羽村山口軽便鉄道(廃線)跡

2020年09月26日(土) [日帰り]

• GPS: 02:26
• 距離: 11.2km
• 登り: 141m
• 下り: 140m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:25
• 休憩: 0:02
• 合計: 2:27

距離 11.2km 登り 141m 下り 141m

14:21 かたくりの湯第二駐車場
16:45 16:47 かたくりの湯バス停
16:48 かたくりの湯第二駐車場

息子くんの運動不足解消の目的で羽村山口軽便鉄道跡を散策しました。

天候

雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

「村山温泉かたくりの湯」第2駐車場を利用。

コース状況／危険箇所等

野山北公園の園内の散策路を除き、全て遊歩道および一般道歩き。交通ルールを遵守すること。

その他周辺情報

村山温泉かたくりの湯
https://www.katakuri-y.com/information.html

写真

9/26 14:24

村山温泉かたくりの湯第二駐車場に駐車。おおよそ300台は駐められそうな大駐車場はガラガラ。

9/26 14:32

野辺山北公園から散策スタート（トイレあり）。園内には学習用の水田がありました。

9/26 14:35

写真はブレブレだが、整備された階段で狹山丘陵を登っている図。

9/26 14:36

彼岸花の季節です。

9/26 14:38

山でよく見るキノコ。シロオニタケでございます。毒の有無は不明だそうですが、日本で食用にしている地域は無いとのこと。

9/26 14:42

開けた墓地から瑞穂町方面を望む。

9/26 14:45

住宅地に出ました。

9/26 14:48

本町八坂神社。御祭神は素戔嗚尊（スサノオノミコト）で総本社の京都の八坂神社と同じであります。

9/26 14:51

野山北公園自転車道。これが「羽村山口軽便鉄道」の廃線跡。

9/26 14:57

案内板にあった軽便鉄道の写真。

9/26 14:57

こちらはトンネル工事の様子。

9/26 14:58

まずは横田トンネル（1号隧道）。

9/26 14:59

トンネル内を歩く親子。

9/26 15:01

続いて赤堀トンネル（2号隧道）。

9/26 15:03

立て続けに御岳トンネル（3号隧道）。

9/26 15:05

御岳トンネルを抜けると森になった。

9/26 15:09

赤坂トンネル（4号隧道）。

9/26 15:12

赤坂トンネルを抜けると森の中。廃線跡は写真の左の踏跡。

9/26 15:14

通行止めになっている5号隧道。以降、廃線跡は村山貯水池の左岸を通り玉湖神社を経て山口貯水池（狭山湖）堰堤付近まで伸びているらしい。

9/26 15:16

赤坂トンネル出口の分岐に戻り、右のトレイルから脱出します。

9/26 15:26

中藤熊野神社。明治に愛宕神社を合祀して小名谷津の鎮守となったそうです。

9/26 15:29

青梅街道を東大和市方面に進みます。

9/26 15:31

中藤八坂神社。御祭神は京都総本社の八坂神社と同じく素戔嗚尊（スサノオノミコト）です。

9/26 15:43

笠松坂を登って狹山丘陵へ。
なお、笠松坂には多摩湖に沈んだ石川部落に伝わる「藤兵衛さんと狼」という伝承があるそうで、昔々、木樵の藤兵衛さんは、喉に骨をつかえて苦しんでいる狼を助けたそうな。以後、狼は朝晩、藤兵衛さんの護衛に付き送り迎えをしたそうな。

9/26 15:45

狹山丘陵の稜線は「多摩湖自転車道」として整備されています。

9/26 16:01

多摩湖（村山貯水池）を渡ります。

9/26 16:01

村山上貯水池の取水塔。
多摩湖は、昭和2（1927）年に完成した東京都水道局水源管理事務所村山・山口貯水池管理事務所が管理する人造湖です。

9/26 16:01

「まだゴールじゃないのか！」等々文句ばかり言いながら多摩湖左岸に渡る親子。

9/26 16:10

我らが埼玉県所沢市に突入。

9/26 16:15

玉湖神社（たまのうみじんじゃ）。廃線跡は先程見学した5号隧道からこの神社を通って狭山湖堰堤まで伸びている。
なお、この玉湖神社は、東京府水道局の福島甲子三氏によって
昭和9(1934)年に建立されたのですが、戦後、公共団体が神社を所有しているのは問題だとのことから、昭和43(1967)年に御霊遷しが行われ、現在は神様のいない空き家の神社となっております。

9/26 16:21

村山三角点に立ち寄ろうとするも奥様＆息子くんから激しく却下されました。

9/26 16:48

かたくりの湯に入浴して散策終了。本日も同行してくれた奥様＆息子くんに感謝です。

撮影機器：

Canon IXY 200 Canon

感想

kazu5000R

コロナの影響で息子くんの大学では下期の授業も概ねオンライン授業となっていることから、息子くんは常に家でゴロゴロしています。
雨降りの週末、そんな息子くんを連れ出して少しでも運動させようと羽村山口軽便鉄道廃線跡を散策しますた。

羽村山口軽便鉄道は、大正5年から建設が始まった村山貯水池（多摩湖）に羽村から多摩川の水を導入するにあたり、導入管工事の為に施設された工事用線路であるとのことです。村山貯水池が昭和2年に完成すると廃線となりましたが、今度は山口貯水池（狭山湖）建設の為に復活しました。その後、戦時中の昭和18年には、貯水池を米軍の攻撃から守る為の堰堤補強工事に伴う資材運搬にも使用されたとのことです。

本日も同行してくれた奥様＆息子くんに感謝です。

コメント

krkdx

初耳
kazuさんこんにちは〜

この辺り何度も来ているのに羽村山口軽便鉄道が有ったなんて初めて知りました。
今冬辺りに是非トレース泥棒しようと思いました！
隧道良いですね〜
かたくりの湯はいつも混んでるイメージで入ったこと無いですがSETで行きたいと思いました。
楽しいレコありがとうございます

kr

kazu5000🌲

krkdxさま
おはようございます🎵
怪しい裏アカウントへようこそ (￣∇￣)

羽村山口軽便鉄道は、貯水池(ダム)建設に伴って作業用に敷設された鉄道なので、後世に残る資料が少ないのだそうですが、廃線跡はトンネルも含めて遊歩(サイクリングロード)道になっています。
実際の廃線跡は、横田基地より西の羽村取水口から狭山湖堰堤までなので、本当は羽村から歩こうと思ったのですが、奥様から「コストコの買い物ついでなら付き合ってあげる」と条件を提示されたので、今回のようなルート取りになりました (´▽`)ノ

追伸、かたくりの湯、めちゃめちゃ空いてました (≧∇≦)b