【クズバ山】
- GPS
- 07:49
- 距離
- 10.0km
- 登り
- 1,430m
- 下り
- 1,426m
コースタイム
天候 | 快晴曇りなし 夏日 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
斜度45度以上の残雪面あり |
写真
装備
個人装備 |
通常の春山装備1式
残雪多いので手袋は数種類用意
無線機
ツエルト
ライト必携
ストックとワカン不要
ピッケル
クランポン必需
暑い時期なので飲み水1L以上
|
---|
感想
以前から残雪期に登れるのか??と思っていたので、
(登山道斜度の関係上)
今回挑んでみました。
実際には、登れましたが、次期早々だったら・・・・
積雪直後だったら・・・無理だったでしょう。
登山道外して別ルートなら登れるか?地図で検証してみたことも
あったけど、実際にはどうなんでしょうね・・・
さて本題_____
早朝、中山登山口には車一台も居ず。
ここから中山山頂へは、95%夏道出てました。
最初は一寸だけ急登です。あまりエンジン吹かさずに
ジックリ登りましょう。
その後は、ツヅラ折れでジグザグ登っていきます。登山道も
広く平らで、足場もいい。ホント歩きやすい。
登山者の多さの影響でしょうか?
熊さんの襲撃も心配しながら登り・・・
汗を掻いたほどで、大杉の尾根に出ます。
大杉に座って、ここで撮影タイムでしょうか?!(^^)!
あとは尾根沿いに、ゆっくり登って中山の山頂です。
山頂は意外と雪多かった。__ここで朝食Timeと日の出観覧Time。
・・・さて出発__東小糸方面も残雪多し。
しかしコル(中山/クズバ)分岐までの登山道には雪は無し。
中山/クズバ分岐からが、今日の登山本番です。
最初は緩やかに_徐々に急に_そして雪壁に__アスレチック風
そんな登山道でした。
最初クランポン付けていたが、あまりに夏道出てるので、一旦外して
ドロドロ汚れたクランポンを片手に、もう一方はピッケル持って。
標高あがるにつれて、積雪面の斜度も上がってきたので、
再度クランポン装着。
途中には結構ヤバイ個所もあります。
一部壁みたいな場所もあり、ストック&ツボ足では無理&無謀でしょう。
絶対落ちます。
所々の雪塊も多く、雪割れも多い。
崩壊は予想が尽きません。言えることは、融雪でポタポタ雫が
早いスピードで落ちてます。
山頂からの景色は360度大展望でした。
近い大日岳も雄大で届きそう。
クズバ山からの尾根道も先へ行ってみたい感じです。
でも・・・・無理かな。いずれ試したい。
下りは、登り以上に大変。でも大胆に下って行って、、、
ようやく分岐へ。
今日(5/10)には、10:30現在、東小糸方面には、
誰も通っていないようです。(足跡がない)
(その後の下山時に登山口には数台止まっていたのに)
多少迷走しながら、リボン見けて、夏道を探して、
一番大事なのは、橋が架かっていない登山道。ここを見つけないと
迷うかな__
なかなか楽しませてくれました。
いつでもクズバ山は、ほんと楽しい山です。
登山道にも藪もなく、木の根っこは多いけど歩きやすいです。
鍬崎山に似ている
アスレチック的な場所も注意しながらですが。
天候良ければ、大展望が待っています。
次回は、もっと早朝に目指そうかな。
今日見かけた生き物:カモシカ1頭(クズバ下りで)
車道)馬場島線には山菜採りの車が、大多数いました。
何採れるんでしょうね???
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