中之倉峠／中ノ倉山：本栖湖3/4周グルリン・パッ、半袖隊長、1000円札の逆さ富士眺望に参上
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 04:10
- 距離
- 13.3km
- 登り
- 734m
- 下り
- 733m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 3:56
- 休憩
- 0:14
- 合計
- 4:10
合計距離： 13.32km /最高点の標高： 1293m /最低点の標高： 897m
累積標高（上り）： 981m /累積標高（下り）： 1001m
★EK度数：28.135=13.32+(981÷100)+(1001÷100÷2)・・・暫定値
→→→判定「●EK24〜32未満 ふつう」
EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100÷2）
Thanks to murrenさんm(__)m⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献】なし
| 天候 |  快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
 0607新宿駅06220705高尾駅07060742大月駅07510843河口湖駅0920 0957精進BS【復路】本栖湖観光案内所BS1430 1520河口湖駅16001720高尾駅17341816明大前駅18191823下北沢駅1834地元駅【参考】バス料金  �￣�路・復路とも周遊バス全エリア共通フリークーポン（1500円／2日間有効）を利用 �▲丱梗崙發△襪い浪聾�湖駅バスきっぷ売り場で販売（現金のみ） �Ｋ寨茲領繕癲Р聾�湖駅→精進BS＝990円（IC不可） 本栖湖観光案内所BS→河口湖駅＝1280円（IC不可） ⇒ 往復合計2270円なので、1日だけでもフリークーポン利用がお得 拙者は前日にも1910円分を乗車したので二日間合計で4180円分を乗車⇒⇒⇒2680円のお得 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
★コース状況 【全般   】●全長は約13.5kmと歩行距離はさほどではない、かつ、出だしの約1kmと最後の4kmは道路歩きなので、実質的な山道歩きは約8.5kmのみ。 ●ロープやクサリの設置された岩場等の難所は皆無にて取り立てて危険箇所はない ●しかし�．僖離薀淆羲蠢阿諒�岐点から中之倉峠までの間�∃覇修�ら本栖湖いこいの森キャンプ場の間にある山腹トラバース道は転げ落ちれば止まることのない斜面に取り付けられており非常に緊張した。 ●全般的に雑木林に囲まれ眺望はないが、中之倉峠からの富士山  は、旧5000円札・現1000円札のデザインに使用されるほどの絶景地点。●位置的には南アルプスの眺望も期待してしまうが、樹林に邪魔され、落葉した冬場でさえ、チラチラ枝の間から見える程度。 ●但し中之倉峠の道標の反対側に、枝に邪魔されずに見えるポイントがあるのでお試しあれ。 ★水場  ：なし★渡渉箇所  ：なし★積雪状況  ：なし★霜柱状況：日陰に所々あったが影響なし ★泥濘状況 ：なし★蜘蛛の巣  ：なし★虫   ：なし☆半袖  タイム：パノラマ台への登りの途中から、以後は終点まで。風が殆どなく日差しもあったので OK★半袖 出会い指数：なし☆半袖 驚かれ指数：なし★入山者  ：出会ったのは4名のみ、特に中之倉峠・山の稜線では皆無。⇒精進湖畔：山ボーイ1人、ガール1人（女坂峠経由で三方分山へ） ⇒パノラマ台からの下山者2人（シニアご夫婦） |
| その他周辺情報 | ★食料調達処  ：�‖膩遽惺銃眷篥� �▲蹇璽愁鷁聾�湖駅前店（河口湖駅から徒歩１分） ★登山ポスト  ：なし★トイレ  ：子抱き富士ビューポイントBS、本栖湖駐車場、本栖湖観光案内所BS、（本栖湖いこいの森キャンプ場では閉鎖）★駐車場  ：対象外★携帯  ：ほぼ圏内★温泉  ：寄らず（河口湖に「開運の湯」あり）★飲食店  ：寄らず★酒類調達処   ：ローソン河口湖駅前店（河口湖駅から徒歩１分）★前泊施設  ：自宅日帰り |
写真
富士急車両と富士山[[fuji]]
手前は富士山特急ですね。
フリークーポン2日目でバス車中から。御坂山塊の名前も分かるようになってきた。
十二ヶ岳(中)を中心に鬼ヶ岳(左)、節刀ヶ岳(右)。
因みに10人も乗車していました。
2
御坂山塊の名前も分かるようになってきた。
十二ヶ岳(中)を中心に鬼ヶ岳(左)、節刀ヶ岳(右)。
因みに10人も乗車していました。
女坂峠経由で三方分山へ登るのだと。
拙者は湖畔に沿って南下。
それに湖面に[[fuji]]が写っているぞ(*^^)v
オウム真理教事件で広く知られた村だった。
ここまで歩いて来たのは将来の赤線繋ぎの伏線。
今日も湖面が真っ青…空が写っているから？
場所によっては転げ落ちそうな斜度もある。
実は立ち位置を変えて撮った次の3枚の合成[[camera]]
千円札の裏面で採用されている有名な構図だ。
う〜んマンダム！の世界[[scissors]]
竜ヶ岳に登った時にはここに駐車したので赤線接続完了。
14時30分発
に間に合った:lol: 
感想
昨日、富士五湖周遊バスのフリークーポン券を使ってパノラマ台・三方分山・王岳を歩いた。
そのフリークーポン券は二日間有効で、一日しか使わないのはもったいない。
オマケに連日の晴れ予報なのである。
そこでクーポン券を最大限に有効活用（＝遠くまで乗車する）して、かつ、軽めの歩程にすべく、本栖湖の外輪山？を周回することにした。
途中には旧5000円札や現1000円札のデザインとして使用されている中之倉峠からの絶海富士山ビューポイントがあることを、昨日歩いていて知ったからだ。
歩行開始は精進湖北岸の精進バス停から。
予定コースの山道に取り付くには、パノラマ台下バス停で下車すれば目の前なのだが、いずれ「市川本町駅（JR身延線）・蛾ヶ岳・三方分山・精進バス停」を歩く積りなので、その時に生じる赤線つなぎの布石を打っておくためだ。
全行程で静かな山旅だった。
同じく精進バス停で降りた山ガールは三方分山へ、湖畔歩き中にすれ違った青年も三方分山へ行くようだった。
山道に取り付き直後に、既に下って来た同世代ご夫婦ハイカーとすれ違ってからは、中之倉峠で男女3人組で出会っただけ。
全行程で踏み跡が確かなハイキング道が続いた。
トラバースっぽい山腹道の通過で緊張する場面（コース状況欄に詳述）あったが、取り立てて危険箇所はなかった。
但し中之倉峠を除けば展望に欠けるコースなので人出が少ないのだろう。
南アルプスも見えそうで見えないのである。
そして・・・やはり遠い。
登山起点となるバス停まで、拙宅を出発してから所要4時間。
バス便時刻の関係で始発電車に乗る必要はないものの、歩行開始は10時ごろと遅くなる。
今回の山行で、2012年12月に周回登山した竜ヶ岳への赤線とつながった。
◆竜ヶ岳（山梨100）：本栖湖口⇒竜ヶ岳口周遊、半袖隊長、デカイ富士山を展望
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-249694.html
更には毛無山などの天子山塊、そして白糸の滝へと南下作戦を継続する積りだが、アクセス面など検討事項が多いので一旦はここで打ち止め。
なお昨日、三方分山に登ったことにより、「分県登山ガイド 山梨県の山（2016年版）」に掲載されている山の中で、未踏は一桁の九つ（9座）となった。
�仝�現岳�∧坡淹貝�升形山�す�富士�ド抻慮�山
��篠井山�Ы嫺�沢ノ頭��倉見山��富士山
この中で難敵は・・・��、�ぁ↓ァ↓Δ�なぁ。
登山の難易度ではなく、アクセス面で難敵なのである。
そして��「登らぬバカ、二度登るバカ」・・・避けては通れぬか
お疲れさんどした<m(__)m>
★中ノ倉山（なかのくらやま）1247m…初登／無冠 
隊長
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このまま南進して身延山＆田貫湖でしょうか
そうなると、やっぱり真ん中の
行かないわけには・・いきませんよね？（笑）
このまま南進する場合は、ポツンと浮いている毛無山および長者ヶ岳にある赤線を拐取しつつ、田貫湖のまだ先の白糸の滝が照準ですね。
身延山に行くには西進して富士川を渡らねばなりません。
その場合、道の駅あさぎりから毛無山に登って尾根道を下部温泉に下り、その後、富士川沿いに身延駅まで歩けば七面山への既存赤線と接続します。
その先は山伏・篠山の稜線を南下・・・でもアクセスが
隊長の場合、歩くペース0.7位が標準で、今回の 0.4〜0.5はトレラン並ですね
レコ画像から判断した道の歩きやすさ、累積標高、距離からヤマレコの標準ＣＴが若干甘め設定のように見えますが...。しかし、76%の区間での比較はおそらく車道を除いた山道なので、純粋に登山道での 0.4〜0.5なのでやはり相当速いですね！スーパーサイヤ人に進化したのかな？
当方の「分県登山ガイド 山梨県の山[改訂版]」初版は2010年、だと倉見山の記載が無いですね。もちろん山梨100名山でもないので、未踏です。しかも初耳でした。三つ峠駅から3〜4時間程度で周回できるので、列車利用のコッソリシリーズで午後から登山に使えそうです。富士山の展望も得られるので、次の機会に狙ってみます
升形山、黒富士、富士見山、篠井山、春日沢ノ頭このあたりはマイナー感が否めず、山梨100名山をやった人以外は知らないかも知れませんね。
お疲れ様でした。
「歩くペース」の算出方法は謎ですね。
実はこの赤線、当初は「0.6〜0.7」だったのです。
ところが山旅ロガーGで録ったログが飛んでおり、距離が短くなりすぎるので、手描き補正しました。
すると、修正後は「0.4〜0.5」にグレードアップされていたのでびっくり仰天。
但し出発・到着の時刻は変わりません。
結果的に、「手描き補正で歩行距離は伸びたが歩行時間は変わらない⇒時速が速くなって⇒歩くペースがグレードアップされた」ようです。
それにしても派手な変化にて、拙者自身では信用していません。
倉見山、確かに2010年版には掲載されていませんでした。
駅から登山が可能なので、「コッソリ」行きやすいですね。
拙者はこんなコースはどうかな？と妄想しております。
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-494544.html
半袖隊長、こんにちは。連日登山お疲れ様です。
前日のコースもいいですが、本日のコースも絶景ですね。なかなか富士山方面触手が伸びないのですが少しずつ歩いてみたいと思いました。
昨日は全く富士山が見えず、今日も多分見えず。隊長が見ていた富士山を眺めながら留飲を下げたいと思います。
富士山周辺、自分が行きたいところをどんどん歩いている隊長のレコ、いいないいなと思いながら見ています。
aideieiでした。
昨日今日は比較的暖かい日となり、やや靄ってしまい、富士山
今日昼過ぎに、最寄駅ビルにある展望デッキにお袋殿を連れて行ったのですが、富士山
拙者の場合、丹沢の延長線上で山中湖周辺に行く機会は多かったのですが、他の空白に近い状態でした。
ところが株主優待券消化目的で河口湖駅周辺歩きを始めたところ、いつのまにか精進湖・本栖湖まで赤線が伸びました。
何がきっかけになるか？分からないものですね。
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