2019年最初は宝登山撮り鉄山行
埼玉県
☆Parsleycandy
体力度について
- GPS
- 04:02
- 距離
- 9.2km
- 登り
- 346m
- 下り
- 352m
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| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
http://www.chichibu-railway.co.jp/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
長瀞駅からの登山道は一般車は入れない未舗装の林道です。ショートカットするルートもありますが、大半の人は車道を歩きます。 |
| その他周辺情報 | 上長瀞のピッツェリア「ビラパワ」（土日祝のみ営業） http://villapawa.com ピッツア 800円〜1,100円 ビール/グラスワイン 400円 ソフトドリンク 200〜350円 |
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感想
去年の9月に不具合が見つかってから運休していたパレオエクスプレスが、2019年元日に復活という秩父鉄道のインスタグラムで見て行ってみることにしました。
せっかく秩父まで行くならハイキングもしたい。とはいえ今回の主目的は撮り鉄。場所をどこにするか。
秩父鉄道のホームページによると、パレオエクスプレスの牽引機は1月1日から3日まで日章旗を掲げて走るということなので正面から撮りたい。そこで、以前にも行ったことのある上長瀞駅近くのお立ち台（撮影地）にしました。
上長瀞へ行くなら宝登山。先週登ったばかりだけど。さらに、上長瀞のピッツェリア「ビラパワ」は元日から営業とホームページで見て、これまた2週連続で行くことになりました。
熊谷までは高崎線のグリーン車。休日の事前購入なら780円です。秩父鉄道熊谷駅でフリーきっぷを買い、約1時間の乗車で上長瀞へ。
お立ち台には既に4人の同業者が三脚を構えています。邪魔にならないように踏台を出してスタンバイ。やがて、白煙を吐きながらパレオエクスプレスがやってきました。やはりSLはよいなぁ。
撮影後はビラパワへ。オルトラーナ（季節の野菜）、いまはキノコ。庭でブナシメジを天日干ししていました。美味しくて満足。
宝登山に決めたのはロウバイもあるけど、山頂から皆野駅が見下ろせるから。駅を発車する上りパレオエクスプレスを撮ろうという算段です。
山頂の西ロウバイ園は、先週来たときより開花が進んでいるようです。
花を撮影しつつも心はSLに。皆野駅を見下ろせる場所に行くと、さすがにこんなところにまで来る撮り鉄は一人もいません。独占状態。しかし、わかっていたことだけどかなり遠い。300mm（APS-C）でも小さくしか写りません。
とはいえ、SLは発車するときに盛大に煙を吐くので遠くからでもわかりやすいアイコンにはなります。
撮影後、宝登山神社に参拝して帰ろうかと思ったらすごい行列。奥社にお詣りしたのでよしとして、長瀞駅から羽生行き急行電車（急行券200円）で帰りました。クロスシートでなかなか快適で、長瀞から熊谷まで40分くらいと速い。運行本数が少ないのが残念。
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以前、長瀞の河川敷から鉄橋を走るのを見上げて、手を振りました。昔、北海道にはたくさんSＬが走っていました。住んでいたのが函館本線脇でしたのと、初めての勤務先が銀山。銀山〜小沢間の頑張るSＬが好きでした。山レコ初めて登録して１年、いつも楽しく、拝見させて頂き、勉強になります。ありがとうございました😊
コメントありがとうございます！秩父鉄道のSLはC58です。函館本線の長万部-小樽間は「山線」と呼ばれSL撮影の聖地でした。でも山線が無煙化されたのは1973年。現役のSLを見たなんていうと歳がバレちゃいますよ
笑っ
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