本社ヶ丸

2012年09月08日(土) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 14.6km
• 登り: 1,205m
• 下り: 1,203m

コースタイム

笹子駅8:07-登山口9:41-清八山10:44-11:12本社ヶ丸11:30-ヤグラ12:18-笹子駅13:31

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

笹子駅

コース状況／危険箇所等

危険箇所
　　ヤグラからの下りはよく滑る、気を付けてください
　　ヤグラからの下りは、渡渉が5，6か所あります。大雨の際は避けたほうが無難。

写真

9/8 18:59

今日は駅から出発！！

9/8 18:59

日本橋より二十五里・・・何キロ？

9/8 18:59

ここを曲がります。

9/8 18:59

まっすぐ行くと行き止まり。。。

9/8 18:59

看板のあとをすぐ曲がります。

9/8 18:59

トンネル掘ってるの？

9/8 18:59

変電所は結構でかい

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巨大な滑り台？

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登山ポストがあります

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さあ、登るぞ

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清八山から本社ヶ丸

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花〜

9/8 19:00

ちょっと岩

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山梨100名山Getです。

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花〜

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気持ちいいトレイル

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ここは左に

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ぽわぽわ〜

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トリカブトさん

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花〜

9/8 19:01

花〜

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昔の滑車

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ここを降りてくる

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鉄塔でかいな〜

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渡渉地点その1

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花〜

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登山口

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使われていない滑車が頭上に・・・

撮影機器：

DMC-FT20 Panasonic

感想

madaha

今日は本社ヶ丸へ。

天気は曇り、目覚ましをセットするのを忘れ、朝一の電車を乗り過ごす。。。

予定は、笹子から本社ヶ丸経由で初狩まで。
まずは、道路を歩く。
いきなり、道を間違え、行きどまり。。。
戻って、案内板のところを進む。
（地図が古いとだめですね。。。）

林道終点までは、長い。
晴れてなくてよかった。
晴れてたら、地獄ですね、これ。

途中、工事関係車両多数。
トンネル掘ってるみたい。
車には気を付けましょう。

変電所はかなり大きく、柵が張り巡らされていた。
中に人はいるのかな？？

登山道からの登りは、風が通らず暑い。
汗をかきながら登る。
どうもペース配分が良くないようで、途中でバテ気味。
もう少し意識して歩かないとだめのようです。

清八山からは、やはり富士山は見えず。
すぐ、本社ヶ丸へ向かう。

本社が丸の山頂はあまり広くなく、団体が来ると大変そう。
富士山が見えなかったけど、とりあえず100名山標柱Getです。
秀麗富岳12景なので、冬にでもまた踏みに来たいですね。

残りは、下り。
最初は気持ちの良いトレイル。
花もある程度残っており、気持ちが良い。

ヤグラについたときに、雨が降り始めたので、ここで予定を変更し笹子へ下る。
このくだりは、すごく滑るので気を付けてください。
沢まで降りれば、あとはなだらかに下るだけ。
暑い日は、沢で水浴びも良いかも。

下まで降りたら、雨は止んでいた。
ま、結果おーらいということで。

次どこのぼろ。。