城山・葛城山・発端丈山＆沼津アルプス（大仁駅〜沼津駅）

2020年01月13日(月) [日帰り]

• GPS: 07:43
• 距離: 28.1km
• 登り: 2,012m
• 下り: 2,041m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:42
• 休憩: 1:01
• 合計: 7:43

8:50 大仁駅
9:08 9:08 城山登山口
9:27 9:27 城山峠
9:35 9:38 城山
9:44 9:44 城山峠
9:51 9:51 林道峠広場
10:01 10:01 葛城山背面登山口
10:15 10:15 かつらぎ山山頂登り口
10:26 10:44 葛城山
10:51 10:51 かつらぎ山山頂登り口
11:00 11:00 葛城山分岐
11:13 11:13 益山寺分岐
11:23 11:28 発端丈山
11:35 11:36 三津展望台
11:44 11:44 長浜三津分岐点
11:54 11:57 三津バス停
12:13 12:13 マリンパークバス停
12:40 12:40 多比バス停
13:03 13:03 多比口峠
13:10 13:18 大平山
13:23 13:23 多比口峠
13:38 13:41 多比峠
13:49 13:50 鷲頭山
13:54 13:54 小鷲頭山
14:03 14:03 志下峠
14:08 14:08 馬込峠
14:12 14:13 志下山
14:17 14:17 志下坂峠
14:27 14:27 象の背
14:35 14:35 香貫台分岐
14:39 14:40 徳倉山
14:50 14:50 横山峠
15:02 15:02 横山
15:12 15:12 八重坂峠
15:34 15:34 四等三角点香貫山
15:38 15:54 香貫山公園展望台
15:57 15:57 香貫山
16:06 16:07 香陵台
16:11 16:11 香貫山登口
16:14 16:14 黒瀬バス停
16:33 16:33 沼津駅
16:33

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

＜往路＞
名古屋6:20→7:13静岡7:38→三島8:05（新幹線）
三島8:20→大仁8:49（伊豆箱根鉄道）

＜復路＞
沼津16:52→17:48静岡18:11→名古屋19:07（JR東海道線＋新幹線）

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし。

写真

1/13 7:58

新富士駅付近の車窓から富士山

1/13 8:46

伊豆箱根鉄道の車窓から城山と葛城山

1/13 8:50

大仁駅からスタート

1/13 8:57

まずは城山へ。岩壁が特徴的で、ロッククライミングのコースもありました。

1/13 9:08

登山口

1/13 9:22

それほど急でもなく歩きやすい登山道

1/13 9:27

分岐を城山へ

1/13 9:33

山頂直下は岩と木の根っこの道

1/13 9:35

城山に登頂

1/13 9:35

富士山が見えました。

1/13 9:36

富士山♪

1/13 9:36

東側の景色

1/13 9:47

分岐まで戻り、なだらかな道を葛城山へ。

1/13 10:02

分岐を葛城山へ

1/13 10:06

一旦下り、しばらく林道を歩く。

1/13 10:08

富士山が見えました。

1/13 10:15

登り口

1/13 10:20

九十九折を登る。

1/13 10:22

最後は急な登り。

1/13 10:28

山頂付近はロープウェイ利用の多くの観光客で賑わっていました。

1/13 10:33

山頂の展望台

1/13 10:34

山頂から富士山。富士山の左には南アルプスも見えました。

1/13 10:35

駿河湾の向こうに南アルプス

1/13 10:29

白峰三山？

1/13 10:29

赤石岳と聖岳？

1/13 10:38

百体地蔵尊

1/13 11:21

葛城山山頂付近を散策した後、分岐まで戻って発端城山へ。

1/13 11:23

発端城山に登頂

1/13 11:23

富士山にはかなり雲がかかってしまいました。

1/13 11:24

南アルプスはクリアに見えました。

1/13 11:36

少し下った展望台からも富士山と南アルプス

1/13 11:37

ロープの設置された急な下り。

1/13 11:44

分岐を右の三津中央方面へ

1/13 11:55

港に出ました。海の向こうには南アルプス。

1/13 12:02

沼津アルプスまではバスの利用も考えていましたが、待ち時間が30分ほどあったので、取り敢えず歩いて向かいました。
途中に賑わっている食堂がありました。

1/13 12:08

淡島

1/13 12:21

海の向こうに沼津アルプスの鷲頭山と大平山

1/13 12:37

多比トンネルの手前でバスに抜かれました。

1/13 12:38

歩行者用のトンネル

1/13 12:45

物凄く急な舗装路の坂道

1/13 12:54

林道をしばらく歩いた後に登山口

1/13 12:59

少し登ると

1/13 13:03

多比口峠の分岐。まずは大平山へ。

1/13 13:06

結構急な登り。

1/13 13:10

大平山に登頂。眺望はありませんでした。

1/13 13:28

分岐に戻り、岩が多い道を鷲頭山へ

1/13 13:47

ここも山頂直下は急な登り。

1/13 13:49

鷲頭山に登頂。眺望はあまり良くない。

1/13 13:54

小鷲頭山

1/13 13:54

駿河湾が見えました。

1/13 13:55

ロープの設置された急な登り。

1/13 14:00

平重衡（清盛の五男）が切腹した場所らしい。

1/13 14:12

志下山

1/13 14:14

振り返ると鷲頭山

1/13 14:20

また急な下り。

1/13 14:34

太平洋戦争末期の機関銃座の跡地

1/13 14:36

急な登り

1/13 14:39

徳倉山に登頂

1/13 14:40

富士山は雲に隠れてしまいました。

1/13 14:42

急な長い階段の下りが続く

1/13 15:02

横山

1/13 15:05

急な下り。

1/13 15:15

一旦道路に出て、再び登山道へ。

1/13 15:24

香貫山へ

1/13 15:30

山頂付近には舗装路

1/13 15:34

香貫山に登頂。山頂付近は眺望なし。

1/13 15:38

少し先に展望台

1/13 15:50

展望台からは富士山が見えました。

1/13 15:50

さっきより雲が晴れてきました。

1/13 15:40

歩いてきた沼津アルプス

1/13 16:06

しばらく下ると五重塔

1/13 16:11

更に少し下ると登山口

1/13 16:18

歩いて沼津駅へ。
川の向こうに富士山が見えました。

1/13 16:22

雲が晴れました。

1/13 16:25

振り返って沼津アルプス

1/13 16:27

自転車道が青く塗られているのはいいですね。歩道と白線で区分けされているだけだと、歩行者が自転車道を歩いてしまうので。。。

1/13 16:33

沼津駅に到着

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX500 SONY

感想

mondo

この日は太平洋岸のみ晴れでアルプスはガスりそうな予報だったので、富士山の眺望を期待して伊豆半島の山に登ってきました。