【大山】日本海・中海を見下ろす景色を楽しむ登山(↑行者登山道↓夏山登山道)
- GPS
- 04:09
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 1,006m
- 下り
- 995m
コースタイム
- 山行
- 3:06
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 4:06
天候 | 晴れ♪ 石室との分岐から上の開けたところは風が強い。 登りは長袖シャツ1枚、山頂で風よけにレインウェアを着て、石室で脱ぎました。 |
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過去天気図(気象庁) | 2020年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
埼玉から下道(厳密には有料高速を使わず)で鳥取まで。 埼玉県&群馬県:国道254号 長野県:国道254号〜国道142号(和田峠トンネル有料)〜国道20号〜国道19号 岐阜県:国道19号〜国道248号〜国道21号〜国道365号 滋賀県:国道365号〜国道8号〜国道303号 福井県:国道303号〜国道27号 京都府:国道27号〜国道175号〜国道9号 兵庫県:国道9号 鳥取県:国道9号〜山陰自動車道(無料区間)〜県道158号 まあ、この移動が核心部ですな・・・ 我ながらアホだと思います。 金曜の21:00過ぎに出発、途中で仮眠を挟みながら日曜の05:30過ぎに大山ナショナルパークセンター駐車場に到着。 大山ICから大山ナショナルパークセンター駐車場まで一本道を約12km、20分弱。 広い第4駐車場に駐車。 それでも到着時点ですでに7〜8割は埋まっていた印象。 下山時点では駐車場待ちが発生していた模様。 ◆帰り 翌日の剣山に向けて移動。 こちらも下道メイン。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・全体によく整備されています。 ・一か所、「元谷堰堤右岸分岐」から枯れ沢を渡るところで、渡った先の登山道入り口が少し、わかりづらかったです。 それでも踏み跡はありますし、注意しながら歩けば問題ないレベル。 ・行者登山道の下部に「この先スズメバチの巣 注意」の看板あり。朝早かったからか、飛んでいるのは確認できませんでした。 ・道中水場なし。6合目小屋、山頂小屋も工事中で登山道のトイレはすべて使用不可でした。 ・工事中で山頂は立ち入り禁止です・・・ ・人いっぱい。特に下りの時間帯はすれ違いのための待ち時間多し。 |
写真
装備
個人装備 |
ザック(26ℓ)
ザックカバー
クッカー
ガスボンベ
コッヘル
非常食
水
レインウェア
帽子
手袋
ストック
ヘッドランプ
ライター
地図
スマホ
カメラ
ロールペーパー
救急用品
予備靴ひも
携帯簡易トイレ
保険証
タオル
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感想
今年の秋は4連休!
っても、コロナ禍の影響で泊りで行ける山域は少ないし、混みそうだしで、山中泊の縦走は諦め。
西日本の方が天気が良さそうだったので、いずれも未踏の大山&剣山まで足を伸ばしてきました。
まずは大山までの移動が核心部でした。
関東から大山まで、下道メインでの移動はさすがにキツイ・・・
ちょっと前に「山と食欲と私」を読み返していて東北下道の旅を見て、「これもありかも?」と触発されてしまったのが間違いだった。
登り始めはドンヨリでしたが、登っていくうちに最高の天気に。
最初に鳥居を通って神社にお参りしたかったので、登りを行者登山道、下りを夏道登山道に。
逆のコースの方のが多いみたいですが。
6合目を過ぎて振り返ると日本海に中海・宍道湖。
海を背にして登ると、同じような景色のはずなのに、登るにつれて見える景色が少しずつ変わってくるのが楽しい♪
上の方で海が見えることがあっても、比較的下の方から海を見ながら登ることができる山が少なくて希少価値があるということもあるのでしょう。
登っている最中は天気もよく、景色も楽しめたのですが、残念だったのは山頂が通行止めで行けなかったところ・・・
事前のリサーチ不足でした。
それでも、天気も良かったですし、景色を楽しめながらの登山が楽しめました。
長い距離を(下道で)遠征しただけの甲斐はありました。
それにしても、人気の山というのもあるのでしょうが、思っていた以上に人が多かった。
もっと自粛している人が多いと思っていたんだけどな(って、ブーメラン)。
車移動で周りとの接触もかなり少なかったですし、最低限、迷惑かけないようにはしていたかと。
これからの秋も制約は多そうですが、周りに迷惑かけないようにしながら登っていきたいと思っています。
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