鎌ヶ峰

2020年04月03日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.0km
• 登り: 829m
• 下り: 823m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:30
• 休憩: 0:51
• 合計: 8:21

5:05 赤田沢橋
7:51 7:57 ・1974
9:09 9:33 鎌ヶ峰
10:18 10:31 ・1974
10:56 10:57 尾根下降開始(1810m)
11:28 11:30 作業道出合(1650m)
13:06 13:11 林道出合(1560m)
13:26 赤田沢橋

アクセス

利用交通機関：

自家用車

往路＝本庄児玉IC→松本IC(深夜料金)
赤田沢橋手前の駐車スペースの雪はすっかり解けていた。
復路＝松本IC→上田菅平IC、以後一般道

コース状況／危険箇所等

林道奈川黒川線は除雪されている。
赤田沢林道は全面積雪有り。山中でもやぶ漕ぎをすることは全くなかった。
雪山としては特段の危険個所はない。

写真

4/3 7:09

赤田沢林道から尾根に取り付く。
尾根を上がる途中に振り返る。

4/3 8:05

金山岩〜十石山〜穂高連峰

4/3 8:08

中央アルプス南部
左端は安平路山

4/3 8:08

恵那山

4/3 8:10

穂高連峰〜大天井岳〜常念岳〜蝶ヶ岳
奥穂高岳の手前は霞沢岳

4/3 8:16

蝶ヶ岳から南へ続く山々

4/3 8:19

鎌ヶ峰から北東方向

4/3 8:19

(同前のズームアップ）
手前は四阿屋山〜大沢山付近か？
奥の霞んでいるのは志賀高原〜菅平高原の山？

4/3 8:23

御嶽山
左端は三笠山

4/3 8:34

1974m西側鞍部から見上げる鎌ヶ峰方向

4/3 8:36

中央アルプス

4/3 8:37

中央アルプス、核心部のズーム
将棋頭山〜木曽駒ヶ岳〜三ノ沢岳〜空木岳〜南駒ヶ岳

4/3 8:37

鉢盛山〜小鉢盛山
ゲレンデは営業終了の野麦峠スキー場

4/3 8:41

南アルプス、塩見岳付近まで見えている。
左奥の鋭鋒は甲斐駒、その手前の黒いのは中アの経ヶ岳
(鎌ヶ峰東側直下は展望が素晴らしい)

4/3 8:41

経ヶ岳〜中央アルプス

4/3 8:42

鉢盛山、野麦峠スキー場は今季営業終了
鉢盛山の右奥は八ヶ岳

4/3 8:41

八ヶ岳

4/3 9:29

鎌ヶ峰頂上
この山名板は雪面に落ちて汚れていた。

4/3 9:30

ピンクリボンを見逃し、少し先まで行って引き返す。
(山名板は撮影用に置いたもの)

4/3 9:31

山頂の様子

4/3 9:34

倒木に腰を下ろして食事休憩

4/3 9:33

木の間から乗鞍岳

4/3 9:40

木の間から別山〜白山
(最高点から少し戻った所から)

4/3 9:42

左奥に蓼科山〜北横岳も見えていた。
北八ツの手前は小鉢盛山南尾根

4/3 10:31

1974mピーク

4/3 10:41

1974mからの下りで乗鞍岳
(この頃から上空は高曇り)

4/3 13:09

赤田沢林道分岐点(下山時に撮影)
奥へ行くほど甚だしく荒廃していた。

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

感想

たかやま

3月26日(木)にこのルートで鎌ヶ峰を目指したが、進むべき林道を間違えて月夜沢峠へ上がることになってしまった。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2278864.html

その日の下りで、1794mピークの東側を眺めたら、林道から派生する作業道がかなり高い所までジグザグに伸びていた。
次回、リベンジする時はあのジグザグ道を下ってみようと思った。

下りで、1794m南側鞍部までは下らず、1810m付近から東側の緩斜面を下ったが、降り立った作業道は下までつながってなくて、再び雪面から笹が伸びる斜面を下る。
赤田沢林道へ下るまで、雪はあるが斜面はやや急で、スリップに気を付けてゆっくり慎重に下った。

後で分かったことだが、1794m南側鞍部からほぼ真東に進み、登りで歩いた尾根を下るべきだった。
鎌ヶ峰は展望不良だが、途中の尾根からは予想以上に好展望だった。

※ 後日追記
(1) 残雪期は赤田沢橋を渡ってすぐの所から右側の尾根に取り付き、1794m〜1974mの尾根を辿る人が多いが、痩せ尾根や岩場もあるらしいうえ、尾根の下部は雪解けが早い。
もし、林道からジグザグの作業道経由で行くのであれば、かなり遅い時季でも行けるのではないかと思う。林道や作業道は雪が解けてからの方が歩きやすい。
1794mの南側鞍部は、遅い時季は多少やぶ漕ぎとなる可能性があるが、そこを過ぎれば鎌ヶ峰まで雪がつながっていると思う。
下りのみジグザグ道を使うのは、尾根からジグザグ道へ降りる地点が分かりにくいので、行きにもジグザグ道を使って、尾根直下まで上がるのが良いだろう。

(2) 赤田沢林道は荒廃がひどく、地形図1780m地点で左岸から右岸へ渡る橋は流失し、登山靴のまま飛び石伝いに対岸へ渡れそうになかった。ここは大小二つの沢の合流地点でもある。

(3) ジグザグの作業道を最高所まで上がるには、地形図の1550m分岐点を右に行くのが正解だと思う。この枝分かれした林道は1580m近くまで上がっているようなので、この終点からでも1794mへ上がれそうだ。
実際には地形図に書かれてない作業道が多く、どの作業道が最高所までつながっているかは歩いてみないと分からない。

(4) 1974m南東直下は展望が素晴らしい。1974m西側鞍部は展望が良いという記録を読んだが、期待したほどではなかった。
1974mに立ち、状況次第では手ぶらで南東側直下まで行かれることを推奨したい。

(5) 鎌ヶ峰頂上は分かりにくくはなく、遠目にも最高点だとわかる。私が写真に撮った山名板は風が吹けば間違いなく落下して目につきにくい。
この板以外に、明らかに山頂を表示する物は見当たらなかった。
もし行かれる方があれば、針金で木に固定して頂きたいと思う。