三浦縦貫（京急長浜〜JR東逗子）

2020年02月24日(月) [日帰り]

• GPS: 08:09
• 距離: 23.5km
• 登り: 1,131m
• 下り: 1,129m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:19
• 休憩: 0:50
• 合計: 8:09

7:33 京急長沢駅
8:11 8:12 富士山
8:29 8:35 砲台山
8:46 8:49 武山
9:29 9:29 鉄塔
10:36 10:41 衣笠城址
10:55 10:56 大畑橋
11:57 12:22 大楠山
13:32 13:37 畠山
13:59 13:59 大沢谷分岐
14:07 14:10 乳頭山
14:13 14:14 三国峠
14:29 14:29 乳頭山
14:41 14:41 中沢分岐
14:58 14:58 馬頭観音
15:42 東逗子駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

2/24 7:46

K霊園の敷地内らしい。達磨さんの左側を通り抜けていく。

2/24 8:06

シイの樹（？）並木。

2/24 8:07

2/24 8:11

富士山頂上。

2/24 8:11

2/24 8:16

相思相愛。

2/24 8:30

砲台山へ寄り道する。

2/24 8:32

これが砲台跡？

2/24 8:33

海上保安庁の武山受信所だそうです。

2/24 8:34

これは?

2/24 8:45

武山。

2/24 8:47

2/24 8:49

展望台からの眺め。

2/24 8:49

2/24 8:49

2/24 8:50

2/24 9:03

大通りに出る前に、太陽光発電所がありました。NTTの研究所前を過ぎて。。。

2/24 9:15

養護学校の手前を左に折れる。

2/24 9:21

椿一輪。春。

2/24 9:33

前回間違えたところ。この柵の切れ目を通り抜ける。

2/24 9:35

公園墓地を下に見て。。。

2/24 9:38

コンクリの柵沿いに降りていく。

2/24 9:50

道は二手に分かれるが、どちらも公園墓地に降りる。上の道は、途中の階段が一部崩れていて、ロープに通行止めの看板がぶら下がっている。

2/24 10:05

霊園を通り抜けて、大通りに出ると、出来るだけ早く道路を横断して右側を行く。何故なら。。。

2/24 10:16

このトンネルを出たところ、横横道路の衣笠インターへの道が渡れないから。

2/24 10:21

その先の三浦縦貫道の入り口には、横断歩道がある。
渉った直ぐ先が、衣笠城址方面への入山口。

2/24 10:22

この階段です。

2/24 10:22

この案内は地理不案内の私にはよく判りませんでした。

2/24 10:36

武山城址。

2/24 10:45

水仙ロード。

2/24 11:02

ここを間違えて左に降りてしまった。

2/24 11:03

トンネルをくぐると。。。

2/24 11:04

梯子段があって。。。

2/24 11:07

のどかな広場に出たが、先が分からない。間違いに気づいて。。。

2/24 11:10

さっきのところに戻った。立派な道を右に行く。

2/24 11:15

手前の桜の少し先を左に降りる。

2/24 11:19

道路に出た。向はお馴染みの宅急便の集配センター（かな）。

2/24 11:25

道路を渡り集配センターの前を左に行く。コブシの花が咲き始め。その先のトンネルをくぐる。

2/24 11:26

長~いトンネルです。

2/24 11:28

トンネルの直ぐ先を右折すると阿部倉登山口の方向ですが、かなり遠回りになるので、今度はそのすぐ先の登り口から入ります。

2/24 11:29

阿部倉登山口の方向はこちら。

2/24 11:30

これが今回の登り口。

2/24 11:30

道の反対側にはトンネル入り口があります。

2/24 11:32

何の変哲もない、こんな道です。阿部倉登山口からの方が野趣があって道としては面白い。

2/24 12:21

大楠山頂上。休日とあって、家族連れがいっぱいいました。

2/24 12:51

木古庭方面に降る。ここは橋を渡らずに、左の細い道に入って高速沿いに行く。

2/24 12:58

この先が県道横須賀葉山線。

2/24 13:10

県道を過ぎ、住宅地を抜けると、畠山方面への道標がある。

2/24 13:23

大沢山への分岐。今度行って見よう。

2/24 13:31

2/24 13:32

畠山頂上。

2/24 13:32

ここにも馬頭観音が祀ってあります。

2/24 14:09

乳頭山直下、崩れた道を補修してありました。有難うございます。

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

感想

sancj

2回目の三浦半島縦貫ルート、京急長沢駅からJR逗子駅まで目標時間6時間のところ、実に7時間を超える時間を要しました。道迷いのロスを含めてもかかり過ぎ。もう少し工夫が必要です。