午前5時頃、唐沢鉱泉到着。まだ5台程しか車が駐車場になかったが、午前6時15分前くらいになると次々車が到着。その時間に合わせたように、氷結した路面に足を滑らせた車が路上で立ち往生。行きだけでなく道を下りかえりも要注意。4WDでスタッドレスタイヤをはいていても、下りで滑りだしあやうく駐車している車にぶつかりそうになりました。

朝から、午後1時位まで天狗岳山頂付近にかかった雲が濃くなったり、薄くなったり。樹木隊を抜けると耐風姿勢をとるほどの強風ではないが吹き、顔を風上方向に向けていると鼻や頬がいたくなる。やはり、バラクラバを持ってきていたにもかかわらず、樹林帯でつけなかったのをやや反省。フードを顔に密着させ、ゴーグルをしたのであまり顔が寒く我慢できないほどの寒さを感ない。

1年ぶりの天狗岳なのでコースを完全に覚えていないので、先行者のトレース便りで進む。週末なので先行者がパラパラいらっしゃったので、なんとなくトレースは残っていた。それでも、分岐しているところがあり、好きなほうを選んで進む。トレース沿いに登ったにもかかわらず、下りでなぜか行きには通った覚えのない道を下りました。おかげでコースは二倍楽しめたような。

さすが土曜日だけあり、山頂より下山するとき次々と登頂者とすれ違う。30分ほど早く動いたためか、登山口より登頂までほとんど行動を共にする人がいなかったし、下山して黒百合小屋到着時には、小屋の前に大勢の人がテント設営していたり、小屋を利用したり。名物ひーふシチューを食べようとも思っていたが、あまりに多い人手にあっさりあきらめ下山。

土曜日なのに、中央高速道路小仏トンネルを午後4時位に通過した時、ほとんど車が走ってなかったのが印象的。唐沢鉱泉駐車場には車がたくさんの車があったと思ったが、観光に出かける人が少なくなったのだろうか。それとも、土曜日に出かけた人は日曜日に帰宅する洋右になっただろうか。