甲斐駒ケ岳 黒戸尾根往復

2012年09月01日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 16.4km
• 登り: 2,424m
• 下り: 2,424m

コースタイム

4:18尾白渓谷駐車場−5:19笹の平分岐−6:03刃渡り−6:36五合目−6:58七丈小屋−7:25八合目−7:57甲斐駒山頂−8:52七丈小屋−10:42尾白渓谷駐車場

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

東京方面から中央高速で韮崎ICを降り甲州街道を諏訪方面に、
白州中学東の信号（道の駅白州の手前）を左へ。

コース状況／危険箇所等

登山ポストは尾白渓谷駐車場の売店前にありました。
登山道は良く整備されています。
危険箇所は幾つか有りましたが慎重に過ぎれば問題はないかと思います。
ですが滑落すれば怪我では済まない様なところもありますのでくれぐれも油断せぬように。
森林限界を超えて岩場になるとルートがわかりにくい箇所がありました。
よく観察すれば解りますが、おかしいと思ったら引き返しルートを確認した方がいいと思います。
下山はほとんど（というか文字通り）下りですので思っていた以上に脚にダメージを受けました。
とくに大腿四頭筋をやられました。


下山後の温泉はむかわの湯。
ほぼ貸切状態でのんびりと入浴。

http://www.mukawanoyu.com/index.php

写真

9/2 9:06

登山道入り口。

9/2 9:07

暗くて分かりにくいですが、登山道入り口の吊り橋です。

9/1 4:30

ヘッデンはBD　Icon。
電池交換したばかりなのでかなり明るい。

9/2 9:24

登山道標識。

9/1 5:19

夜が明けてきた笹の平分岐。

9/1 5:34

朝焼け。

9/1 6:03

雲が・・・鳳凰三山。

9/2 9:26

ガスの中、刃渡り。

9/2 9:27

ホシガラスがガーガー鳴いてました、見えるかな？

9/1 6:17

刀利天狗。

9/1 6:34

五合目小屋跡のレリーフ。

9/1 6:35

センジョウアザミでしょうか。

9/1 6:35

ハンゴンソウでしょうか。

9/1 6:36

五合目で一休み。

9/1 8:53

ビランジ？

9/1 8:53

ヤマホタルブクロ

9/1 6:58

七丈小屋。

9/1 6:59

水場は潤沢な水量。
ここの水は冷たくてホントに美味しい。

9/1 7:03

テン場。

9/1 7:15

一瞬の青空。

9/1 7:25

八合目。

9/1 7:27

9/1 7:29

鎖場。

9/1 8:21

二本剣かと思ったら三本ある？

9/1 8:10

あと少し。

9/1 7:58

山頂。

9/1 7:58

記念写真。

9/1 8:00

チョコバーがウマすぎる。
ごちそうです。

9/1 8:00

真っ白な空で残念。

9/1 8:23

花はきれいだ。

9/1 8:48

9/2 9:12

可憐です。

9/1 8:58

鮮やかなキノコ。

9/1 9:54

秋が近い。

9/1 11:55

下山後の温泉はいつもンとこ。ほぼ貸切様態で入浴。

撮影機器：

FinePix JZ300 富士フイルム

感想

makoz

金曜日の夜11時ころに尾白渓谷駐車場に到着。
混雑を予想していましたが車は10台くらいしか止まっていませんでした。

食事を済ませ午前零時頃就寝。
午前3時半に起床すると駐車場はほぼ満車状態になっていました、さすが人気の山です。

今回二回目の黒戸尾根ということで前回の経験から途中で停滞することなくスムーズに進めた。
ペース配分も上手くいって下山するまで体力も途切れず最後まで楽しく走れた。

またもやガスって展望無しだったが雨が降らなかっただけで良しとしたい。

七丈小屋の水場はとてもありがたいです。
冷たくておいしいし、水質検査の調査書も張り出していて安心して飲めます。
小屋のご主人に感謝です。

ガスる中、ライチョウの出現を期待したが残念ながら見ることができなかった。

ホシガラスがハイマツの実をついばんでいるところを動画で撮影できたのが良かった。

今回、尾白渓谷駐車場を出発したのが午前四時、日の出前のスタート。
そのため夏の暑さを感じる事はほとんど無く、涼しくて快適な山行きだった。


ザックはネイサンHPL#20を使用しました。
ハイドレーションはプラティパスの1．8リットル。中身は真水です。その他に水分としてバームウォーターを500ml。
補給食はゼリー飲料を3つ（ドラッグストアで格安購入したアミノバイタルゼリー）ミニ羊羹×2．

七丈小屋の水場を利用させてもらえれば水は1リットルもあれば十分だったかもしれません。
水の量を減らし、1キロ以上の軽量化ができれば更にタイムが短縮できるかもしれません。