記録ID: 1592003
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間
赤石山_ぐんま県境稜線トレイル
2018年09月23日(日) [日帰り]
- GPS
- 07:43
- 距離
- 15.9km
- 登り
- 685m
- 下り
- 1,121m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:20
- 休憩
- 1:32
- 合計
- 7:52
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
志賀草津道路 2018.9.23現在、17:00-08:00通行止め。 通行止めの時間帯、群馬から志賀高原へは、万座有料を通って行きます。 2018.9.29から終日通行可能予定とのこと。 http://www.pref.gunma.jp/06/h2800069.html 火口1km以内は駐停車、散策できません。 要所に係りの方がいらっしゃいます。 http://www.pref.gunma.jp/05/am4900064.html http://www.town.kusatsu.gunma.jp/www/contents/1517641687421/index.html <駐車場> 志賀高原は大きなスキー場です。 大きな駐車場が十分にあります。 ただし、○○池に行こう、○○コースから歩こう、という時、駐車場からしばらく歩くか、バスに乗る必要がある場合もあります。 <バス> 長電バスが走っています。 湯田中・中野・志賀エリアをご覧ください。 http://www.nagadenbus.co.jp/local/diagram/ 奥志賀ー渋峠の直通バスはありません。 湯田中ー蓮池ー奥志賀 湯田中ー蓮池ー渋峠 です。 志賀高原内、一日フリー切符というものがあるようです。 大きなホテルの一部で購入できるようです。 乗り降り自由で1000円。 短距離のハイキングをあちこちでしたい場合はお得だと思います。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
<登山道> 大変よく整備されています。 指導標は、北アルプス奥多摩などと比較すると、かなり少ないです。よく歩かれているので、道は明瞭です。 志賀全体に言えますが、地形上、地質上、雨が降るとぬかるんで、滑ります。 <ユネスコエコパーク> 志賀高原は、ユネスコエコパークに認定されました。 http://www.town.yamanouchi.nagano.jp/shiga_highland_biosphere_reserve.html 核心地域を今までどおりに散策できるというのは、ちょっと嬉しいです。 ちなみに、みなかみのユネスコエコパークの案内はこちら。 http://www.town.minakami.gunma.jp/minakamibr/nature/ <群馬県境稜線トレイル> https://gunma-dc.net/ryousen http://www.pref.gunma.jp/03/av01_00043.html <三角点> 山名:横手山 点名:横手山 等級:二等 標高:2305.03m <その他> 横手山は、日本三百名山、ぐんま百名山、信州百名山です。 |
写真
感想
みなさん、こんにちは。
志賀高原を歩いて来ました。
今回、どんな題名にしたらいいか、あれこれ悩みました。
(1)横手山は、ぐんま百名山である。
(2)横手山は、信州百名山である。
(3)横手山は、日本三百名山である。
(4)志賀高原は、誰もが知る地名である。
(5)ぐんま県境稜線トレイルを歩いている。
(6)志賀高原は、特に横手は、思い出の地である。
最終的に、足利百名山のほかに目標にしている
「ぐんま県境稜線トレイル」を一通り歩くことを
題名にしました。
ぐんま県境稜線トレイルでは、開通直前に大きな事故がありました。また、草津本白根の噴火もありました。亡くなられた方々のことを考えると、遠慮して歩かないことは申し訳なく思います。
楽しく歩いて、みんなに愛されるトレイルになれば、安心して見守ることができるのではないかな、と考えました。
もともと群馬県民ですので、部分的に歩いている場所もありますが、「ぐんま県境稜線トレイル」という名称で生まれたトレイルですから、ぜひ一通り歩き通そうと思いました。
みなさんに、こちらの個人的な目標をお知らせするのはどうだろうかと思いました。
それでも、言葉に出すと、やる気が出ますし、やるしかなくなりますので、お知らせしました。
今シーズンは
・・・やはり私の山のシーズンは秋から春らしい・・・
足利百名山を完登するぞ!
そして、ぐんま県境稜線トレイルを楽しみ、時々近所の山をうろうろします。
大変長くなり、失礼いたしました。
お付き合いくださり、ありがとうございました。
秋山シーズン到来、どうぞご安全に!
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コメント
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ramisukeさん、レコアップお疲れさまです。
通い慣れた志賀高原なのですね。どうりで。
全線続けて歩き通してみたい!と考えて居ましたけど、途中途中を繋ぎ合わせて、魅力的な景色やスポットに立ち寄るのも凄く楽しそうですね。ガイドブックを眺めながら想いを巡らせるのも楽しそうですねー。晩酌しながら(*´-`)
ヘリの事故は残念な事でしたが、トレイルの安全を担うという役目を持った方たちの、この素晴らしいトレイルへの想いを受け継いで、大事に歩いて行くのも良いですね。それくらいしか出来ないなー僕には。
と、いう事で拙者も旅の仲間に手を挙げさせてもらいつつ、いつしか全線赤く塗りつぶそうと思いますぞ!
haccymasaさん、コメントありがとうございます。
志賀は懐かしい場所ですが、ハイキングは20年ぶりかも?
>全線続けて歩き通してみたい!と考えていました
ええっ!それは壮大な願いですね(笑)
>大事に歩いて行くのも良いですね。
はい、これしかないだろうと思います。
草津峠、赤石山頂で、よくご挨拶して参りました。
>旅の仲間に手を挙げさせてもらいつつ、
はい、ぜひ!
安全計画で行きましょう♪
>いつしか全線赤く塗りつぶそうと思いますぞ!
おーっ!!
赤石山で行き会ったものです。
横手から赤石、そして大沼池へとぐるっと回ったですね。
途中のガスは残念でしたが、朝はいい展望を見ることができ
静かな稜線の雰囲気が良かったです。
県境稜線トレイル、今年から来年にかけ、歩いてない所を
ぜひ歩きたいと思っています。
asama1964さん、先日はお会いできて良かったです。
返信が遅くなり、失礼いたしました。
asama1964さんは、歩くのが速いですね!
こちらはのんびりです。
あの日は、まずは事故で亡くなった方に挨拶をして
県境トレイルを始めようと思い、志賀高原を選びました。
久しぶりに志賀に行ってみると、懐かしくて景色ばかり
見ていて、ぜんぜん先に進みませんでした(苦笑)
asamaさんも、群馬県ですね。
私は群馬県出身(西毛なので、今でも風花を「はあて」と
言います:笑)です。
県境トレイルを歩かれるとのこと、またどこかで
お会いするかもしれませんね!
こちらは、いい機会なので、今まで歩いたことのあるところも
一通り歩いてみようかなと思っています。
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