記録ID: 2275333
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無雪期ピークハント/縦走
奥秩父
斑山-三ツ沢ノ頭
2020年03月21日(土) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 08:18
- 距離
- 19.8km
- 登り
- 1,868m
- 下り
- 1,196m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:45
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 8:19
06:15 多麻トンネル−−−−−−−− [ 0:34 (1:21) 42%]-
06:49 992m−−−−−−−−−−−− [ 0:20 (0:49) 41%]-
07:09 斑山 6分休憩−−−−−−−− [ 0:33 (1:16) 43%]-
07:48 林道交差−−−−−−−−−− [ 0:41 (1:27) 47%]-
08:29 雨竜山 9分休憩−−−−−−− [ 0:13 (0:25) 52%]-
08:51 大尾根峠−−−−−−−−−− [ 0:38 (1:05) 58%]-
09:29 松の露岩−−−−−−−−−− [ 0:33 (0:58) 57%]-
10:02 比志の塒−−−−−−−−−− [ 0:38 (1:12) 53%]-
10:40 笠無 10分休憩−−−−−−−- [ 0:53 (1:30) 59%]-
11:43 樫山峠(高須林道)−−−−−− [ 0:26 (0:46) 57%]-
12:09 横尾山林道−−−−−−−−− [ 0:19 (0:26) 73%]-
12:28 横尾山林道離陸地点 11分休憩- [ 1:15 (2:14) 56%]-
13:54 三ツ沢ノ頭−−−−−−−−− [ 0:18 (0:39) 46%]-
14:12 十文字峠−−−−−−−−−− [ 0:22 (0:32) 69%]-
14:34 三沢地区林道ゲート
※ ( )はヤマプラのコースタイム。【 】はGoogleマップのタイム。〔 〕はガイドブック等のコースタイム。〈 〉はCTMakeで計算。
歩行時間 7:43 +休憩時間 0:36 =全行程 8:19
標準コースタイム 14:40 、短縮率 56.7% (休憩込み)、 52.6% (休憩のぞく)
沿面距離(GPS): 20.3 km
累積標高差(高度計):+ 2,060 m、- 1,390 m
ルート定数: 54 、体力度: 6 、難易度: D
06:49 992m−−−−−−−−−−−− [ 0:20 (0:49) 41%]-
07:09 斑山 6分休憩−−−−−−−− [ 0:33 (1:16) 43%]-
07:48 林道交差−−−−−−−−−− [ 0:41 (1:27) 47%]-
08:29 雨竜山 9分休憩−−−−−−− [ 0:13 (0:25) 52%]-
08:51 大尾根峠−−−−−−−−−− [ 0:38 (1:05) 58%]-
09:29 松の露岩−−−−−−−−−− [ 0:33 (0:58) 57%]-
10:02 比志の塒−−−−−−−−−− [ 0:38 (1:12) 53%]-
10:40 笠無 10分休憩−−−−−−−- [ 0:53 (1:30) 59%]-
11:43 樫山峠(高須林道)−−−−−− [ 0:26 (0:46) 57%]-
12:09 横尾山林道−−−−−−−−− [ 0:19 (0:26) 73%]-
12:28 横尾山林道離陸地点 11分休憩- [ 1:15 (2:14) 56%]-
13:54 三ツ沢ノ頭−−−−−−−−− [ 0:18 (0:39) 46%]-
14:12 十文字峠−−−−−−−−−− [ 0:22 (0:32) 69%]-
14:34 三沢地区林道ゲート
※ ( )はヤマプラのコースタイム。【 】はGoogleマップのタイム。〔 〕はガイドブック等のコースタイム。〈 〉はCTMakeで計算。
歩行時間 7:43 +休憩時間 0:36 =全行程 8:19
標準コースタイム 14:40 、短縮率 56.7% (休憩込み)、 52.6% (休憩のぞく)
沿面距離(GPS): 20.3 km
累積標高差(高度計):+ 2,060 m、- 1,390 m
ルート定数: 54 、体力度: 6 、難易度: D
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2020年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
多麻トンネル西側の空き地に駐車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
●スタート〜斑山 そこそこ踏み跡あり。山と高原地図の破線程度。 ●斑山〜横尾山林道 歩きやすいバリエーション。藪はなく、倒木も少ない。顔に触る低木も少なく快適。 林道との交差地点は、法面で阻まれることなく通行可能。 ●横尾山林道〜三ツ沢ノ頭 横尾山林道から稜線に復帰するまでは笹藪と低木の植林に阻まれる。県境稜線に乗り上げると、膝くらいまでの笹藪。境界指導標沿いに薄い踏み跡はあるが、今までの快適なルートに比べると歩きにくい。 横尾山の稜線に合流する前の急登が核心。急傾斜に笹とカヤのミックスは足元が滑り体力を消耗する。 ●三ツ沢ノ頭〜ゴール 十文字峠まで笹が深く、踏み跡も所々薄い。以前に比べて笹が茂った感じ。ピンクのマーキングを外さないように歩く。 十文字峠からは、快適な一般道。最後は林道。 ●チャリ区間 国道141に出るまで薄い登り基調。国道はほぼ下りだが、数カ所登りあり。 最後多麻トンネルへの登り返しあり。 22.8Km、+120mD、-790mD |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
懸垂下降登攀具一式
ロープ20m
|
---|
感想
以前から気になっていた尾根。
ヤマレコでは検索で出てこなかった区間含め、良い尾根だった。
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