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記録ID: 159068
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ハイキング
奥武蔵

武甲山 (浦山口)

2011年12月30日(金) [日帰り]
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体力度
3
日帰りが可能
GPS
02:48
距離
7.0km
登り
926m
下り
904m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

11:50林道終点-12:50水場分岐点-13:30山頂13:45-14:05水場分岐点-14:40林道終点
天候 晴れ、風強し
過去天気図(気象庁) 2011年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
浦山口の橋立の林道は終点にPは無く、脇に数台程度。ハイシーズンの週末や、冬季は凍結するので、鍾乳洞の無料Pに停めておくのが無難。
コース状況/
危険箇所等
よく踏まれた登山道で危険箇所は無し。林道終点から沢を2回渡る橋が橋脚損壊の危険で通行止めとなっているが、仮設の木橋がすぐ横にある。山頂のトイレは雨水利用タイプらしく12月〜4月まで冬季閉鎖。山頂北側は石灰岩の掘り出しできり落ちており、柵が二重に設置されています。
浦山口から林道を1時間歩くと登山口。途中凍結箇所あり。
2011年12月30日 14:37撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 14:37
浦山口から林道を1時間歩くと登山口。途中凍結箇所あり。
登山口スグの橋が通行止めで、横に仮設橋。
2011年12月30日 12:03撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 12:03
登山口スグの橋が通行止めで、横に仮設橋。
1時間登って水場分岐点で発破退避方法のお知らせ。昭和60年の看板だけど、今も有効なのだろうか?
2011年12月30日 12:49撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 12:49
1時間登って水場分岐点で発破退避方法のお知らせ。昭和60年の看板だけど、今も有効なのだろうか?
登山道は基本積雪は無いが、一箇所だけ。でも10mくらいなのでだいちょうぶ。
2011年12月30日 13:05撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:05
登山道は基本積雪は無いが、一箇所だけ。でも10mくらいなのでだいちょうぶ。
横瀬駅・生川登山口と合流。
2011年12月30日 13:22撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:22
横瀬駅・生川登山口と合流。
山頂神社。セメント開発で移設したようです。
2011年12月30日 13:28撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:28
山頂神社。セメント開発で移設したようです。
第一展望台。柵の向こうは石灰岩切り出しで崖です。
2011年12月30日 13:31撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:31
第一展望台。柵の向こうは石灰岩切り出しで崖です。
秩父市の向こうに谷川連峰まで見えました。
2011年12月30日 13:34撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:34
秩父市の向こうに谷川連峰まで見えました。
秩父市全景。
2011年12月30日 13:36撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
12/30 13:36
秩父市全景。
山頂トイレは冬季閉鎖中。
2011年12月30日 13:47撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 13:47
山頂トイレは冬季閉鎖中。
下山後、羊山公園からみた武甲山の北側斜面。
2011年12月30日 16:19撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 16:19
下山後、羊山公園からみた武甲山の北側斜面。
セメント切り出し後、景観対策で植樹したそうですが、無残です。
2011年12月30日 16:19撮影 by  uT6010,ST6010 , OLYMPUS IMAGING CORP.
12/30 16:19
セメント切り出し後、景観対策で植樹したそうですが、無残です。

感想

武甲山は気軽なハイキングコースで有名な200名山ですが、秩父市側から北側斜面を見ると石灰切り出し斜面が自然とミスマッチです。きっと、高度成長期の日本をセメントで支えてくれたのですね。山頂付近の切り出し斜面は景観対策で植樹されたようなので、30年くらい立って傷口が癒えた後なら、また登りたい。
浦川口から登ると、西南側斜面なので、傷口も見えず、樹林帯を静かに登れます。横瀬駅から浦川駅まで横断していると思われるハイカーと多数すれ違いました。首都圏から電車を使った日帰りには4シーズン登れる手頃なコースかもしれません。

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