨年7月に柳沢峠~丸川峠~上日川経由で登った時とはルートも季節も異なり、とても新鮮でした。
かなり気温が低くなりましたが、乾燥した空気で期待通りの眺望を堪能いたしました！
山道は、標高1,800m以上で凍結していますので要注意です。
牛ノ寝通りから白糸の滝方面に巡視路を下りましたが、凍結や積雪はないものの危険個所がいくつかありました。こちらも要注意です。