記録ID: 2203810
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山滑走
日高山脈
労山熊見山→熊見山→日勝峠周回（BC6)
2020年02月02日(日) [日帰り]
北海道
@436
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:29
- 距離
- 8.2km
- 登り
- 526m
- 下り
- 529m
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日帰り
- 山行
- 3:23
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 3:29
距離 8.2km
登り 531m
下り 529m
11:00
61分
スタート地点
14:29
ゴール地点
| 天候 | 曇りたまに晴れ、稜線風あり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
●上記の先、日高側へ約1キロ左側に5〜6台あり ※熊見山の直近駐車場 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●稜線の雪庇発達は、小さく危険箇所なし ●雪質は硬い(カタモナカ) ●良さげな斜面は笹等ブッシュがあちこち出ている状態 |
写真
09:29当初は新得町の奥の「オダッシュ山」と思っていたが、最終除雪地点が予想より手前だったこととトイレに戻ったりしたりして時間が遅くなりオダッシュ、ダッシュで敗退決定
1
2/2 9:29
09:29
当初は新得町の奥の「オダッシュ山」と思っていたが、最終除雪地点が予想より手前だったこととトイレに戻ったりしたりして時間が遅くなりオダッシュ、ダッシュで敗退決定
当初は新得町の奥の「オダッシュ山」と思っていたが、最終除雪地点が予想より手前だったこととトイレに戻ったりしたりして時間が遅くなりオダッシュ、ダッシュで敗退決定
10:34
時間があるので、日勝峠に移動
熊見山周辺ならまだ楽しめるか？？とワクワク〜♪
時間があるので、日勝峠に移動
熊見山周辺ならまだ楽しめるか？？とワクワク〜♪
11:00
駐車場確保！準備万端！いざ出発！
ちなみに日勝トンネル出たところの駐車場にはざっと10数台駐車してあった
心強い！
駐車場確保！準備万端！いざ出発！
ちなみに日勝トンネル出たところの駐車場にはざっと10数台駐車してあった
心強い！
12:29
熊見山
ここでベテラン男性2名（スキー＆スノボ）を抜いた・・・が彼等は十勝方面に滑降していったのかな？？
熊見山
ここでベテラン男性2名（スキー＆スノボ）を抜いた・・・が彼等は十勝方面に滑降していったのかな？？
12:37国道274号線のヘアピンカーブが際立つ
そのカーブのやや右下付近がスキー場跡地のようで今季は滑降したいと考えていたが・・・・この40年ぶりの雪不足で笹だらけのうように見えた
1
2/2 12:37
12:37
国道274号線のヘアピンカーブが際立つ
そのカーブのやや右下付近がスキー場跡地のようで今季は滑降したいと考えていたが・・・・この40年ぶりの雪不足で笹だらけのうように見えた
国道274号線のヘアピンカーブが際立つ
そのカーブのやや右下付近がスキー場跡地のようで今季は滑降したいと考えていたが・・・・この40年ぶりの雪不足で笹だらけのうように見えた
12:37
振り返って熊見山を撮影
先ほどのベテラン男性2名がもぞもぞ動いている
滑降するのかなー？
振り返って熊見山を撮影
先ほどのベテラン男性2名がもぞもぞ動いている
滑降するのかなー？
13:35
日勝ピークへの斜面も笹があちこち出ている
上部を滑降する2〜3名のスキーヤーが見えた
日勝ピークへの斜面も笹があちこち出ている
上部を滑降する2〜3名のスキーヤーが見えた
14:19そうですね・・・
ちなみに先日はトマムスキー場管理区域外でオーストラリア人8名が雪崩により1人死亡
7名は自力下山
昨日はピヤシリ山でイギリス人など3名のうち1名が雪崩で死亡と報道があった
そしてピヤシリ山は今季入山禁止となった(T∀T)
1
2/2 14:19
14:19
そうですね・・・
ちなみに先日はトマムスキー場管理区域外でオーストラリア人8名が雪崩により1人死亡
7名は自力下山
昨日はピヤシリ山でイギリス人など3名のうち1名が雪崩で死亡と報道があった
そしてピヤシリ山は今季入山禁止となった(T∀T)
そうですね・・・
ちなみに先日はトマムスキー場管理区域外でオーストラリア人8名が雪崩により1人死亡
7名は自力下山
昨日はピヤシリ山でイギリス人など3名のうち1名が雪崩で死亡と報道があった
そしてピヤシリ山は今季入山禁止となった(T∀T)
おまけ豊頃町大津港近くの海岸へ「ジュエリーアイス」鑑賞
2020年1月22日06:47
このジュエリーアイスが発生するメカニズムは・・・
�―従（震遒亙�射冷却現象で極端に冷え込む
�⊇従（震遒凌燭鹵罎鯲�れる十勝川の水も冷え込む
1/22 6:47
おまけ
豊頃町大津港近くの海岸へ「ジュエリーアイス」鑑賞
2020年1月22日06:47
このジュエリーアイスが発生するメカニズムは・・・
�―従（震遒亙�射冷却現象で極端に冷え込む
�⊇従（震遒凌燭鹵罎鯲�れる十勝川の水も冷え込む
豊頃町大津港近くの海岸へ「ジュエリーアイス」鑑賞
2020年1月22日06:47
このジュエリーアイスが発生するメカニズムは・・・
�―従（震遒亙�射冷却現象で極端に冷え込む
�⊇従（震遒凌燭鹵罎鯲�れる十勝川の水も冷え込む
おまけ�Ｎ�れが遅くなる十勝川河口付近で氷った氷は分厚くなるが潮汐作用で割れて海へ流される
�こい卜�され揉まれて海岸に打ち上げられたものが、この神秘的な風景を作る
1/22 6:49
おまけ
�Ｎ�れが遅くなる十勝川河口付近で氷った氷は分厚くなるが潮汐作用で割れて海へ流される
�こい卜�され揉まれて海岸に打ち上げられたものが、この神秘的な風景を作る
�Ｎ�れが遅くなる十勝川河口付近で氷った氷は分厚くなるが潮汐作用で割れて海へ流される
�こい卜�され揉まれて海岸に打ち上げられたものが、この神秘的な風景を作る
装備
| 個人装備 |
アウター手袋
予備手袋
ネックウォーマー
バラクラバ
ビーコン
スコップ
ゾンデ
ヘッドランプ
予備電池
ガムテープ
スキー板
シール
無線機
|
|---|
感想
●当初はオダッシュ山に行こうとしていた。
国道38号線からホームセンターの交差点で西へ曲がり、新得6号線を西へ進む・・・
すると最終除雪地点が予想よりも手前で6号から7号への移動には、西7線が除雪されていないため、新得町側に戻り迂回する羽目に・・・
あちゃー(^_^;)
戻って7号を西へ走るとコッチも最終除雪地点がかなり手前
あちゃー(T∀T)
さっきの6号線と7号線の最終除雪場所を比較する・・・
6号線の方が登山口に近いのでまた戻った
・・・が！
トイレ〜(^_^;)
この緊要なタイミングで！と腹に腹をたてつつ、国道沿いのホームセンターのトイレに立ち寄った・・・
スッキリ〜(^o^)♪
結果、右往左往しているうちに時間を浪費
今回はサックリ敗退とした（次回は早朝行動必須）
・・・で、帰宅するにもまだ時間があるので、熊見山辺りを偵察しに行くことにした。
すると予想以上に車が止まっていて、一安心だ。
急きょ、労山熊見山→熊見山→日勝峠と周回することにした。
どこかひと滑り楽しもうかと思っていたが、数日前の湿った積雪が硬くなっているようでカタモナカ・・・苦手や〜(^_^;)
また吹き溜まった柔らかい雪も有り、コンデションは「難」
これは自分の技術では上手に対処できず「楽しめない」と判断
結局シールを一度も剥がすことはなく稜線を時計まわりで周回し行動を終えたので、今日はスキー機動訓練だった。とも言える
これがまた次回に効いてくる・・・はず！
●熊見山
●熊見山、その2
●おまけ
神秘的なジュエリーアイス
十勝川河口の豊頃町大津港近くの海岸で観ることが出来る期間限定の現象
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kei_kei_ さん
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