記録ID: 1655585
全員に公開
ハイキング
中央アルプス
富士見台〜南沢山→バリ網掛山、3回目阿智セブンサミット完登
2018年11月17日(土) [日帰り]
長野県
岐阜県
dappe0409
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:45
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,270m
- 下り
- 1,253m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:48
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 7:15
距離 16.1km
登り 1,270m
下り 1,276m
GPS軌跡は、網掛山の一部を手直し後、標高をカシミール3Dで全修正。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
神坂峠〜富士見台：運動靴でも十分なハイキングコース。 富士見台〜南沢山：時々滑りやすいところもあるが、基本的に歩きやすい。 網掛山上り：バリルート。危険な場所もある。 網掛山下り：一応山道になっている。橋の強度がやや心配。 |
| その他周辺情報 | ヘブンスそのはらでは、バッチは貰えなかったので、はゝき木館まで行きました。 |
写真
前日夜の移動中に、長野自動車道で火災事故発生。写真は停車中のものだが、この前方200〜300m先が事故現場だった。
この事故で、1時間以上足止めを食らった。
1
前日夜の移動中に、長野自動車道で火災事故発生。
写真は停車中のものだが、この前方200〜300m先が事故現場だった。
この事故で、1時間以上足止めを食らった。
写真は停車中のものだが、この前方200〜300m先が事故現場だった。
この事故で、1時間以上足止めを食らった。
萬岳荘近くに駐車して、予定より約1時間遅くスタート。
果たして、本日バッチゲットできるか！？
スタート時点の気温は4℃だが、あまり寒くはなかった。
果たして、本日バッチゲットできるか！？
スタート時点の気温は4℃だが、あまり寒くはなかった。
富士見台登山口？
数日前の天気予報は何なのか？快晴の下、気持ち良く歩いていく。
数日前の天気予報は何なのか？快晴の下、気持ち良く歩いていく。
自分が写っていない山頂の写真を撮り忘れた（汗）。
阿智セブンサミットの看板は無くなっている。
山頂から御嶽山は良く見えたが、乗鞍岳・穂高は雲の中。
阿智セブンサミットの看板は無くなっている。
山頂から御嶽山は良く見えたが、乗鞍岳・穂高は雲の中。
北西側は雲が多かった。
富士見台は、簡単に行ける展望台としては、かなり優秀な場所だと思う。
富士見台は、簡単に行ける展望台としては、かなり優秀な場所だと思う。
山頂はやや風があったため、しばらく写真を撮っていたら、手がかじかんできた。
まずは、横川山に向かって歩き出す。
まずは、横川山に向かって歩き出す。
はっきりした山道を進む。
両サイドの笹はそれなりに高く、常に展望が良い訳ではない。
両サイドの笹はそれなりに高く、常に展望が良い訳ではない。
一旦谷に降りると樹林帯。
この辺りは紅葉が綺麗だったと記憶しているが、ほぼ完全に落葉している。
この辺りは紅葉が綺麗だったと記憶しているが、ほぼ完全に落葉している。
恵那山はこんなもん。
出発直前に、南沢山で阿智セブンサミット達成の方と少し話しをした。
出発直前に、南沢山で阿智セブンサミット達成の方と少し話しをした。
横川山に戻ってきたら、なんと乗鞍岳と穂高が見えている。
ちょっと得した気分。
ちょっと得した気分。
御嶽山の雲も取れていた。
ここでゆっくりコーヒーでも飲みたかったが、時間短縮のため先を急ぐ。
ここでゆっくりコーヒーでも飲みたかったが、時間短縮のため先を急ぐ。
沢沿いの空き地に駐車してスタート。
初めてのルートだが、最も距離が短くなりそうな尾根筋を歩いてみることに。
まず鉄塔巡視路を行く。
初めてのルートだが、最も距離が短くなりそうな尾根筋を歩いてみることに。
まず鉄塔巡視路を行く。
写真右の踏み跡を辿ったら、違う方向に行ったので引き返してきた。
少し先に見える尾根を上がっていく。
少し先に見える尾根を上がっていく。
急な砂礫の斜面に踏み入ってしまい、数メートル滑落。前向きだったため、かすり傷は負ったが何とか踏み止まった。
右に向かいたかったが、また滑りそうだったので、ややしっかりしていそうな左方面に向かう。
急な砂礫の斜面に踏み入ってしまい、数メートル滑落。
前向きだったため、かすり傷は負ったが何とか踏み止まった。
右に向かいたかったが、また滑りそうだったので、ややしっかりしていそうな左方面に向かう。
前向きだったため、かすり傷は負ったが何とか踏み止まった。
右に向かいたかったが、また滑りそうだったので、ややしっかりしていそうな左方面に向かう。
何とか元の尾根にたどり着き、歩きやすそうな場所へ出た。
このあとまた尾根歩きになったが、低木のせいで、やや歩き辛かった。
このあとまた尾根歩きになったが、低木のせいで、やや歩き辛かった。
網掛山に登頂、3度目の阿智セブンサミット達成。予定時間から数分遅れただけだったが、やたらと時間が掛かったような気がする。
ピストンの予定だったが、来た道を戻る気にはなれず、迂回ルートで戻ることにする。
網掛山に登頂、3度目の阿智セブンサミット達成。
予定時間から数分遅れただけだったが、やたらと時間が掛かったような気がする。
ピストンの予定だったが、来た道を戻る気にはなれず、迂回ルートで戻ることにする。
予定時間から数分遅れただけだったが、やたらと時間が掛かったような気がする。
ピストンの予定だったが、来た道を戻る気にはなれず、迂回ルートで戻ることにする。
天気が良いため、時間があれば展望台まで行って南アルプスを見たかったが、早く下山しないとバッチが貰えなくなる。
展望台は直進だが網掛峠に向かう右へ。
展望台は直進だが網掛峠に向かう右へ。
橋が倒木に潰されていた。
迂回するのも大変そうだったので渡ってみたが、案外しっかりしていた。
迂回するのも大変そうだったので渡ってみたが、案外しっかりしていた。
駐車地にゴール。
結局、スタート時間の遅れはほとんど取り戻せず。
急いでヘブンスそのはら→はゝき木館へ。
結局、スタート時間の遅れはほとんど取り戻せず。
急いでヘブンスそのはら→はゝき木館へ。
感想
岐阜東濃地区に用事（バドミントンの試合）があったため、ついでに阿智セブンサミット完登をすべく、富士見台、南沢山、網掛山に行って来ました。
本当は、初めに網掛山に登り、そのあと神坂神社から富士見台〜南沢山が効率が良いのですが、今回はできるだけ体力消費の少ないルートを選びました。
前日の移動時からトラブルありで時間的に余裕がなくなりましたが、とりあえず3つ目のバッチがゲットできました。
果たして、4つ目のゲットはできるかな？
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：567人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
南沢山の最新記録
南沢山、横川山
2025年05月23日 (日帰り) [B]
富士見台
2025年05月16日 (日帰り) [B]
富士見台高原 バリ無しで余裕のはずがまさか撤退😞
2025年05月16日 (日帰り) [S]
南沢山⇆横川山⇆富士見台高原
2025年05月11日 (日帰り) [C]
キャンプ場から南沢山〜横川山
2025年05月04日 (日帰り) [C]
横川山の最新記録
南沢山、横川山
2025年05月23日 (日帰り) [B]
富士見台
2025年05月16日 (日帰り) [B]
富士見台高原 バリ無しで余裕のはずがまさか撤退😞
2025年05月16日 (日帰り) [S]
南沢山⇆横川山⇆富士見台高原
2025年05月11日 (日帰り) [C]
キャンプ場から南沢山〜横川山
2025年05月04日 (日帰り) [C]
富士見台高原の最新記録
富士見台
2025年05月16日 (日帰り) [B]
富士見台高原 バリ無しで余裕のはずがまさか撤退😞
2025年05月16日 (日帰り) [S]
南沢山⇆横川山⇆富士見台高原
2025年05月11日 (日帰り) [C]
富士見台高原〜山容は雲の中でしたが楽しめたトレーニング登山
2025年05月10日 (日帰り) [B]
富士見台高原
2025年05月10日 (日帰り) [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する