濁河峠から法仙峰（行きは藪漕ぎ、帰りは送電線巡視路で楽々）

2019年11月17日(日) [日帰り]

• GPS: 05:52
• 距離: 8.6km
• 登り: 477m
• 下り: 492m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:42
• 休憩: 1:11
• 合計: 5:53

距離 8.6km 登り 493m 下り 492m

9:10 濁河峠
10:38 10:41 1849mピーク
10:49 10:55 1849mピーク下鉄塔
12:06 12:11 法仙峰
12:17 12:39 法仙峰下刈り開き（昼食）
13:43 14:18 1849mピーク下鉄塔
14:52 県道の巡視路入口
15:03 濁河峠

天候

晴れたり曇ったり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

濁河峠の広い路肩に駐車しました。

コース状況／危険箇所等

濁河峠から850m程の所に巡視路の入口がありました。ここから登れば、法仙峰の直下まで巡視路利用で登れます。ただし、法仙峰は道が無いので少しの間ですが、激藪漕ぎです。
巡視路入口近くは駐車スペースが無いので、濁河峠に駐車するのが良いと思います。
濁河峠からの道は、最初っから藪漕ぎです。藪がお好きな人向けのルートです。

写真

11/17 8:21

濁河峠へ向かう途中、チャオ御岳スキー場辺りから道路に薄っすらと雪。
ノーマルタイヤなので慎重に運転します。

11/17 8:25

乗鞍岳が見えてます。

11/17 9:17

濁河峠に到着。
登り口と目星を付けていた辺りは重機が入ってました。今日は作業は休みです。

11/17 9:17

作業場の周辺を探すとテープが下がっていた。
しかし、この道は入口から既に笹薮です。
他に登り口がないか、峠周辺を探したけど見つからない。
笹の量に怖気づき、行こうかやめようか、しばらく悩みましたが、意を決して突入です。

11/17 9:27

薮の中に木の橋です。一部で道の痕跡も見られますが、ほぼ廃道状態です。
笹の凹みが線状に続いているので、それを目安に辿ります。

11/17 10:00

登って行くと、笹を刈った所が何カ所も出て来ます。
はっきりした道も無いのに、なぜ、ここだけ刈ってあるのか？
こうした場所に来ると、次に続く踏み跡を探すのがたいへんです。ログを見ても、あっちこっちでウロウロしてるのが分かります。

11/17 10:02

切り株に乗って進む方向を探す。
まだまだ笹地獄が続くようだ。

11/17 10:10

見晴らしのきくところから御嶽山の大展望。

11/17 10:26

1849mピークに続く緩やかな尾根に出たけど、笹藪漕ぎは続く。

11/17 10:38

山頂部の白い立ち枯れの木、青空に映えてます。

11/17 10:46

1849mピークの山頂です。
樹間越しの御嶽山。

11/17 10:47

ピークから下を見ると鉄塔があった。
藪漕ぎも、やっと終了だ。

11/17 10:50

鉄塔と乗鞍岳。

11/17 10:51

鉄塔から見た1849mピーク。

11/17 10:59

雲の上に一瞬、白山が顔を出した。

11/17 10:57

こちらは、乗鞍岳。

11/17 10:58

乗鞍の横には、笠ヶ岳。

11/17 10:58

黒部五郎岳、薬師岳、北ノ俣岳。

11/17 10:58

笠ヶ岳、黒部五郎岳、薬師岳、北ノ俣岳。

11/17 10:58

乗鞍岳と北アルプス。

11/17 10:59

これから歩く法仙峰への稜線。
鉄塔が立ち並んでいます。
左奥の三角形の山が法仙峰です。

11/17 11:03

笹の切り株が少し気になりますが、鉄塔巡視路は歩きやすい道です。

11/17 11:07

2番目の鉄塔から1849mピークと御嶽山。

11/17 11:10

3番目の鉄塔から御嶽山。

11/17 11:16

4番目の鉄塔から御嶽山。

11/17 11:21

5番目の鉄塔から法仙峰の方向。

11/17 11:28

6番目の鉄塔から乗鞍岳。

11/17 11:33

7番目の鉄塔から乗鞍岳。

11/17 11:39

8番目の鉄塔から御嶽山。

11/17 11:39

9番目の鉄塔から乗鞍岳。

11/17 11:44

10番目の鉄塔から御嶽山。

11/17 11:47

巡視路の途中の展望の良い所から乗鞍岳。

11/17 11:47

乗鞍岳アップ。

11/17 11:47

頂上直下の11番目の鉄塔。
後ろの小ピークが法仙峰です。

11/17 11:54

鉄塔付近の刈り開きから御嶽山と歩いて来た尾根を眺める。

11/17 11:53

法仙峰までは、ちょっとの登りなんですが笹薮です。

11/17 11:56

強烈な薮です。背丈以上の笹をかき分けて登ります。

11/17 12:09

藪の切れ間から乗鞍岳の展望。

11/17 12:09

山頂に到着。
字消えているけど、心眼で「法仙峰」と読みます。

11/17 12:09

法仙法の三角点は、みどり色だ。

11/17 12:20

刈り開きに下りて昼飯にします。
ちょうど晴れて来た。

11/17 12:25

御嶽山の眺めが最高です。

11/17 12:43

御前山。

11/17 13:07

鉄塔巡視路を戻ります。

11/17 13:14

5番目の鉄塔からの眺め。

11/17 13:14

法仙峰方面。
紅葉ピーク過ぎてますが、日が射すと山肌がきれい。

11/17 13:21

4番目鉄塔から御嶽山。

11/17 13:23

4番目鉄塔から法仙峰を振り返る。
刈り開きから頂上までは、わずかの距離ですが、激藪が待ち受けているのです。

11/17 13:31

3番目鉄塔から御嶽山。

11/17 13:32

白山も見えた。

11/17 13:34

乗鞍岳と鎌ケ峰、鉢盛山。

11/17 13:40

2番目の鉄塔から1849mピークと御嶽山。

11/17 13:37

御嶽山。
右端に見えているのは、最初の鉄塔です。

11/17 13:49

最初の鉄塔に戻って来ました。

11/17 13:51

乗鞍岳、鎌ヶ峰、鉢盛山。

11/17 14:00

笠ヶ岳、黒部五郎岳、薬師岳。

11/17 14:01

笠ヶ岳、黒部五郎岳、薬師岳、北ノ俣岳。

11/17 14:06

やっぱり乗鞍岳の存在感が凄い。

11/17 14:11

白山。

11/17 14:13

白山と別山。

11/17 13:57

白山アップ。

11/17 13:55

別山アップ。

11/17 14:14

法仙峰への稜線を振り返る。

11/17 14:14

山頂直下が切り開かれている法仙峰。

11/17 14:19

笠ヶ岳。上空の雲が無くなった。

11/17 14:19

黒部五郎岳、薬師岳、北ノ俣岳。

11/17 14:20

乗鞍岳と笠ヶ岳、黒部五郎岳。

11/17 14:28

藪漕ぎは避けたいので、濁河峠に繋がっていることを期待して鉄塔巡視路を先に進みます。
1つ目の鉄塔から御嶽山の眺め。

11/17 14:33

2つ目の鉄踏からは、素晴らしい展望を見ることが出来ました。
まずは、大きく広がる御嶽山の大展望。

11/17 14:35

乗鞍岳、鎌ヶ峰、鉢盛山。

11/17 14:35

鎌ヶ峰と鉢盛山。

11/17 14:35

乗鞍岳。

11/17 14:41

もう一度、御嶽山。

11/17 14:40

ここから下りです。
濁河峠方面に鉄塔と巡視路が続いているようだ。

11/17 14:46

小さな沢を越えて行きます。

11/17 14:48

3つ目の鉄塔。
この先は、電柱が立っている。道が続いているかな？

11/17 14:50

また、沢を渡る。
さっきより広いけど、石が並べてあるので大丈夫。

11/17 14:52

電柱の下にも巡視路は続いてます。良かった。

11/17 14:55

無事に県道に着きました。
藪漕ぎなしで良かった、良かった。

11/17 14:55

ここが巡視路の入口でした。
何の案内も無いし、峠からも離れているし、知らないと探すのは無理ですね。

11/17 15:05

濁河峠に戻って来ました。
この広い路肩に駐車しました。

11/17 15:31

帰り道。チャオ御岳スキー場から見た御嶽山です。
尖がり具合が良いですね。ここから見ると別の山みたい。

撮影機器：

E-PM2 OLYMPUS IMAGING CORP.

Canon PowerShot SX720 HS Canon

感想

makomo

残雪期に秋神温泉から法仙峰に登った際に、濁河峠方面の稜線上に並ぶ鉄塔を見て、濁河峠から鉄塔巡視路を利用した登山ができそうだと思っていました。今日は、その確認です。
濁河峠に着き、巡視路の入口を探します。重機が置いてある広場にテープが下がっているのを発見し、道の様子をみましたが、濃い笹薮に阻まれ進むのが困難な状態でした。
ここは無理だと思い、他に道がないか、峠の周りを探しましたが見つかりません。テープの下がっていた道を行くしかありませんが、あの藪の中を歩くとなると気が進みません。どうしようか、しばらく考えていましたが、「中に入れば案外、道が残っているかも」という期待も込めた判断で藪に突入しました。
しかし、期待に反して笹薮は続きます。また、所々に何故か刈り払いした場所があり、踏み跡が寸断されるので進む方向が分からなくなります。藪の迷路でなかなか前に進めないので、もう引き返そうと何度も思ってしまいました。
なんだかんだ言いながらも、藪と格闘すること100分程で1800mピークの下に立つ鉄塔に到着しました。
その後は、快適な稜線歩きです。御嶽山、乗鞍岳の展望も楽しめる素晴らしいコースです。ただし、法仙峰への最後の登りは激藪です。
山頂からは眺めが悪いので、山頂にこだわらない方は、頂上直下の鉄塔までの往復でも十分楽しめると思います。ここからの御嶽山の眺めは素晴らしいです。
帰りは、巡視路が濁河峠の近くに続いていると信じて巡視路を辿りました。狙い通り濁河峠から850m程離れた所で県道に出ることが出来ました。
入口は、思ったより峠から離れているのと、何も案内が無いので、知っていないと見つけるのは無理な場所でした。
今回の巡視路を使ったコースは、法仙峰の登り数十メートルが藪漕ぎとなりますが、眺めが良く、アップダウンも少ないので楽しく歩けるコースだと思います。