手稲山8
- GPS
- 07:07
- 距離
- 43.1km
- 登り
- 2,448m
- 下り
- 2,438m
コースタイム
天候 | 晴れ時々曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
ネオパラから西野市民の森までのトレイルの整備はとても素晴らしく、このコースに対する愛を感じた。この場を借りて御礼申し上げます。 |
写真
感想
8往復したのか!?と思った方もいらしたかと思いますが、そんな気の触れた事は絶対にしません(笑) ∞シリーズの里山編でした。
久しぶりの平日休みだがスタートが遅いので元気に里山トレーニングで手稲山へ。
9時前スタートだと既に暑くて、あっという間に汗だくになりながら1回目の山頂に到着し、北尾根を下り登山口へ。
ここから金山登山口へ向かうが初めてなので、スマホ片手に進む。水の補給のため自販機を探すがこの辺りには何も無い…一か八かで採石場の会社に行くと自販機があって補給完了、助かった。
乙女の滝から登るのは初めてなので、最初は新鮮だったが95%は林道なので、すぐに飽きた。
もし次にやる事があればこちらに下って、北尾根から登るのがベスト。
ハイランドをノシノシ登って2回目の山頂。家族の安全祈願して西野へ向かう。ネオパラから西野市民森まではとても良く整備されており延々と緩斜面が続くので、重力に任せて気持ち良く落ちていくだけだった。
西野から平和までロードかトレイルで帰るか迷ったが、ここまできたらトレイルに決めた。
1度通った事はあるが人の記憶は曖昧で、この選択がキツい事この上なかった…
ヤブ蚊がブンスカ襲ってくるし、蜘蛛の巣だらけ、何より平和に帰るだけなのに、35kmオーバーの疲れた体で何度も何度も繰り返すウザいアップダウンは鬼畜コースにしか思えなかった。
永峰沢を越えた後の最後の尾根を登り切った時に思わず叫んでしまった。西野までは楽勝と思っていたが、鬼畜送電線コースで疲弊しヘロヘロで平和の滝に帰還した。
モイワ5以上、フッタル2や無限羊蹄未満で腹8分的なルートだったし、高速パートが多く気持ち良いので、秋にリクライムしてサブ7してみたいと思う。
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