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Yamareco

記録ID: 2207563
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

降雪数日後の大岳山(マイナールート経由、日の出山から縦走)

2020年02月05日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
10:00
距離
21.5km
登り
1,782m
下り
1,678m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:08
休憩
1:53
合計
10:01
6:12
8
6:20
6:20
111
8:11
8:11
11
8:22
8:23
23
8:46
8:51
48
9:39
9:43
5
9:48
9:48
12
10:00
10:18
6
10:24
10:24
17
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10:43
22
11:05
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3
11:08
11:08
27
11:35
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7
11:44
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13
11:57
13:13
66
14:19
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10
14:30
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5
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50
15:27
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29
15:56
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14
16:11
16:12
1
16:13
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車
・車
都心より1〜2時間程度、氷川キャンプ場の駐車場を利用
50台駐車可能、5:30到着で先客2台
※12月〜2月は無料開放(令和2年2月5日現在)
・JR青梅線
奥多摩5:47発(軍畑駅6:06着)快速東京行きにてスタート地点へ移動
コース状況/
危険箇所等
・築瀬尾根
軍畑と沢井の間ぐらいの林道から入る一般道登山、通行禁止ゲートがありますが人は通れるようです。
(通れないと思って次のルートをとりました)
・築瀬尾根北の支尾根(取り付きから築瀬尾根まで)
奥多摩詳細地図にすら載ってないバリエーションルート。取り付きがなにやら登山口っぽい階段ですがいきなりヤブ漕ぎ、作業道だと思われピンクのテープはありますが踏み跡も怪しく、下降時はロープが必要と思われるぐらいの急登あり。ヤマレコマップに「みんなの足跡」で表示されていますが使用は控えた方が良いかと思われます。
・高峰〜日の出山〜御岳山
大変よく整備されており、危険個所はありません。
・御岳山〜大岳山(奥ノ院巻道)
岩場、鎖場などがあり注意。
また、先日降った雪が所々凍ってます。山の北面になるため今のシーズンはチェーンスパイク等が必要です。
・大岳山〜鋸山〜愛宕山
岩場、鎖場などがあり注意。
御岳山〜大岳山と同じく先日降った雪が所々凍っており、山の北面になるため今のシーズンはチェーンスパイク等が必要です。
・愛宕山〜登山口
程々にゴツゴツしてますが注意して歩けば問題ないかと思われます。

※追記
築瀬尾根北の支尾根ですが2011年版の奥多摩詳細地図には紫ルートとして載っていました。
その他周辺情報 氷川キャンプ場のすぐ近くにワサビ漬けのお店、山城屋あり
軍畑の夜明け
2020年02月05日 06:12撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:12
軍畑の夜明け
御岳山の山頂集落の灯りが見えます
2020年02月05日 06:16撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:16
御岳山の山頂集落の灯りが見えます
ムム?通行止め?(人は歩けるようでした)
2020年02月05日 06:33撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:33
ムム?通行止め?(人は歩けるようでした)
フフフ、仕方ないこちらから登ろう(確信犯ですね、いけませんね)
2020年02月05日 06:48撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:48
フフフ、仕方ないこちらから登ろう(確信犯ですね、いけませんね)
ススキの藪を抜けると、踏み跡がありました
2020年02月05日 06:52撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:52
ススキの藪を抜けると、踏み跡がありました
踏み跡が怪しくなりましたがテープを頼りに尾根を登ると、このあと写真も撮れないぐらいの激烈急登に変化
2020年02月05日 06:56撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 6:56
踏み跡が怪しくなりましたがテープを頼りに尾根を登ると、このあと写真も撮れないぐらいの激烈急登に変化
激烈急登を登り切りました
2020年02月05日 07:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:18
激烈急登を登り切りました
一般登山道と合流
2020年02月05日 07:28撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:28
一般登山道と合流
伐採地に出ました、朝日が眩しいです
2020年02月05日 07:32撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:32
伐採地に出ました、朝日が眩しいです
尾根の南東側が伐採されています
2020年02月05日 07:33撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:33
尾根の南東側が伐採されています
三室山コースとの合流地点が見えます
2020年02月05日 07:41撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:41
三室山コースとの合流地点が見えます
伐採地を振り返ると東京方面が見えます
2020年02月05日 07:45撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 7:45
伐採地を振り返ると東京方面が見えます
三室山コースとの合流地点
2020年02月05日 07:57撮影 by  KYV46, KYOCERA
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三室山コースとの合流地点
竜のひげ付近より関東平野
2020年02月05日 08:20撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:20
竜のひげ付近より関東平野
日の出山に到着、日の出山はバーナーが使えないようなので朝食はおあずけ
2020年02月05日 08:45撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:45
日の出山に到着、日の出山はバーナーが使えないようなので朝食はおあずけ
丹沢方面
2020年02月05日 08:46撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:46
丹沢方面
関東平野と相模湾
2020年02月05日 08:46撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:46
関東平野と相模湾
都県境界尾根方面
2020年02月05日 08:49撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:49
都県境界尾根方面
山梨方面
2020年02月05日 08:49撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:49
山梨方面
カモシカが居ました、こういう時に限ってデジカメを持っていません、、、残念
2020年02月05日 08:59撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 8:59
カモシカが居ました、こういう時に限ってデジカメを持っていません、、、残念
ヤマレコマップには道が存在するのに、道がありません
2020年02月05日 09:26撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:26
ヤマレコマップには道が存在するのに、道がありません
手水舎でお清め
2020年02月05日 09:30撮影 by  KYV46, KYOCERA
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手水舎でお清め
御嶽神社を参拝(ノルマ)
2020年02月05日 09:36撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:36
御嶽神社を参拝(ノルマ)
奥ノ院は巻きます
2020年02月05日 09:39撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:39
奥ノ院は巻きます
御嶽神社前からの展望
2020年02月05日 09:43撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:43
御嶽神社前からの展望
長尾平ヘリポートより東京方面
2020年02月05日 09:50撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:50
長尾平ヘリポートより東京方面
長尾平ヘリポートより鍋割山と奥ノ院
2020年02月05日 09:50撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 9:50
長尾平ヘリポートより鍋割山と奥ノ院
長尾平展望台より馬頭刈尾根、丹沢、相模湾方面
2020年02月05日 10:01撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:01
長尾平展望台より馬頭刈尾根、丹沢、相模湾方面
長尾平展望台より日の出山〜三室山、東京方面
2020年02月05日 10:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:02
長尾平展望台より日の出山〜三室山、東京方面
遅めの朝食、月見たぬきうどん
2020年02月05日 10:08撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:08
遅めの朝食、月見たぬきうどん
景色を眺めながら月見たぬきうどん
2020年02月05日 10:09撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:09
景色を眺めながら月見たぬきうどん
天狗の腰掛け杉
2020年02月05日 10:28撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:28
天狗の腰掛け杉
新しい橋
2020年02月05日 10:47撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 10:47
新しい橋
踏み固められた雪、朝は滑りそうです
2020年02月05日 11:01撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:01
踏み固められた雪、朝は滑りそうです
雪の残る鎖場
2020年02月05日 11:19撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:19
雪の残る鎖場
東京方面
2020年02月05日 11:35撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:35
東京方面
大岳神社、ここからチェーンスパイク装着
2020年02月05日 11:42撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:42
大岳神社、ここからチェーンスパイク装着
大岳山に登頂、富士山がお出迎え
2020年02月05日 11:58撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:58
大岳山に登頂、富士山がお出迎え
御前山、三頭山、山梨方面
2020年02月05日 11:58撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:58
御前山、三頭山、山梨方面
富士山方面、手前から馬頭刈尾根、浅間尾根、笹尾根
2020年02月05日 11:59撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:59
富士山方面、手前から馬頭刈尾根、浅間尾根、笹尾根
檜原、丹沢方面
2020年02月05日 11:59撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 11:59
檜原、丹沢方面
Let'sクッキング!(煮るだけ)
2020年02月05日 12:25撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 12:25
Let'sクッキング!(煮るだけ)
完成!(煮ただけ)
2020年02月05日 12:40撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 12:40
完成!(煮ただけ)
味噌煮込みうどん
2020年02月05日 12:41撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 12:41
味噌煮込みうどん
下山前に富士山アップ(スマホのカメラじゃこれが限界)
2020年02月05日 13:13撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 13:13
下山前に富士山アップ(スマホのカメラじゃこれが限界)
下山開始、嫌な感じに所々凍結してます
2020年02月05日 13:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 13:18
下山開始、嫌な感じに所々凍結してます
雪道とそうでない道が交互に現れ、チェーンスパイクを付けたり外したり(ドロドロになると嫌なので)
2020年02月05日 13:43撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 13:43
雪道とそうでない道が交互に現れ、チェーンスパイクを付けたり外したり(ドロドロになると嫌なので)
鋸山へ登り返しました
2020年02月05日 14:19撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 14:19
鋸山へ登り返しました
石尾根、鷹ノ巣山〜六ツ石山
2020年02月05日 15:15撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 15:15
石尾根、鷹ノ巣山〜六ツ石山
御前山をバックにコンクリートブロックの祠
2020年02月05日 15:26撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 15:26
御前山をバックにコンクリートブロックの祠
愛宕神社を参拝
2020年02月05日 15:55撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 15:55
愛宕神社を参拝
この階段、下りはちょっと怖い
2020年02月05日 16:01撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/5 16:01
この階段、下りはちょっと怖い

装備

個人装備
長袖インナー Tシャツ ソフトシェル ダウンジャケット タイツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 ネックウォーマー ニット帽 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図(地形図) コンパス ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル

感想

天気の良い山頂でうどんを茹でて食べたいなぁ、と思い天気を調べていたところ高めの稜線上にある山はどこも強風。比較的風の強くなさそうな大岳山をメインとし近場の日の出山をセットにしての日帰り縦走と洒落込むことにしました。

・築瀬尾根の北支尾根バリルート
はい、確信犯です。皆さんは真似しないでください。
・日の出山〜御岳山
天気が良く日の出山山頂は良い眺めでした(気温が高く何となくモヤっていましたが)。
カモシカに出会いましたがズームが利くいつものデジカメを持っておらず少しガッカリ。
・御岳山〜大岳山〜鋸山
大岳山山頂に到着したのが11:00過ぎ、かろうじて富士山が良い感じ見えました。
後半戦ということもあってルートに関しては普段より険しく感じました。
・鋸山〜愛宕山〜登山口
風が強かった上、後半特有(私特有?)の「飽き」が原因で少々ダレてしまいました。

そんなこんなでしたが、うどんも美味しく大変楽しいハイキングとなりました。

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無雪期ピークハント/縦走 奥多摩・高尾 [日帰り]
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
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大岳山+ 縦走を楽しめる御岳山・大岳山ちょっと延長ルート
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5

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