三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) ヒカリ石

2020年09月19日(土) [日帰り]

• GPS: 10:16
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,696m
• 下り: 1,705m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:02
• 休憩: 1:13
• 合計: 10:15

距離 17.8km 登り 1,701m 下り 1,705m

4:47 ヒカリ石登山口
7:35 7:48 カヤハゲ
8:39 8:57 三嶺
9:34 オオタオ
10:16 西熊山
10:32 10:33 お亀岩避難小屋
11:03 11:04 地蔵ノ頭
11:11 11:12 天狗峠
11:31 12:00 天狗塚
12:17 12:18 天狗峠
12:28 12:37 地蔵ノ頭
15:02 ヒカリ石登山口
15:02 ゴール地点

【コース】

光石 三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 光石

【記録】

ヒカリ石登山口 4:46 --- 西熊林道ゲート 5:02--- 西熊林道 ---さおりが原 5:50 --- カヤハゲ (7:35-7:46) --- 三嶺山頂 (8:37-8:57) --- 西熊山 (10:01-10:17) ---お亀岩 10:34 --- 天狗峠 綱附森分岐 11:06 ---天狗峠 西山林道分岐 11:12 --- 天狗塚山頂(11:29-12:02) --- 天狗峠 西山林道分岐 12:18 ---天狗峠　綱附森分岐 12:22 --- 地蔵頭 (12:26-12:37) --- 綱附新道下降点 (13:30-13:36) --- 堂床 綱附新道分岐 14:32 --- ヒカリ石登山口 15:02

天候

曇り　晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

2020年　安全登山方針

■アマチュア無線APRSにて登山中の現在位置公開　JJ5MDM

http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-7&timerange=86400&tail=86400
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-5&timerange=86400&tail=86400
https://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&call=a%2FJJ5MDM-7%2Ca%2FJJ5MDM-5&timerange=86400&tail=86400/

■電子登山届「コンパス」にて登山届提出

http://www.mt-compass.com/index.php

■山中では常時「ヒトココ」携帯、「ココヘリ」加入

http://www.authjapan.com/

その他周辺情報

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【お亀岩避難小屋】

■改修工事のため　工事中　立入禁止になります　要注意。

【工事名】　お亀岩避難小屋改修工事

【工事期間】　令和2年8月31日（月）〜10月27日（火）


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写真

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高知県道　大豊物部線　安丸〜五王堂　間 山腹崩壊 箇所

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高知県道　大豊物部線　安丸〜五王堂　間 山腹崩壊 箇所

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高知県道　大豊物部線　安丸〜五王堂　間 山腹崩壊 箇所

撮影機器：

DSC-TX30 SONY

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

shumiyama

【山頂】

10ヶ月ぶりの　西熊渓谷・ヒカリ石登山口。

まだ　暗いうちに　ヒカリ石登山口を　出発。

明るくなると　山稜には　ガスが　かかっている。

しばらくすると　西の方から　先に　ガスが切れ　三嶺では　東側に　ガスが出ている。

■三嶺 8:48「プラス12.1度　西4m　曇り　西側は晴れているが　東側はガス。天狗塚　梶ヶ森　土佐湾　見える。三嶺ヒュッテ方面　ガスで見えない。」(累計登頂回数　670回)

朝露や、前日の雨などで　笹が　濡れていて　足元　ビッショリ。

■西熊山 10:15「プラス16.9度　南　2m　晴れ。ガスがとれて　三嶺　次郎笈　天狗塚　太平洋　見える。」(累計登頂回数　555回)

■天狗塚 11:50「プラス14.9度　南　2.9m　晴れ。三嶺　剣山　次郎笈　見える。梶ヶ森　本山町奥白髪山まで　見える。土佐湾　見える。」　(累計登頂回数　640回)

■この日　山中で　であったのは、カヤハゲ　1名、オオタオ　1名、西熊山　1名、お亀岩〜天狗峠間　2名、天狗峠〜天狗塚　3名。計8名。

■西熊渓谷へのアプローチである　高知県道　大豊物部線。

2020年8月26日県道　大豊物部線　安丸〜五王堂　間で発生した　山腹崩壊により、県道は　全面通行止　だったが、とりあへず　応急復旧され　9月17日から　通行可能になった。（通行止は23日間　※対岸に　迂回路あり）

2020年9月19日　仮復旧後に　通ってみて　見上げた崩壊斜面は　いまだ不安定のまま。

しかも　仮防護柵は　とても　貧弱。

本格復旧するには　斜面の安定性を確保して　法面の防護などの対策をしなくては　ならず　これには　今後　かなり長い期間が　かかりそうな　感じがした。

完全復旧までの間、今後は　チョットした降雨でも　通行止が　頻発しそうな　おそれもある。(迂回路　要チェック）

2020　令和2年9月19日現在
累計山行日数　1900日(内 四国 1510日)

【写真】

flickr
https://www.flickr.com/photos/shumiyama/albums/72157716038720146

【動画】

https://youtu.be/qNA3E-q9kQE




【趣深山ブログ】

https://blog.goo.ne.jp/shumiyama/e/7ce551013d04007f8d9dbfd108601712