高崎 観音山と達磨寺〜高崎駅から安中駅
- GPS
- 05:48
- 距離
- 21.3km
- 登り
- 536m
- 下り
- 502m
コースタイム
天候 | |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
(信号機故障で2時間以上運転見合わせ...) 神保原高崎 JR高崎線 237 起点:高崎駅 終点:安中駅 安中高崎 JR信越本線 237 高崎新宿 JR高崎線・湘南新宿ライン 1,944 新宿町田 小田急 370 特急ホームウェイ 410 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・観音山周辺のコースは関東ふれあいの道だけど、意外と道標が少なくて分かりにくいので、事前に歩くコースは調べておいた方がいい。 ・千人隠れを過ぎると道標が充実してくる。 ・危険なところは特になかった。車道歩きもあるので車には注意。 |
その他周辺情報 | ○コース中の有料施設 ・白衣大観音(胎内) 300 ・洞窟観音+徳明園+山徳記念館 600 |
写真
感想
高崎は榛名山行きのバスに乗るのに来たことがある程度。
今回は、高崎の名所観音山と達磨寺を巡って、中山道の板鼻宿を経て安中駅までを歩いた。
と、その前に、今回は信号故障で電車が大きく遅れて、高崎駅に着くまでがタイヘンだった...
この詳細は最後に。
出発が2時間以上も遅れたけど、時間的にはなんとか予定のコースは歩けた。
清水寺は、藩士36名の人形が見もの。
白衣大観音は、さすがに定番で言わずもがな。胎内からの眺めも良かった。
ひびきばしは...ちょっと地味め。
洞窟観音は、個人的にはこの日の一番はここ。
千人隠れは、立入禁止になっているのが惜しいところ。
穴大黒は、地味だけど雰囲気はいい感じ。
達磨寺は、もちろん達磨。裏手の高台にある四阿からの眺めもいい。
板鼻宿と安中中宿は、伝統的な建物は少ないけど、いかにも宿場町な雰囲気が感じられるのがいい。
こんな感じで、5時間ほどのコースではあるけど、見どころは多かった。
これだけでなく、榛名に赤城、浅間山に妙義に御荷鉾山と、コース途中にいろんなところで周囲の山が入れ替わり立ち替わりに眺められる。
○すべての写真(Googleフォト)
https://photos.app.goo.gl/VZ51L0K7VFGhC43M2
〜〜〜余談 高崎線の信号故障〜〜〜
7時半頃、高崎線の神保原駅で、突然に運転見合わせ。
どうやら信号故障らしく、運転再開の時間は未定で長くなりそう、とのアナウンス。
高崎まであと15分くらいなのに...
8時頃、運転再開は9時頃、ただし状況によっては前後する、とのアナウンス。
高崎まで歩いたら...3時間強。ちょっと長すぎるな〜
タクシーだと6千円くらい。電車で237円の区間に6千円はないな〜
別の路線の駅に行くバス便もなさそうだし...
もう1時間くらいなら待つか...
9時頃、運転再開は10時頃、ただし状況によっては前後する、とのアナウンス。
余りに暇なので駅をぶらぶらしていると、代行のバスを出す、との情報。
急いで電車に戻って荷物を取って、改札を出てバス待ちの列に並ぶ。
が、惜しくも1台目のバスには乗れなかった...
さらに、2台目のバスは安中から向かっているけど、渋滞していていつになるか分からない、運転再開とどっちが早いか...ということらしい。
9時半頃。
バスを待つのは諦めて、どうしたものかと駅前をうろうろしていると、突然5分後に運転再開するとのアナウンス。
急いで電車に乗り込み、さらに5分後くらいにようやく運転再開。
高崎駅には10時少し前に着いた。
予定より2時間以上の遅れ。
高崎までで5時間もかかるとは...
高崎線は、前日深夜に線路内に車が侵入、朝にはこの信号故障、さらに後には人身事故まであったらしい。
立て続けの運転見合わせで駅員さんも大変ですね...
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