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記録ID: 2068893
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬

阪急芦屋川〜風吹岩〜六甲最高峰〜油こぶし〜JR六甲道

2019年10月20日(日) [日帰り]
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子連れ登山 adoban その他2人
GPS
--:--
距離
17.7km
登り
1,150m
下り
1,156m

コースタイム

日帰り
山行
6:40
休憩
1:10
合計
7:50
9:20
30
9:50
50
10:40
10:50
130
13:00
13:30
0
13:30
60
15:20
60
油こぶし下りの入口
17:10
ゴールJR六甲道
天候
過去天気図(気象庁) 2019年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
9時20分、阪急芦屋川から出発。ハイカーであふれ返っていた。
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9時20分、阪急芦屋川から出発。ハイカーであふれ返っていた。
9時50分、高座の滝。今日は人が多く、ロックガーデン入り口でプチ渋滞していた。
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9時50分、高座の滝。今日は人が多く、ロックガーデン入り口でプチ渋滞していた。
10時40分、風吹岩。やはりここも人だらけ。ここから六甲最高峰を目指す。
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10時40分、風吹岩。やはりここも人だらけ。ここから六甲最高峰を目指す。
13時、ようやく一軒茶屋に到着。
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13時、ようやく一軒茶屋に到着。
13時30分、昼食も済ませ下山!
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13時30分、昼食も済ませ下山!
14時40分、六甲ガーデンテラス。ここで淡路産唐揚げ(700円)食べる。このあたりになると、ハイカーよりもレジャー客でごった返していた。
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14時40分、六甲ガーデンテラス。ここで淡路産唐揚げ(700円)食べる。このあたりになると、ハイカーよりもレジャー客でごった返していた。
15時20分、油こぶし下山開始。
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15時20分、油こぶし下山開始。
16時20分、油こぶしルート下山完了
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16時20分、油こぶしルート下山完了
16時30分、六甲ケーブル下駅の市バスは人が多すぎて臨時便で対応していた。
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16時30分、六甲ケーブル下駅の市バスは人が多すぎて臨時便で対応していた。
17時10分、JR六甲道。本日のハイクは終了。
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17時10分、JR六甲道。本日のハイクは終了。

感想

阪急芦屋川はハイカーであふれて、ロックガーデンではプチ渋滞。渋滞の原因は大概小学生一年生辺りの小さな子供が険しい岩場を上る待ちの様だった。周りの大人は心配そうに見守ってた。そして水は子供は300mlぐらい、大人はノー給水で風吹岩につくとやはり人でごった返していた。そこで10分ぐらい次の登山ルートを確認して六甲最高峰に向けて出発。風吹岩を離れるにつれ人が少なくなる。先日登った菊水山は体力的にきつかったが、このルートは長くて、登れど登れど階段や坂道なので精神的にやられた。やっと六甲最高峰に到着してすぐカップラーメンを食べる。ここからは下山ルートに…。が、ガーデンテラスの道中で子供がしんどすぎてスネるが、励ましながらガーデンテラスに到着して、唐揚げを買ってあげると機嫌が戻る。ここまで飲んだ水は全員1Lぐらい。この先はノー給水で帰れた。油こぶし辺りで足が痛くなったので六甲ケーブル下からバスに乗りたかったが、凄く混んでたので、歩いてJR六甲道まで帰った。大分しんどかった。

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未入力 六甲・摩耶・有馬 [日帰り]
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
未入力 六甲・摩耶・有馬 [日帰り]
六甲縦断コース(芦屋ロックガーデン〜六甲山〜有馬温泉)
利用交通機関: 電車・バス、 タクシー
技術レベル
1/5
体力レベル
2/5

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