記録ID: 1582374
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ハイキング
大台ケ原・大杉谷・高見山
東京から8時間 大台ケ原 百名山55座目
2018年09月15日(土) [日帰り]
三重県
奈良県
ハロタン
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:44
- 距離
- 7.7km
- 登り
- 454m
- 下り
- 469m
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| 天候 | くもり☁️たまに晴れ☀️ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所なし |
写真
本当は大峰山行く予定で登山口へ、なのに土砂崩れで通行止めヘロヘロで530キロ走ってきたのに呆然🤦♀️諦めず隣の大台ケ原へ変更。心はバッキバキに折れています。
1
9/15 4:54
本当は大峰山行く予定で登山口へ、なのに土砂崩れで通行止め
ヘロヘロで530キロ走ってきたのに呆然🤦♀️諦めず隣の大台ケ原へ変更。心はバッキバキに折れています。
ヘロヘロで530キロ走ってきたのに呆然🤦♀️諦めず隣の大台ケ原へ変更。心はバッキバキに折れています。
大台ケ原への道中はガスに巻かれて運転もドキドキ。19キロほど緊張の連続でした。
かわいいきのこ
昔きのこちゃんっていうキャラクターがあったような。あれはなめこを被った女の子だった?
昔きのこちゃんっていうキャラクターがあったような。あれはなめこを被った女の子だった?
ちょうどいいベンチがあったのでそこでエクストリーム書道開始!!
作品
日本百名山第55座目大台ケ原
作品
日本百名山第55座目大台ケ原
作品
「関西初登頂
東京から9時間かかったよ!!」
まじで日帰りで関西に行こうなんてよく考えたなと自分の無謀さに閉口
「関西初登頂
東京から9時間かかったよ!!」
まじで日帰りで関西に行こうなんてよく考えたなと自分の無謀さに閉口
幻想的とかそんなんじゃないです
自然が壊れているそんなひどい姿です
自然が壊れているそんなひどい姿です
撮影機器：
感想
本当なら大峰山にいくつもりで出発したのですが途中で土砂崩れのため道路が通行止めになっていることに気づきましたがそれは登山道手前で事前調査が不足してました。で、気を取り直してとなりにある大台ケ原に行くことに。そこにいくまで舗装はされていても19キロというくねくね山道を運転しないといけないのと思い切りガスの緊張を強いられる運転に精神的にかなりやられました。片道530キロは堪えます。
距離的にも時間的にも余裕があったのでのんびりと出発。お天気も回復する感じだったので森の中を散策程度のハイキング。
登山というより散策道を歩くというお山でしたが山容はまるで丹沢。木々がまばらで立ち枯れ、正木ガ原は鹿の食害によって酸性雨の影響でこうなったのか?なんていうポスターがあったりするけどそれを思わせるくらいのひどい感じでした。
少しでも回復させようと頑張っている途中ということで苗木にはネットでガードされたものを何本もみました。あとは台風でぼきぼきに折れた木々も。これは仕方がない。痛む森を見ると登山する人間は何かできることはないかと考えされられます。
全般的に整備された道を通ったので危険箇所はありません。大蛇�瑤�らシオカラ谷まで行こうと思わなければスニーカーで問題ありません。大蛇�瑤呂舛腓辰肇好螢襪△蠅泙垢�絶景でとてもよかったです。断崖絶壁の絶景。
初関西の山でしたが手痛いスタートとなってしまいました。自然災害なので仕方ないのですがリサーチをしっかりとしてから出発しなくては。
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
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こんにちは。
百名山コンプリート！着実にこなされていますね。
harotanさんの行動力は見習わないと！っといつも思いますが
片道530Kですか〜。
ということは寄り道なしで往復1060K！
ひぇ〜真似できんかな〜。
私も日帰り山行には拘っていますが、移動は含まずなんで。。
何キロまでが日帰りの限界なんですかね？
百名山も半分を過ぎると、移動距離が遠くなりますので
事故(運転中&山行中)には十分、注意して楽しんでくださいね。
最近週末の度に天気が悪く、わたし9月は山なしになりました。
今週末も天気悪そうですが、harotanさんレコに刺激されましたので
10月はたくさん山に登ろうと思いましたよ。
1000Kオーバ―大台ケ原！たいへんお疲れ様でした。
大峰山のリベンジも1000Kオーバ―か〜。。
頑張ってね
ルピモさんこんにちは
このところ山行記録がアップされないのでどうしているのかなぁと思っていました
やっぱり台風に泣かされましたよね
この大台ケ原はほんとなら大峰山を登った後にデザート的
大峰山にものすごくテンションがあがっていたためか新東名では全く眠気が出ず、また吉野のあたりを車で走っていても気の抜けない道の連続だったので大台ケ原の駐車場についたら気が抜けたのか一時間ちょっと寝てしまいました。
帰り道東熊野街道のループ橋で対向車がカーブを曲がりきれずなのか単独で事故っていたのをみて気持ちが引き締まったことを思い出しました。バイカーが一生懸命事故処理のお手伝いをしているようでした。トンネル内だったので反対車線は渋滞で危なかったです。
これからは簡単には行けない場所ばかりの百名山を潰して行くのに事故らないように頑張りたいと思います。大峰山は土砂崩れの撤去が時間かかりそうなので来年以降に持ち越しです。また1000kオーバー頑張って走りますよ。
ルピモさんも奥様との仲良しアグレッシブ登山がんばってください !!楽しみにしています。
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