向山・志田峠・雨乞山／小倉山は断念して林道経由で三増峠へ
神奈川県
gakukyourou
- GPS
- --:--
- 距離
- 13.3km
- 登り
- 662m
- 下り
- 660m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
詳細は写真説明および感想欄に記載 |
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林道を300m程歩くと254m地点に着いた。ここから北東に伸びる支尾根を降り始めるが、時間を考慮して小倉山は断念し、途中で退却とする
感想
今回は神奈川県の愛川町と津久井町の境にある里山に出かけた。戦国時代に武田と北条が戦った三増古戦場の周辺で、3つの山と2つの峠を周回する予定だった。しかし後半の小倉山には登れなかった。
まず、三増地区から向山に登り志田峠へ降りた。登山地図には破線で示されているが、良く踏まれた立派な登山道で、道標も完備していた。
この西側を国道412号線が通じている。ここを車で走りながら向山の山並みを見る度に、いつか、このなだらかな尾根をのんびりした気分で歩きたいものだ、と願っていた。それが今回実現した。
志田峠からは雨乞山に登り、明日原集落へ降りた。30数年前に家内と逆コースで三増峠へと歩いたことがある。大部分が関東ふれあいの道として整備されているので、家内でも歩ける気楽な道だ。
なお、今回は志田峠からこの縦走路に出るために、僅かな距離だが支尾根を登ることになる。結果的に明瞭な踏跡が通じていて、テープ類も頻繁に見られ、安心して歩ける道だった。
さらに今回は、後半で明日原集落から小倉山に登り、主稜線を縦走して三増峠へ抜ける計画であった。
しかし、明日原集落から小倉山へ登る登山道はない。そこで、地形図を読んで独自のルートを設定した。まず集落から、県道東側の尾根の東山腹をぬっている林道に出る。その254m地点から支尾根を下って谷を横断し、適当な支尾根を突き上げて小倉山の頂上近くへ出ることにした。
明日原集落から予定通り破線路に入った。しかし、途中から猛烈な藪漕ぎとなって狙った林道に乗れない。そこで、ルートを変更し、県道を三増峠方面に500m程進み、橋を渡った先から尾根に取付いた。意外や意外、この尾根には踏跡がある上、テープまで付いていた。お陰で藪漕ぎもせずに予定した254m地点に着いた。これで谷を横断して小倉山を目指せる。でもこの段階になって迷いを生じた。
下りの支尾根は決まっているが、谷間はどのような状況か。渡渉が必要か。またその先、どの支尾根に取付いたら小倉山に楽に登れるか、藪漕ぎは酷いか。いずれも現場での判断となり、小倉山までどれだけ手間取るからは現場の状況次第。
さらに、たとえ順調に小倉山に登れたとしても、その先、三増峠までの主稜線はかなりの長距離である。コブが多いので、アップダウンでかなり時間が掛かるだろう。特に、三増峠直前にある2つの360m圏コブの昇り降りは、疲れた体にとって厳しいだろう。
既に14時。陽が暮れるまでにゴールできるかどうか・・・
先月半ばに、丹沢の黍殻山に登った時には、途中からライトを点けて11時間半の行動を強いられた。あの時は長距離で長時間の山行になることは登る前から覚悟していた。でも、今回は里山と言うこともあって、そんな覚悟はさらさら無い。結果的に、今回の計画は山行2つ分の欲張ったルート設定だったと言えよう。
ここなら我が家からたかだか40分程で来られる。だったら、改めて小倉山だけ目指して来れば良いではないか！
ということで今回、小倉山は断念して、次回に期することにしました。
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2011年12月という古い情報ですが、三増峠から尾根伝いに小倉山を経由して相模川辺に下りました。三増峠から山頂までは途中林道も歩き、大した問題もなく１時間半程度で済みました。下山路は、当時圏央道の工事中で、迂回を余儀なくさせられる箇所が幾つかありました。こちらは圏央道が開通したのに加え、採石場も大きくなったようですから、現在は大きく変わってしまっているだろうと思います。参考になれば幸いです。
NK MR-hitoshi さん：
小倉山に関する情報を頂き、ありがとうございました。
先日、登頂を諦めた帰りに、車で小倉山の北側に回って、この辺りを偵察してきました。一部工事が終わっていない個所がありますが、大丈夫、下山ルートとして使えます。今後、周回するために、どこから取り付いてどのルートを辿るか検討します。これがまた楽しいひと時です。
情報の提供をありがとうございました。
gakukyourou より
8日後に小倉山に再挑戦しました。しかし、頂上は立入禁止のため登れませんでした。NKMR-hitoshi さんの情報通り、採石場が大きくなったようで、頂上部近くまで採石現場が広がったためでしょうか。
中央道の工事に気を取られ、工事は終わったから大丈夫、と思ったのですが、採石場の拡大までは気が回りませんでした。もう、小倉山には登れないようで、残念です。
gakukyourou より
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