黒部峡谷 下の廊下を歩いて来ました。

2018年10月06日(土) 〜 2018年10月07日(日)

• GPS: 11:42
• 距離: 37.3km
• 登り: 7,606m
• 下り: 8,464m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:33
• 休憩: 0:33
• 合計: 7:06

6:59 スタート地点
7:59 8:00 内蔵助谷出合
9:03 9:03 新越沢二股
9:46 9:51 黒部別山谷
10:24 10:24 白竜峡
11:11 11:24 十字峡
12:09 12:15 半月峡
12:48 12:53 東谷吊橋
13:08 13:08 仙人谷ダム
13:13 13:13 仙人谷駅
13:15 13:16 関西電力人見平宿舎
13:44 13:46 権現峠
14:05 阿曽原温泉小屋

2日目

• 山行: 4:22
• 休憩: 0:07
• 合計: 4:29

6:55 阿曽原温泉小屋
8:27 8:28 折尾ノ大滝
8:34 8:34 オリオ谷
8:55 8:57 大太鼓
10:03 10:04 蜆谷トンネル
10:33 10:33 水平歩道始・終点
11:21 11:24 欅平駅
11:24 ゴール地点

天候

6日
台風25号接近の影響で30℃くらいの予報。
日中は総じて好天が続きました。
日没後に雨がポツポツ

夜半にかけて台風通過。
時折南よりの強風が吹いてテントを揺らします。
大きな影響もなく無事翌朝を迎えます。

7日
風も収まり朝方に雨も上がりました。
9時前には再び雨がポツポツきました。
以後ずっと小降り基調。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

回送サービスを利用しました。
扇沢駅まで送迎してもらいます。
翌日に宇奈月駅前の駐車場で車を受け取りました。

予約割で20000円です。
JAF会員やSDカードをお持ちの方は
さらにお値打ちです。
2人以上でしたら交通機関乗り継ぎよりも
折半で負担も減らせて時間のゆとりに大貢献です。

扇沢駅から黒部ダム駅までトロリーバス。

欅平駅から宇奈月駅までトロッコ列車。

コース状況／危険箇所等

全体を通してとてもよく整備されておりました。
特に通過困難な箇所はなくありがたいです。

2日目、台風25号通過後の影響は見当たらず。

山側になる左手には番線が張り巡らせてありますし
足元ばかりでなく頭上にも注意して慎重に歩けば問題なしです。
何度か頭もゴツンとしましたのでヘルメットはマストアイテム。落石の危険もありますし着用を。

仙人ダムを過ぎて気を抜いていると
阿曽原温泉小屋までは、この日一番の急登。
そして下りが待ち受けております。
余力を残しておいて下さい笑。

阿曽原温泉小屋から出発の際も直ぐに登りがあります。

欅平駅への下りも、もう少しなのに長いです。笑

その他周辺情報

宇奈月駅周辺にて

日帰り温泉 湯めどころ宇奈月総湯
単純温泉で大人500円。

写真

10/6 6:27

ラストイヤーのトロリーバスに初乗車。
来年からはEV車へ。

10/6 7:01

10/6 7:21

観光放水してました。

10/6 8:11

自然の力に圧倒される

10/6 8:13

10/6 8:32

10/6 8:57

10/6 9:09

10/6 9:10

10/6 9:15

10/6 9:16

10/6 9:36

10/6 9:37

10/6 9:41

大ヘツリの超ぉ〜高巻き道

10/6 9:43

振り返るとこんな感じ

10/6 9:43

10/6 9:52

10/6 9:57

10/6 10:11

10/6 10:13

10/6 10:13

10/6 10:15

10/6 10:15

10/6 10:16

10/6 10:16

10/6 10:18

10/6 10:19

10/6 10:24

10/6 10:43

10/6 11:05

10/6 11:05

10/6 11:05

シャワータイムでクールダウン。
台風の接近で30度近い夏日。

10/6 11:22

10/6 11:23

定員1名の吊り橋

10/6 11:23

10/6 11:24

ぶれぶれピンぼけの十字峡

10/6 11:24

10/6 11:57

10/6 11:57

10/6 12:09

10/6 12:10

10/6 12:15

10/6 12:20

10/6 12:20

10/6 12:30

黒四発電所　ダムから高低差545mだそうです。

10/6 12:41

10/6 12:48

長い東谷吊橋

10/6 12:49

10/6 12:56

10/6 13:05

仙人谷ダムが見えてきました。

10/6 13:08

10/6 13:10

10/6 13:11

10/6 13:11

ダム施設内を通過

10/6 13:13

10/6 13:13

10/6 13:14

内部は灼熱で熱いです。

10/6 13:16

列車の通過を知らせるアナウンス。
見たい衝動にかられながらも出口へ。

10/6 13:17

丁度トロッコ列車が到着しました。

10/6 13:21

関電人見平宿舎の脇を通り抜けます。

10/6 13:26

権現峠です。
すっかり戦闘モードを解いた後に本日一番の急登。

10/6 13:45

10/6 13:47

トンネル出口すぐ。頭上注意

10/6 14:43

10/7 7:02

2日目出発。

10/7 8:24

10/7 8:33

10/7 8:34

砂防堤の中を通過します。

10/7 8:37

10/7 9:11

この先が大太鼓
写真では伝えられません。

10/7 9:14

10/7 9:15

10/7 9:16

10/7 9:19

10/7 9:20

10/7 9:22

10/7 9:25

長さ150mの真っ暗なトンネルです。
中はヒンヤリ水深5センチほど。

10/7 9:26

天井にヘルメットがゴチゴチ当たります。

10/7 9:31

対岸より入り口付近

10/7 9:50

10/7 10:47

トロッコ列車の音が近づいてきましたがここからも長い下り。

10/7 11:26

完全に脚が終わってヨレヨレで到着

10/7 11:40

トロッコ列車です。
一番直近の便は普通客車しか空きがなかった。

10/7 12:17

黒二　発電所

10/7 12:18

10/7 12:20

放水口

10/7 12:27

10/7 12:52

画面右端に手摺のない吊橋、サル橋

10/7 12:58

10/7 13:01

まもなく宇奈月駅へ

撮影機器：

RICOH WG-40 リコー

iPhone 7 Apple

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 着替え 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 調理用食材 調味料 飲料 ハイドレーション コッヘル 食器 調理器具 ライター 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS ロールペーパー 保険証 携帯 時計 タオル カメラ シェラフ ヘルメット

共同装備

ガスカートリッジ コンロ ファーストエイドキット ポール テント テントマット

感想

kei-ma

深い深い黒部峡谷を初めて訪れてみました。
写真では表現ができない峡谷のスケールの大きさ。
高度感、緊張感、渓谷美を体験できて良かったです。

今年で引退のトロリーバスにも間に合いました。
トロッコ列車も見どころ多く、楽しめました。
ただ、普通客車は寒いので汗冷えのまま乗車は
厳禁です。笑