陣馬山（一ノ尾根〜山頂〜泥濘を避け明王峠から相模湖駅）

2018年02月24日(土) [日帰り]

• GPS: 04:56
• 距離: 12.8km
• 登り: 766m
• 下り: 781m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:41
• 休憩: 0:11
• 合計: 4:52

7:27 藤野神社
7:46 7:46 陣馬登山口バス停
7:58 7:58 上沢井バス停
8:27 8:27 一ノ尾根−上沢井分岐
9:09 9:09 一ノ尾根−和田第二尾根分岐
9:34 9:35 一ノ尾根−和田尾根分岐
9:54 10:01 陣馬山
10:19 10:20 南郷山
10:33 10:33 奈良子峠
10:56 10:57 明王峠
11:08 11:08 石投げ地蔵
11:32 11:32 大平小屋跡
11:52 11:53 貝沢コース登山口
12:19 相模湖駅

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

往路ーJR中央本線 藤野駅
復路ーJR中央本線 相模湖駅

コース状況／危険箇所等

陣馬山山頂直下あたりから山頂にかけ泥濘が激しく泥まみれになります。
日影は圧雪状態も歩行には問題なし、明王峠まで70〜80％は圧雪でした。

その他周辺情報

相模湖駅前の「かどや食堂」リーズナブルなのに美味しくてボリュームもあり、沢山のハイカーが帰宅前に寄られている様です。
自分の気に入りは「梅焼き鳥」￥450です。

写真

2/24 7:19

藤野駅に到着　
此処から歩きます

2/24 7:28

澤井隧道を通過しました

2/24 7:58

上沢井登山口から入山です

2/24 8:24

一ノ尾根コースに合流

2/24 8:28

コウヤボウキの綿毛
この時期外には何もありません

2/24 9:08

2/24 9:19

ややー雪が解け氷状態だ！

2/24 9:26

だんだんひどくなって来たぞ

2/24 9:28

一段と増えてきました

2/24 9:31

和田から最後の合流点

2/24 10:02

定点ポイントからの富士山
今日はぼやけています

2/24 10:02

扇山方面もご覧の様にぼやけています

2/24 10:02

致近距離の生籐山はくっきりと

2/24 10:02

大岳山でさへ此のとうり

2/24 10:03

ましてや日光連山方向など見えません

2/24 10:04

信玄茶屋も冬ごもり中です

2/24 10:07

山頂の泥濘がひどくポイント付近にはハイカーが居りません

2/24 10:13

直下の泥濘箇所をクリアーし圧雪状の道を歩きます
アイゼンを付けている人も数人見かけます

2/24 11:51

初めて貝沢コースから下りてみた
林道合流点です

2/24 12:51

ランチが出るまで喉を潤しました

2/24 13:11

真ん中の「梅やきとり」は大好きだ

撮影機器：

COOLPIX AW120 ニコン

OLYMPUS PEN Lite E-PL6 オリンパス

感想

みきねこ🐱

　しばらく振りの山行きとなりました。スッカリなまった体力と筋肉に不安を感じながら、今日はバスに頼らず澤井隧道をくぐり上沢井登山口から入山します。
次第に圧雪状態になって山頂が近づくと今度は泥濘が激しくなり、定点ポイントでの撮影もそこそこに下山モードになりました。
明王峠から先は泥濘状態の悪い箇所が多いとの情報で、またしても此処から南斜面を下ります。途中での状況確認も出来たので安心して下れました。
大平小屋で作業をされていたボランティアの方から貝沢コースを教えてもらい始めて下ってみたけど、このルートの方がかなりマイナーに感じ、状況で使い分けをすれば面白そうだ。

さー明日からの筋肉痛がどう出るのかな！