記録ID: 231723
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ハイキング
奥多摩・高尾
【山梨県】扇山・百蔵山とも富士山見えず (鳥沢駅→扇山→百蔵山→猿橋駅)
2012年10月08日(月) [日帰り]
山梨県
hoz
- GPS
- 05:25
- 距離
- 10.9km
- 登り
- 814m
- 下り
- 1,071m
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《バス》
9:00JR鳥沢駅前バス停 - 9:15梨ノ木平・扇山登山口バス停
《登り〜扇山》約1時間20分
9:17梨ノ木平・扇山登山口 - 9:47水場 - 10:09富士山方向が見えるベンチ - 10:31大久保のコル(右折) - 10:38扇山山頂
《扇山〜百蔵山》約1時間40分
10:53扇山山頂 - 11:54宮谷への分岐(通過) - 12:40百蔵山山頂
《百蔵山〜下り》約1時間20分
13:22百蔵山山頂 - 13:31猿橋への分岐(左折) - 13:41見晴台 - 14:00水場の跡 - 14:02百蔵山登山口駐車場 - 14:07和田美術館前 - 14:20百蔵山登山口バス停 - 14:43JR猿橋駅
9:00JR鳥沢駅前バス停 - 9:15梨ノ木平・扇山登山口バス停
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9:17梨ノ木平・扇山登山口 - 9:47水場 - 10:09富士山方向が見えるベンチ - 10:31大久保のコル(右折) - 10:38扇山山頂
《扇山〜百蔵山》約1時間40分
10:53扇山山頂 - 11:54宮谷への分岐(通過) - 12:40百蔵山山頂
《百蔵山〜下り》約1時間20分
13:22百蔵山山頂 - 13:31猿橋への分岐(左折) - 13:41見晴台 - 14:00水場の跡 - 14:02百蔵山登山口駐車場 - 14:07和田美術館前 - 14:20百蔵山登山口バス停 - 14:43JR猿橋駅
| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
《富士急山梨バスのホームページ》 http://www.yamanashibus.com/noriai_hiking.htm#6 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・全体的に、道はよく整備されています。 ・扇山から百蔵山へ向かう下り坂は、大変急で滑りやすくなっています。 ・百蔵山の山頂手前は、最も急な坂です。 ・登山ポストは、百蔵山登山口にあります。 ・トイレは、JR鳥沢駅、JR猿橋駅、梨ノ木平・扇山登山口、百蔵山登山口付近にあります。 ・コンビニは、JR鳥沢駅、JR猿橋駅ともに、国道20号へ出たところにあります。 |
写真
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ところどころ、まだ熟していない栗が転がっていたが、風で落ちたのか、それとも空腹の熊が落として食べたのか。
このベンチからは、真正面に富士山が見えるのだが、今日はあいにくの曇りで見えず。
ジグザグ道の傾斜がだんだんときつくなり、空が明るくなってくると、尾根が近づいた証拠。
尾根に出た。ここは大久保のコルと呼ばれる場所。とりあえず右の扇山へ向かう。
扇山の山頂はけっこう広く見えるのだが、真ん中が土で、まわりの狭い植生に座るしかない。あとから来たパーティーが座る場所に困っているのを見て、意外と大人数の休憩に向いていないことに気付いた。
扇山の山頂はけっこう広く見えるのだが、真ん中が土で、まわりの狭い植生に座るしかない。あとから来たパーティーが座る場所に困っているのを見て、意外と大人数の休憩に向いていないことに気付いた。
植生があるので、つい座ってしまいそうになるが、標識の裏側で写真撮影の邪魔になってしまう。
扇山をあとにして、百蔵山へ向かう。かなりの急傾斜で、昨日までの雨でぬかるんでおり、おそるおそる下ったが、一回、尻餅をついてしまった。
ここから百蔵山の山頂までは、えんえんと急勾配を登ることになる。今回、いちばんきつかった。
100円ショップの固形燃料を使ってお湯を沸かす。今回はカップラーメン用とコーヒー用に、合計500mlを沸かしたが、燃焼量としてはちょうど良かった。
百蔵山登山口の駐車場。一台も停まっていなかった。ここから駅まで約40分は、アスファルト道路を歩く。
下山する途中の和田美術館。この中を通ると、近道なのだが、今日は休みのようだ。
大月市の総合グラウンド前にあるバス停。猿橋駅行きのバスは、16:10発の1本しかない。
ようやく猿橋駅に到着。階段状になっているが、名勝の猿橋に似せた駅舎だという。
感想
3年前に登った扇山・百蔵山に登ってきました。
前回は晴れで、富士山がよく見えたのですが、今回はあいにく雲をかぶってしまい、一度も拝めませんでした。3ヶ月ぶりの山行なので、トレーニングと思うことにしました。
今回は、3年前の自分のヤマレコ記録を持っていきましたが、コースタイムが1、2分の誤差でほとんど同じでした。3年前より体力が向上もせず、衰えもしていないということを実感しました。「あと○分で○○に着くから、そこで休憩しよう」と予想が立てやすかった分、帰りの電車がギリギリということもわかっていたので、ちょっとせわしない山行となりました。
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