記録ID: 2589304
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ハイキング
奥多摩・高尾
川苔山（鳩ノ巣駅〜本仁田山〜赤杭尾根〜古里駅）
2020年09月22日(火) [日帰り]
東京都
ryochi7474
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:24
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 1,664m
- 下り
- 1,674m
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日帰り
- 山行
- 6:12
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 7:22
距離 16.4km
登り 1,664m
下り 1,685m
13:46
ゴール地点
| 天候 | 高曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
崩落個所はありますが、特に危険個所はありませんでした |
写真
奥多摩の集落っぽさ満点の急坂を登り、登山口のある正法院に向かいます
取り付きが見つかるか少し心配してましたが、ちゃんと道標があるので問題無しでした
30分ほど歩いて大根ノ山ノ神に到着。ダイコンじゃなくてオオネノヤマノカミ。林道と合流しますが、本仁田山に向かうには、広場奥の山道に入ります
9/22 7:16
30分ほど歩いて大根ノ山ノ神に到着。ダイコンじゃなくてオオネノヤマノカミ。林道と合流しますが、本仁田山に向かうには、広場奥の山道に入ります
花粉症になった石原都知事の英断による成果で、きれいに間伐されたスギ（ヒノキ？）林
コブタカ山直下の急登。何度かキイロスズメバチにまとわりつかれてしまい、急登を駆け上ったので足を使ってしまいました
コブタカ山から30分ほどで本仁田山。切り株に刺さった山名板は味がありますね
大ダワの分岐。鋸尾根ルートと、巻き道とに分かれますが、今日はトレーニングのつもりでもあるので、鋸尾根を選びます
ある程度登ると岩尾根に変わり、どこをどう歩いたものかという感じに。面倒くさくなって岩場を思い切り捲いてみましたが、作業道ぽい道を伝って復帰できました
9/22 10:04
ある程度登ると岩尾根に変わり、どこをどう歩いたものかという感じに。面倒くさくなって岩場を思い切り捲いてみましたが、作業道ぽい道を伝って復帰できました
川苔山到着。数人の先客がいましたが、静かなものです。川乗橋のほうの道が開通していたら、連休なので密になったかもしれないですね
2
9/22 11:06
川苔山到着。数人の先客がいましたが、静かなものです。川乗橋のほうの道が開通していたら、連休なので密になったかもしれないですね
15分ほど休憩して、いそいそと下山。古里駅に降りる赤杭尾根に向かいます
地形図ではエビ小屋山への道は一つしかないため、来た道を戻るつもりでいましたが、尾根上に明らかに道が通っているので、進んでみることに
9/22 11:55
地形図ではエビ小屋山への道は一つしかないため、来た道を戻るつもりでいましたが、尾根上に明らかに道が通っているので、進んでみることに
途中で尾根筋が不明瞭になりロストしやすそうな地形になりましたが、本道に復帰するためのルート上の木に白ペンキが塗ってあったので、迷うことなく復帰できました
9/22 11:58
途中で尾根筋が不明瞭になりロストしやすそうな地形になりましたが、本道に復帰するためのルート上の木に白ペンキが塗ってあったので、迷うことなく復帰できました
赤杭尾根は、こういう歩きやすい道が多かったです。単調ではありますが、下山にはとても楽
乗るとたわむので少し怖かった木橋。沢は枯れてるので降りたほうが無難かもですね
青梅線に間に合わせるため少々急いで降りたところ、あっけなく取り付きまで降りてしまいました
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
|---|---|
| 備考 | 水5リットル持参、使用1.5リットル |
感想
4連休に遠出したくないこともあり、近場の奥多摩へ。20年近く前に川乗橋ルートから歩いた写真が残っているものの、まったく記憶に残っていない川苔山に行ってみることにしました。
鳩ノ巣駅に車を止め、古里駅に降りるというルート。ちょっと長いルートなので、革登山靴に12�圓料�備では軽快に歩けませんでしたが、鋸尾根の岩場を適当に捲いてみたり、エビ小屋山から予定外の道に降りてみたりと、それなりに楽しめました。
でも下山後どっと疲れました。軽い靴で軽い装備なら、もっと楽しかったでしょうね。
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