編笠山★観音平→編笠山→青年小屋→小淵沢駅

2012年05月05日(土) [日帰り]

• GPS: 08:01
• 距離: 16.0km
• 登り: 978m
• 下り: 1,650m

コースタイム

登り:観音平駐車場から編笠山山頂まで(3.3km　3時間)

下り:編笠山山頂から青年小屋経由小淵沢駅まで(12.6km　4時間30分)

水の消費は2Lでした。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー

行き:小淵沢駅から観音平までタクシー　3230円
帰り:徒歩で小淵沢駅まで

　　　小淵沢からのあずさ号は数便(18時前後)とも指定席満席で、
　　　当然ながら自由席も座れませんでした。

コース状況／危険箇所等

観音平駐車場〜編笠山山頂
　押手川(標高2100m)より上は残雪あり。
　アイゼンなしでも迂回すればなんとか登れるが、あった方が楽である。
　　

編笠山山頂〜青年小屋　および　青年小屋〜押手川
　残雪あるがザラメであり、かかとの制動が効くのでアイゼン装着せず。

写真

観音平駐車場の登山口。登山日和のせいか、駐車場は満車で路上駐車が多かったです。

3時間半ですか、丹沢の塔ノ岳並みですね。でも距離は塔ノ岳の約半分で標高差は250m小さいです。

最初はゆったりですがすぐに傾斜が増します。

最初の休憩ポイントの雲海ですが40分しか経っていないのでスルーします。

雲海の全景。

基本的に多くは岩ごろごろの道です。

第二休憩ポイントの押手川です。距離2.3kmで1時間20分経過したのでちょっと休みます。あと距離1km、標高差424m。結構早く着きそうと思ったのですが大間違い・・・。

だんだん残雪が現れます。でもその脇を通れば大丈夫。

こんな感じ。

場所によっては逃げ場が難しい。

急登にあえぎながら徐々に視界が開けてきます。

鉄梯子。

やっと空が近くなりました。この辺りは雪が多いです。

山頂。距離1kmに1時間40分もかかってしまいました。

圧巻。左から阿弥陀岳、横岳、赤岳、権現岳。

左奥には蓼科山。

中央奥:横岳、右:赤岳。

もちろん南アルプスも。

さらに富士山も。

昼食後青年小屋に向かいます。

ざくざくの雪で踏み抜き跡多数です。

少し行くと・・・じゃーーーんという感じでこの景色。青年小屋の青い屋根が印象的です。

大きな岩の上を赤ペンキに従って伝って行きます。

振り返ったところ。

バッジ2種類購入しました。青年小屋オリジナルバッジと八ヶ岳開山祭バッジ。

青年小屋から押手川までのルートの大半は雪です。

青年小屋から下る途中の南アルプス。

同じく青年小屋から下る途中の富士山。

こちらは雲海まで降りてからの富士山。

観音平駐車場を過ぎて車道を少し行くと富士見平。

富士山が構図良く見えます。

富士見平からの甲斐駒のアップ。

小淵沢駅までの舗装道路ですが、南アルプス、南八ヶ岳、富士山を眺めながらの散策です。

途中ここを横切ります。

先の写真にある棒道。

さっき登った編笠山とその他南八ヶ岳の山々を振り返る。

小淵沢駅が近づくと富士山が近くなります。

甲斐駒も近くなります。

感想

WeeklyClim

絶好の登山日和となりました。

これまで色々な山から南八ヶ岳を眺めてきましたが、
極めつけの展望台は編笠山でしょう。
(と、どこかのガイドブックに書いてあった気がします。)


編笠山登山口まではバスがないのでタクシー利用になります。
往復タクシーを利用するとレンタカーを借りるのと同じ金額に
なりますが、結果的に今日は帰りは徒歩にしました。

疲れたら観音平までタクシー呼ぼうと思っていましたが、
下まで降りてきたら体力回復したのでてくてくと歩きました。

単なる舗装道路歩きなら御断りですが、景色が良いので
足が痛くならない限りにおいてはそんなに苦痛ではありません。
(駅が近くなってからやや足が痛くなり始めました。)

さて、編笠山。

やはりその眺望は迫力あります。
特に青年小屋方向に少し行った場所からの眺めは素晴らしかったです。

そして、登り。

標高2100mを過ぎてから、登るペースがガクッと落ちました。
空気が薄い?という程の標高ではありませんが、私は2000mを過ぎると
体が敏感に反応するのでどうしてもペースが落ちます。

去年富士山山頂まで3回行きましたが、6合目より上は空気が違うと
感じます。

それに加えて残雪もあり、10m登っては立ち止まることを繰り返して
いたため、残りの1kmにかかった時間が1時間40分になってしまいました。
5月1日の北横岳(2480m)は体調が良かったので今日はちょっと意外でした。